Perbandingan armada kapal selam dari Rusia dan Amerika Serikat: yang lebih kuat?

Antara Amerika dan Rusia untuk waktu yang lama adalah perjuangan di hampir semua bidang kegiatan. Perlombaan senjata adalah kompetisi negara pendamping konstan. pemimpin mutlak untuk mengidentifikasi dan gagal selama bertahun-tahun. Keunggulan di sektor industri pertahanan yang terus bergerak dari satu negara ke yang lain. Dalam industri tertentu seperti armada kapal selam, saat ini menempati tempat pertama Amerika Serikat.

Namun, karena hal-hal yang tidak selalu bahwa di masa Uni Soviet telapak tangan diadakan produsen dalam negeri. Berkat basis kuat, dibuat oleh desainer Soviet, bahkan pada tahap ini di dasar armada Rusia ada contoh yang luar biasa, yang tidak memiliki analog di dunia. Jadi setelah semua, yang armada kapal selam lebih kuat - Rusia atau Amerika Serikat? Yang adalah pemenang dalam lomba - eksklusivitas teknis Rusia atau Amerika.

Draft pertama kapal selam

Bandingkan, yang armada kapal selam lebih kuat (Rusia atau Amerika Serikat), dimulai pada abad kedelapan belas. Kemudian subyek sengketa adalah kapal selam pertama untuk tujuan militer. Panjang tidak bisa memutuskan siapa yang akan menjadi pengembang pertama dari alat tersebut.

Desainer dan penguji pertama kapal bawah air adalah Cornelius Drebbel. Ini adalah fisikawan dan insinyur dari Belanda. Pengujian perkembangannya ia menghabiskan di Sungai Thames. Kapal itu perahu. Kulitnya kulit direndam dengan minyak. Manajemen dan gerakan dilakukan karena dayung. Mereka adalah jarak pendek di ruang bawah air. Para kru dapat mencakup tiga perwira dan dua belas pendayung. Menurut data historis pada tes ia menghadiri korol Yakov I. Spesifikasi dibangun kapal yang akan memungkinkan dia di daerah bawah air selama beberapa jam. Batas kedalaman perendaman sama dengan lima meter.

Tapi pengembangan lebih lanjut terputus oleh kematian Drebbel. penerus dan penerus dari ide-idenya adalah ilmuwan lain dari Perancis yang telah menulis panduan praktis untuk membangun kapal selam. Menurut rekomendasi-nya, perahu harus terbuat dari logam (sebaiknya tembaga), itu harus menyerupai bentuk ikan, namun, ujung-ujungnya harus tajam. Untuk meningkatkan unit ini dalam dimensi pesawat tidak diperlukan.

Pembangunan negara-negara saingan

Bandingkan kapal selam Rusia dan Angkatan Laut AS dimulai dengan perangkat pertama. Selain itu, mereka dibangun dengan selisih setengah abad. Ini memberikan hak untuk mengatakan bahwa awal sejarah kapal selam di kedua negara hampir sama.

Modern armada kapal selam Rusia ini sebagian besar disebabkan rekan senegaranya Efim Nikonov, dari mana kapal dan mulai pengembangan teknologi dan metode untuk pembangunan kapal selam. Itu adalah tukang kayu sederhana dari sebuah desa dekat Moskow Pokrovskoye. Dia ingin mewujudkan desain untuk kehidupan dan mengirim petisi untuk Peter I, di mana proyek yang diusulkan dari kapal selam. Ide kapal rahasia, yang akan mampu menghancurkan kapal musuh yang sangat menarik raja. Pada perintahnya, Nikonov berada di St Petersburg dan mulai membangun perangkat. Proyek ini dibawa ke kehidupan selama tiga tahun. Dalam sidang pertama yang saya hadiri secara pribadi oleh Peter I. Dalam waktu singkat, memodifikasi dan meningkatkan proyek, seorang tukang kayu berbakat disesuaikan dengan penyembur api kapal mesiu. raja, melihat keberhasilan tersebut, diusulkan untuk memulai pembangunan konfigurasi kapal yang lebih besar yang sama. Namun prospek ini benar-benar hanya melihat Peter I dan setelah kematiannya pengembangan ruang bawah air berhenti. Tidak pernah selesai perahu busuk di dalam gudang.

