"Airbus 320": sirkuit Interior. tempat teratas

Maskapai dengan tingkat pelayanan tertinggi mencoba untuk membuat perjalanan udara sebagai menyenangkan mungkin. Namun, terbang masih hal cukup membosankan. Oleh karena itu penting untuk memilih ruang yang tepat di dalam kabin. Salah satu pesawat paling populer, yang saat ini digunakan untuk pengangkutan penumpang jarak jauh, - "Airbus 320". Skema interior kedua model (320-100 dan 320-200) terlihat hampir sama. Saat ini beroperasi hanya model kedua. Yang pertama karena alasan teknis, pengembang ditinggalkan. Tapi hal pertama yang pertama.

Sejarah penciptaan

A320 Airbus - sempit-tubuh pesawat untuk jarak pendek dan menengah perusahaan penerbangan. Airbus telah memulai pengembangan model A320, setelah keberhasilan A300. Fitur utama dari kebaruan adalah kokpit digital dan FBWCS (sistem remote control). Alih-alih perangkat mekanik di depan mata pilot sudah pada tahun 1988 semua data penerbangan yang akan ditampilkan pada layar sinar katoda. Inovasi tiga - penggunaan saydstika bukan roda kemudi. pegangan samping ini terkait langsung dengan aparat kontrol pesawat. Setiap gerakan dari saydstika langsung diproses oleh komputer onboard dan dioperasikan. otomatisasi tingkat tinggi diperbolehkan untuk membatasi jumlah awak dua pilot. Untuk alasan yang sama model ini mengeksploitasi aktif "Aeroflot".

"Airbus 320" yang skema interior disajikan di bawah ini, liner memiliki panjang 37,59 m, ketinggian - sebelas meter, lebar maksimum - tiga puluh empat meter. Dengan beban maksimal seribu lima ratus orang pesawat dapat melakukan perjalanan enam ribu kilometer. Perbedaan dalam modifikasi mempengaruhi jumlah kursi. Model dua kelas dirancang untuk 150 penumpang, serta odnoklassovaya - seratus delapan puluh.

Airplane "Airbus 320": update skema Interior

A320 memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan pesawat lain: rak besar untuk tas tangan di kabin luas, menetas lebar untuk loading bagasi dan dek gruzovmestitelnaya besar. Pada awal 2000-an mengubah panel kabin langsing, FAP diproduksi dengan layar sentuh, volume rak untuk tas tangan hingga sebelas persen, ada individu pencahayaan dan kemampuan untuk menyesuaikan kecerahan interior LED. Selain itu, update komputer logistik, katoda layar ray diganti dengan LCD-display. Untuk alasan ini, dan juga karena biaya yang relatif rendah Airbus sangat populer di dunia.

produksi

Rincian tersedia dari berbagai tanaman ke Toulouse untuk perakitan akhir dari A320. Pada tahun 2007, manajer Jerman telah membuat pengalihan produksi ke Jerman. kapasitas produksi - empat puluh dua unit per bulan, SCC - lima puluh pesawat setahun. Beberapa bagian yang disertakan dengan Aviation Tanaman Irkutsk. Isu A320 memungkinkan Airbus Industrie untuk mengkompensasi kerugian yang terkait dengan produksi A380. Tetapi perusahaan mengalami kerugian akibat selisih kurs. Pembayaran untuk peralatan datang dalam dolar dan produksi terkonsentrasi di zona euro. Sebuah model yang sukses adalah dasar untuk pengembangan A321, A319 dan A318.

"Airbus 320": sirkuit Interior

"Aeroflot" kursi terbaik di pesawat disebut A, B, E, F di baris keempat dan B, C, D, E - dalam kesebelas. Aturan umum untuk pemilihan lokasi - standar. Sebelum membeli tiket membiasakan diri dengan tata letak pesawat dari buklet, yang dapat dibeli di kantor tiket. "Baik" tiket menjual keluar cepat, sehingga pendaftaran lebih baik untuk datang lebih awal. Tempat di ekor, dekat dapur dan toilet lebih baik tidak untuk memperoleh. Pada saat pembelian dipandu oleh selera Anda: jika Anda akan semua cara untuk tidur - lebih baik untuk memilih sebuah tempat di dekat dinding, dan jika Anda menikmati awan - maka jendela. Ini adalah dua konsep yang berbeda. Hati-hati mempelajari buklet.

