MAZ-5334: gambaran, spesifikasi, model

Sangat sering, insinyur berusaha untuk memastikan bahwa anak mereka adalah yang paling multifungsi dan telah mampu beroperasi di semua kondisi cuaca, sementara memenuhi berbagai tugas. Jika pernyataan ini diproyeksikan pada truk yang modern sekarang yang ada, maka salah satu mesin serbaguna adalah MAZ-5334, spesifikasi, kapasitas yang akan dibahas secara rinci dalam artikel ini.

informasi sejarah

Mobil ini dibuat pekerja terkenal dari Minsk Automobile Plant di periode 1977-1990. Karena kapasitas mesin teknis telah menemukan aplikasi luas dalam semua bidang ekonomi nasional. Truk pada intinya adalah versi perbaikan dari MAZ-5335 dan dirancang untuk dipasang pada chassis dari berbagai badan atau superstruktur. Pada waktu kita, mobil tidak lagi diproduksi, tetapi sangat mungkin untuk mendapatkan orang lain untuk harga yang cukup masuk akal.

kabin

MAZ-5334 dilengkapi dengan baik pikir-out dari sudut pandang teknis, kabin pengemudi. Its bulat sudut luar, yang memiliki efek positif pada kinerja aerodinamis. Lampu utama tidak terletak di perumahan kabin, seperti di banyak model lain, dan pada bumper. Radiator bukaan baja kisi aman tertutup yang cukup lebar untuk memberikan pendinginan aliran udara yang dibutuhkan. Juga taksi memiliki sepasang kaca jendela yang dipisahkan oleh tertentu partisi vertikal. Fitur desain ini memastikan kaca pengaman dengan sisi pengemudi, bahkan jika kaca penumpang akan benar-benar rusak.

Kemudi sopir terletak substansial secara vertikal. Kursi ini dilengkapi dengan mekanisme menyerap goncangan yang secara efektif menetralkan gemetar setiap saat mengemudi di sepanjang trek saraf. Perasaan kursi kekakuan sama sekali tidak ada.

Panel instrumen telah tertanam detektor di dalamnya, menandakan driver dari semua parameter yang tersedia: kecepatan, tekanan dalam sistem hidrolik dan sebagainya. Antara jendela dan permukaan instrumen ada ruang besar yang memungkinkan Anda untuk menyimpan berbagai item dan rincian dari aktif digunakan oleh semua driver.

indikator kunci

MAZ 5334, karakteristik teknis yang akan diberikan di bawah ini, dalam praktek, digunakan sebagai truk derek, tanker, truk, traktor, rig truk mixer, mesin lokakarya penyelamatan untuk mengangkut orang.

Teknis parameter utama dari mesin adalah sebagai berikut:

• Dimensi dalam meter - 7,14 x 2,5 x 2,65.
• Axle - 4 x 2 (roda belakang didorong).
• Indikator payload - 8200 kg.
• Berat total mesin dimuat - 15 225 kg.
• berat yang diizinkan trailer dimuat - 13 000 kg.
• kecepatan maksimum - 85 km / jam.
• waktu yang dibutuhkan untuk percepatan untuk kecepatan 60 km / jam - 50 detik.
• Konsumsi bahan bakar - untuk setiap 100 km dari track perlu 22 liter.

Mesin dan PPC

MAZ-5334 dilengkapi dengan kecepatan rendah enam silinder V-berbentuk YaMZ-236, yang kekuatannya berkisar 150-300 tenaga kuda. Dalam beberapa kasus, memungkinkan instalasi YaMZ-238, yang bisa dengan mudah menghasilkan sampai 420 tenaga kuda sambil mempertahankan kecepatan yang sama.

gear box membuat tiga-arah, lima kecepatan. Ini 2 dan 3, dan 4 dan kecepatan 5 sepenuhnya disinkronkan. Untuk memastikan operasi yang stabil dan berkesinambungan dari mesin diterapkan enam pompa bagian dengan built-in injeksi timing kopling.

Ringkasan jenis

MAZ-5334 dalam kinerja "crane" dilengkapi dengan outriggers suspensi khusus dan jenis torsi. Sebagai alat angkat digunakan sebagai boom teleskopik non-geser dan. Dalam rangka meningkatkan lift digunakan jibs. booming dikendalikan dari taksi, yang, pada gilirannya, ditempatkan di atas meja putar. Indikator payload dari mesin tersebut adalah 12 sampai 500 kg. kerja operator lebih mudah bagi kehadiran sensor tambahan seperti:

• Meteran sudut mesin roll dan indikator posisi panah.
• Sensor untuk menunjukkan tegangan berbahaya.
• Limiter untuk mencegah upaya untuk menaikkan / menurunkan beban lebih dari indikator berat badan yang diijinkan sendiri.

MAZ-5334 oleh "tanker" ditujukan untuk transportasi dalam jumlah besar bahan bakar dan melakukan operasi lainnya dengan mereka (misalnya, transfer cair). Pada frame mobil dan tangki chassis diinstal, pompa, sistem filtrasi pipa, dan kontrol instrumentasi.

Kesimpulannya, saya ingin mengatakan bahwa MAZ-5334 (foto mesin diberikan dalam artikel) dan masih dapat melakukan tugas-tugas yang ditugaskan untuk itu, meskipun telah berhasil digantikan oleh rekan-rekan kontemporer muda.