Meningkatkan proses produksi

Perbandingan armada bawah laut Rusia dan Amerika Serikat tidak mungkin tanpa menyebutkan prestasi ilmuwan dan insinyur, yang menjadi dasar untuk pengembangan bisnis modern. Untuk pertama kalinya proyek diluncurkan pada tahun ketiga puluh empat abad kesembilan belas. Manajer proyek adalah K. A. Shilder, yang adalah seorang insinyur militer dengan pelatihan.

Desain kapal termasuk stroke khusus, dengan bantuan yang pergerakan mesin di bawah air. Dengan desain mereka diambil prinsip bionik, yang adalah untuk menciptakan peralatan teknis telah diperhitungkan hukum alam. Dalam hal ini, insinyur menarik perhatian pada struktur kaki gagak. perangkat tersebut telah ditempatkan di pasang di kedua sisi tubuh. Dalam rangka untuk menjalankan ini "kaki", itu perlu untuk melakukan upaya pelaut-pendayung. Itu sangat tidak nyaman, karena kecepatan tidak terlalu mengesankan di upaya luar biasa dari kru. Dia bisa tumbuh maksimal setengah kilometer per jam. Dalam rangka meningkatkan proses dan membuatnya lebih produktif dan efisien dengan biaya lebih rendah, manajer proyek telah merencanakan untuk menggunakan perangkat listrik. Namun perkembangan industri ini akan pesat, dan itu sangat menghambat pengenalan ide-ide baru.

Perahu adalah gaya militer. Pada lengannya meluncurkan peluncur roket. Banyak masalah telah merusak ide ini, dan modernisasi kapal itu berhenti.

Penggunaan mesin di armada kapal selam

Tahap berikutnya dalam pengembangan armada kapal selam adalah pengenalan ke dalam desain dari mesin kapal. Yang pertama untuk membuat keputusan ini datang penemu I. F. Aleksandrovsky. Untuk menerapkan ide-idenya, ia memilih mesin yang berjalan pada kompresi udara. penemu telah menyadari idenya ke dalam praktek. perahu itu dibuat sesuai dengan desain. Tapi proyek itu sendiri tidak terlalu sukses, karena produktivitas masih miskin. putaran mesin diperbolehkan di setengah simpul untuk berenang hanya tiga mil jauhnya.

Kemajuan dalam pelaksanaan ide-ide mencapai hanyalah penemu Rusia S. K. Dzhevetsky. Perbandingan armada kapal selam dari Rusia dan Amerika Serikat memberikan hak untuk mengatakan bahwa pada tahap ini penemu Rusia telah membuat terobosan, karena Drzewiecki ditemukan pada mesin perahu yang mendorong kerja baterai. Pada saat itu, dunia belum unik untuk kapal tersebut, yang bisa bergerak dari listrik. Ketika unit ini bisa mencapai kecepatan empat knot.

"Zip" perahu dirancang oleh penemu yang sama. Fitur utamanya adalah perbandingan dari armada kapal selam dari Rusia dan Amerika Serikat sekali lagi memberikan memimpin Rusia (kapal seperti mana saja di dunia pada waktu itu tidak), itu adalah mesin tunggal. Satu-satunya kelemahan dari perangkat jejak dalam bentuk gelembung, yang ia meninggalkan. Itu karena rendahnya tingkat masking tidak dapat digunakan untuk tujuan militer.

Sementara industri secara aktif akan pengembangan dan implementasi instalasi energi. Ia selama periode skema dan prinsip-prinsip tersebut didirikan, yang digunakan dalam desain kapal sampai sekarang. Pengembangan dilakukan di sektor lengan. Drzewiecki dirancang tabung torpedo, yang bersenjata armada kapal selam jangka waktu yang panjang. Tapi industri keterbelakangan seperti teknik listrik dan industri motor, tidak diperbolehkan untuk membuat kapal perang penuh.

Submarine "Dolphin"

Bandingkan armada kapal selam Rusia dan Amerika Serikat dapat tepat untuk unit ini. Kapal itu dibangun pada awal abad kedua puluh oleh Shipyard Bubnov dan Goryunov Baltik di St Petersburg. Sistem propulsi terdiri dari dua bagian. Yang pertama adalah mesin yang berjalan pada bensin, dan yang kedua - sebuah motor listrik. Perkembangan itu begitu kuat dan novel, bahwa karakteristik teknis unggul mesin Amerika "Fulton".

