Halabyan-Baltik terowongan: akan diluncurkan

Mobil Baltik terowongan diadakan di dekat stasiun metro "Sokol", atas dasar proyek "Big Leningradka". Panjang proyek terowongan mencapai 2015 m, dan bagian tertutup dari itu adalah tentang 1544 m. Kedalaman terbesar datang ke 22,5 m.

Terowongan akan enam jalur - tiga strontium dalam satu dan tiga dalam arah yang berlawanan. Lengkapi pembukaan dijadwalkan untuk akhir tahun 2013. Biaya pembangunannya mencapai lebih dari 80 miliar rubel. Setelah menyelesaikan Halabyan-Baltik terowongan akan dianggap sebagai salah satu arah dari jalan tol baru - akord Northwest. Dia akan membangun hubungan antara dua kabupaten dari Moskow: Utara-Timur dan Selatan-Barat. chord yang menghubungkan empat kabupaten: West, North, Utara-Timur dan CJSC.

Direncanakan bahwa pipa akan diletakkan di jalanan berikut Skolkovo raya: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Yartsevo, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, Rakyat Milisi, Baltik, Akademik, perjalanan Nizhnelihoborskii Ketiga, dan setelah - seluruh panjang cincin Kecil MZ perjalanan Serebryakov. Akhir akan dekat Yaroslavl jalan raya layang Severyaninskogo. Panjang rute akan mencapai 29 kilometer. Hal ini juga diasumsikan bahwa terowongan Halabyan-Baltik baru akan memfasilitasi pergerakan Volokolamsk dan Leningrad jalan raya.

Pada salah satu tahap konstruksi di Leningrad dan Volokolamsk jalan raya dekat stasiun "Sokol" berpikir tentang meletakkan bersama Halabyan-Baltic terowongan beberapa jalan raya lebih di kedua sisi. perjalanan meninggalkan direncanakan untuk mendirikan tempat parkir tanah, yang akan memiliki 44 kursi untuk mobil. Hal ini juga berencana untuk membuat di atas merupakan bagian ditinggikan dari terowongan, antara prospektus Leningrad dan sisi jalan, topping-menetap daerah 0,14 hektar untuk transportasi umum.

Pembangun telah mengumumkan bahwa pembangunan terowongan, di mana muncul begitu banyak masalah organisasi dan teknis, akan berakhir dalam waktu sekitar tiga bulan. Kerugian utama adalah bahwa pembangunan dilakukan di bawah garis operasi. Pekerjaan di jalan-jalan Baltik terjadi di sekitar langsung dari rumah apartemen yang membutuhkan operasi lebih non-standar. Untuk waktu yang lama pembangun yang bekerja di bawah tanah di Sungai Tarakanovka. Mereka menghadapi sana dengan banyak anak sungai, dan telah menghabiskan banyak waktu untuk berurusan dengan mereka. Sekitar enam bulan dihabiskan berusaha untuk mempromosikan pembangunan di daerah. Pada kesempatan ini, untuk memperlancar rapat kerja diadakan di situs.

Pemerintah ingin cepat meluncurkan unik terowongan Halabyan-Baltik. Namun, terburu-buru untuk apa pun di sini, karena pekerjaan ini adalah untuk menjadi efektif, dan sering - kerawang. Halabyan-Baltik terowongan di bawah konstruksi selama beberapa tahun. Pembangun dari waktu ke waktu informasi warga tentang tanggal peluncuran baru dari terowongan, pertama kali berbicara tentang fakta bahwa terbuka pada bulan Mei, lebih lanjut mengatakan bahwa, kemungkinan besar pada bulan Juni. Akibatnya, terowongan terpanjang di bawah Leningrader dibuka pada Mei di satu arah, dan lain dijadwalkan untuk membuka pada Oktober 2013.