"Airbus 320 200" yang skema interior disajikan di bawah ini, termasuk dua puluh lima baris dari lima atau enam kursi masing-masing. Lima baris pertama diberikan di bawah kelas bisnis. Jarak antara baris cukup terbatas dalam model ini. Seri pertama memiliki karakteristik sendiri:

• memiliki kursi bisnis sudut besar kecenderungan, Anda dapat dengan aman berbaring tanpa menyakiti siapa pun;
• penumpang kelas bisnis jarang terbang dengan anak-anak kecil, meskipun pemasangan membuai untuk anak-anak dilengkapi dengan semua interior;
• dalam bisnis penumpang kelas tidak akan menjadi tempat khusus untuk kaki.

fitur Anggaran

baris keenam terletak di depan "Airbus 320" penghalang kapal. Skema dari kabin secara menyeluruh ditunjukkan. Kursi lapangan di kelas ekonomi bahkan kurang. Tapi penumpang di baris terpisah mungkin tidak perlu khawatir bahwa seseorang akan melemparkan mereka kursinya. Jika Anda tidak ambil jalan dengan kayu, sepanjang waktu akan datang untuk mengagumi dinding. Karena ini adalah baris pertama dari kelas ekonomi, maka mulai tinning.

baris kedelapan adalah dekat dengan pintu keluar darurat. Oleh karena itu seatbacks sangat terbatas dalam gerakan. Dengan masalah yang sama dihadapi penumpang seri kesembilan. Tempat-tempat A dan F dapat chamfered. Tapi, karena jarak yang besar antara baris, penumpang bisa duduk dengan nyaman, kaki terentang. Jika seseorang dari tetangga perlu untuk keluar, ia akan mampu melakukannya, Anda tidak akan terganggu.

Pertama sembilan kursi B dan E tidak memiliki akses ke jendela. Mereka berada di tengah-tengah seri. Penumpang dengan kursi C dan D dapat dalam waktu dekat meninggalkan mereka, tidak mengganggu tetangga. Tapi pramugari dengan gerobak dan anggota lain dari penerbangan mungkin mendapatkan di jalan ketika mereka berjalan menyusuri lorong untuk "Airbus 320 100" model.

Mengemudi kompartemen penumpang begitu dirancang bahwa yang terbaik kursi kelas ekonomi berada di baris kesepuluh, B, C, D dan kenyamanan penumpang E. dicapai dengan mudah kursi malas dan lebih ruang untuk kaki. Tapi bagasi tangan harus ditempatkan di bawah kaki, sebagai ruang bawah kursi untuknya di sana. Situasi ini akan menyulitkan akses ke menetas melarikan diri. Tiket untuk baris kesembilan dan kesepuluh yang lebih baik untuk tidak terbang penumpang dengan anak-anak dan orang tua. Tempat paling aman di pesawat adalah di baris keempat dan kesebelas, seperti di samping pintu keluar darurat.

Fitur lain dari interior

Tempat terakhir berturut-turut dua puluh empat bisa sangat tidak nyaman karena dekat dengan toilet kabin. Ini harus mempersiapkan akumulasi konstan orang di kursi. tempat terakhir, dua puluh lima, sejumlah dianggap paling nyaman di pesawat. Selain bau dari toilet, gerakan konstan, suara tangki penggabungan dan membanting pintu bilik, orang-orang yang duduk di barisan terakhir, tidak bisa berbaring kursi belakang.

Dalam pesawat ini bahkan penumpang tertinggi mungkin merasa tidak nyaman. Hal ini disebabkan tidak hanya untuk turbulensi, tetapi juga dengan nuansa teknis pesawat itu. Namun, meskipun kekurangan ini, model A320 adalah salah satu yang paling sukses di dunia. Ini telah mengeluarkan lebih dari empat ribu mobil, tujuh lebih sedang mempersiapkan untuk meluncurkan.

prospek pengembangan

Meskipun A320 melakukan penerbangan perdananya seperempat abad lalu, pesawat terus menerus ditingkatkan. Saat ini, pengembang bekerja pada instalasi mesin baru yang lima belas persen akan menghemat bahan bakar dan meningkatkan jangkauan 950 km dan kapasitas di dua ton. "Airbus 320" yang sirkuit interior tidak berbeda dari prekursor yang diperoleh di awalan neo judul (varian mesin baru). Menurut CEO dari perusahaan mengatakan bahwa peralatan baru adalah biaya operasional 20% lebih rendah. Pesawat pertama akan dirilis pada tahun 2016. Dan hanya dalam 15 tahun produksi Airbus berencana untuk menjual 4.000 unit. Sudah dikumpulkan 670 pesanan untuk jumlah total unit seribu. Di Rusia, pelanggan pertama adalah maskapai Transaero.

ringkasan

Sebagian besar pesawat yang nyaman untuk perjalanan jarak jauh udara adalah jauh "Airbus 320". salon, dipelajari secara rinci sebelum membeli tiket mengemudi, ini memungkinkan Anda untuk menentukan dengan tempat yang nyaman untuk perjalanan. Hal ini tergantung pada tayangan umum tentang waktu yang dihabiskan di pesawat. № 4 (A, B, E, F) dan № 11 (B, C, D, E), - tempat yang paling aman di kapal "Airbus 320". Mengemudi salon «S7» rinci ini menunjukkan.