Boat "Neman 2": spesifikasi, ulasan. kapal motor dan perahu

Perahu "Nieman 2", karakteristik yang secara substansial meningkat dibandingkan dengan seri pertama, kompak, kapal ringan dengan desain eksternal menyenangkan. Modifikasi memiliki daya dukung yang baik, stabilitas. Hal ini mudah untuk beroperasi. Jika diinginkan, dapat diturunkan ke dalam air mereka sendiri.

Perahu meluncur dengan mudah, telah diuraikan desain arsitektur. Hal ini digunakan dalam pembuatannya paduan tahan terhadap korosi, yang memungkinkan untuk beroperasi di air garam dan toko di tempat terbuka. Kapal dalam pemikiran rasional, luas dan memiliki banyak ruang untuk pengangkutan penumpang dan kargo.

takdir

perahu motor "Neman" diperbarui dikandung sebagai empat berjalan dan memancing proyek serbaguna dengan dimensi kompak, teknologi yang lebih rumit, dengan kinerja tinggi. Yang telah dikembangkan dengan mempertimbangkan tidak sampel sepenuhnya berhasil ( "perak", "kuning", "Neman 1"). Diasumsikan bahwa kapal tersebut dapat perencanaan dengan mesin ekonomis, "angin", sementara memiliki berat kurang dan kontur dari "chetyrehmetrovki" tradisional.

parameter teknis dan desain dari versi terbaru yang hampir sama dengan orang-orang dari kapal yang lebih besar. Perlu dicatat bahwa pelepasan versi baru dibuat tersedia di garis conveyor dengan basis teknologi, digunakan dalam pembuatan pendahulunya "Neman". Untuk sebagian besar ide desainer berhasil diwujudkan.

deskripsi singkat boat

Kapal ini memiliki desain arsitektur tradisional. Hal ini dilengkapi dengan kokpit terbuka dan ceruk di bawah mesin. Di dek di haluan dipasang kaca panorama "Lobovyk". Tidak seperti eksterior "Nieman 2" adalah rel pemasangan tinggi.

Fitur desain ini memungkinkan untuk memperluas kegunaan kokpit. model keamanan telah meningkat karena peningkatan yang sebenarnya di ketinggian papan hingga 750 mm dengan eksterior asli memberikan bentuk modern. kapal motor dan "Kazanka-5" perahu, "Dnepr", "Ladoga", "Krimea", yang merupakan sampel yang lebih besar di bawah pertimbangan, hanya sedikit melebihi ukuran kokpit, yang memiliki dimensi 1,8 x 1,25 meter.

fitting interior

Ketika "Neman 2" meninjau kapal, karakteristik teknis yang secara signifikan dioptimalkan, Anda harus memperhatikan sekejap internal. Penumpang dilakukan pada dua bank melintang kaku logam dicap. Stern juga anggota untuk menutupi ganti. Kargo, peralatan dan perlengkapan lainnya dapat diangkut di ceruk khusus untuk Bank dan dek di haluan. Selain itu, ada beberapa relung untuk penyimpanan hal yang berguna yang berbeda dan kemudahan pemeliharaan unit daya.

Perahu motor "Nieman 2 'dilengkapi dengan teralis kayu langit-langit bagian bawah. Sebagai stabilisator dan melindungi dari tenggelam mengambang unit yang dijamin di bawah haluan dek dan di daerah sub-kompartemen. Mereka terbuat dari busa. Kapal ini dilengkapi dengan dayung, tench, sendok, busur mooring rymom dan bebek.

perumahan

Elemen ini terbuat dari tahan korosi paduan aluminium-magnesium memiliki kekuatan dan daktilitas parameter yang sangat baik. Lambung "Nieman 2", karakteristik yang disajikan di bawah ini, dilengkapi dengan kontur lambung kapal tajam. Pada tengah kapal indikator deadrise adalah 16 derajat di jendela di atas pintu - 8 °.

Jenis memanjang Reda diganti mencegat rusuk yang menentang disipasi melintang aliran. Kapal Boule tidak ada, yang selanjutnya meningkatkan lebar lambung di buritan. Untuk meningkatkan daya apung dari buritan jendela di atas pintu dan, pada tingkat niche di bawah motor dibuat oleh stamping 50mm langkan.

Domestik kapal motor "Neman 2" memiliki satu fitur yang lebih. Hal ini terhubung dengan pembagian tubuh menjadi segmen, yang dikumpulkan dalam kotak khusus. Hal ini memungkinkan penggunaan pengelasan resistansi untuk desain instalasi dan perawatan busur di kaku melekat lembar set. Pendekatan seperti itu memungkinkan untuk mengurangi deformasi yang disebabkan oleh pengelasan, dan mendapatkan presentasi besar.

Gambaran dari perahu "Neman 2": spesifikasi teknis

Keuntungan penting dari kapal yang dimaksud adalah stabilitas yang baik dan ketahanan terhadap air. Pada penurunan tertentu dalam beban perahu sangat mungkin untuk dioperasikan dengan ekonomis "angin-12." kecepatan 27 kilometer per jam (- 170 beban kg) telah dikembangkan dalam melakukan tes.

Berikut ini adalah parameter teknis utama dari kapal motor:

• Lebar maksimum dan panjang (mm) - 1400/3800.
• tinggi bagian tengah kapal (mm) - 750.
• Berat basah (kg) - 130.
• Kapasitas penumpang (pax.) - 4.
• rasio tugas (m) - 0,3.
• Cadangan unit daya drive (L s ..) - 26,5.
• mode kecepatan tinggi dengan mesin "Neptunus-23" (minimum / maksimum load) - 43,3 / 38 km / jam.

Ketika gelombang hingga setengah kapal mengalami dampak moderat dan mungkin perencanaan tanpa mengorbankan kecepatan. Dalam hubungan ini tinggi gelombang membatasi selama operasi "Nieman 2" meningkat menjadi 0,5 m (dua kali lebih besar dari pendahulunya).

penyelesaian

Berulang kali dilakukan uji coba test "Neman 2" kapal, yang dihadiri oleh kapal eksperimental dan komersial lainnya dan perahu. Racing (1978), kapal tersebut telah menjadi pemimpin dalam kategori kedatangan T-350 dan T-500. Menurut jumlah total dari pertunjukan di beberapa disiplin dengan kru mesin "Neptunus-23" mengambil tempat kedua dan tim dengan "Vortex-25" memegang posisi ketiga.

Ulasan dari pemilik lanjut mengkonfirmasi fleksibilitas dan kepraktisan perahu "Neman 2". Sangat cocok untuk berjalan dan memancing. Banyak pengguna telah melaporkan kinerja kekuatan lambung yang baik, kinerja dinamis dan kapasitas yang layak. Dilihat oleh ulasan, hal ini menguntungkan untuk menggunakan kapal untuk memancing musim dingin. Perahu dapat dengan mudah bekerja sama pada es kokoh, dan jika ia tidak bertahan hidup, nelayan hanya bisa berbaring di sisi - kaki kering.