Dari titik ini, pengembangan armada kapal selam Rusia berjalan sangat cepat. Disusun oleh teknisi ahli. Dari pengembangan proyek, industri telah menjadi semacam negara diandalkan pasukan tempur. Pemerintah mendukung sepenuhnya sektor ini. Dan setelah pengenalan lencana khusus untuk keinginan petugas kapal selam untuk melayani di kekuatan-kekuatan ini meningkat lingkup kewenangan secara keseluruhan.

Angkatan Laut Rusia yang modern

Saat ini Angkatan Laut Federasi Rusia terdiri dari lima divisi. Masing-masing terdiri dari permukaan dan kapal selam angkatan. Mengidentifikasi komponen-komponen berikut dari unit tentara:

1. Armada Baltik. Basis utama komponen ini terletak di Baltik. andalan adalah perusak "Persistent". Pasukan Submarine Baltik ditandai dengan tiga kapal selam diesel. By the way, perbandingan Rusia dan armada kapal selam AS (2016) menunjukkan bahwa jenis ini aparat hanya ada di wilayah Rusia. Di Amerika Serikat dari produksi jenis kapal telah lama ditinggalkan.
2. Armada Utara. Basis utama komponen ini di Severomorsk. Ini adalah unggulan berat nuklir cruiser rudal "Petr Veliky". Rusia Armada Utara kapal selam dilengkapi dengan berbagai macam cara. Atas dasar divisi ini adalah tiga kapal penjelajah kapal selam rudal berat dan delapan balistik kapal selam rudal. Kapal selam utara model armada Rusia disajikan dengan rudal jelajah (3 unit), serbaguna atom (12 unit), diesel (8 unit), tujuan khusus (2 unit).
3. Armada Laut Hitam. Basis utama komponen ini di Sevastopol. Ini adalah kapal penjelajah unggulan rudal "Moskva". Komponen Underwater diwakili oleh dua kapal selam diesel.
4. Armada Pasifik. Basis utama komponen ini di Vladivostok. Ini adalah kapal penjelajah unggulan rudal "Varyag". Pasukan kapal selam memiliki di kapal penjelajah kapal selam keseimbangan 5 rudal, 6 kapal selam nuklir dengan rudal jelajah, 7 multi-tujuan kapal selam nuklir dan 8 model diesel.
5. Caspian Flotilla. Basis utama komponen ini di Astrakhan. andalannya adalah kapal patroli "Tatarstan". Unit ini tidak memiliki pasukan komposisi kapal selam.

kendaraan Multi-purpose

Bandingkan Rusia dan kapal selam armada AS (2016, seperti tahun lainnya, tidak membawa terobosan signifikan di daerah ini) memungkinkan keseluruhan untuk menilai potensi angkatan laut. Salah satu kendaraan yang paling penting, berdiri pada peralatan teknis dari tentara setiap kekuatan maritim yang kuat - itu perahu, dihadapkan dengan pemecahan alam taktis masalah. Tujuan dari kapal ini - adalah penghancuran target permukaan musuh dan menimbulkan kekalahan pada fasilitas dari garis pantai. Sebagai senjata yang digunakan rudal jelajah dan torpedo. Tergantung pada jenis kapal selam senjata adalah:

• dengan rudal jelajah;
• dengan torpedo;
• dengan rudal jelajah dan torpedo.

US Navy Submarine Angkatan memiliki sejumlah besar kapal selam adalah sifat taktis. Ini berfokus pada kapal tersebut konsep militer total America. Jika Anda mengambil skema klasifikasi yang berbeda, seperti kualitas, maka tidak bisa membedakan pemimpin yang jelas. Hal ini disebabkan potensi teknis yang tinggi dari kedua negara.

Kapal operasional-taktis AS

Betapa berbahayanya kapal selam Angkatan Laut AS, jadi ini adalah jenis kapal selam. Atas dasar Angkatan Laut AS adalah lima puluh sembilan model jenis ini. Kebanyakan dari mereka (yang tiga puluh sembilan kapal) dilaporkan dalam neraca masih dalam tahun 76 abad terakhir. Mereka dikenal sebagai "Los Angeles" dan milik generasi ketiga. Menurut jenis senjata mereka milik jenis campuran. Mereka termasuk rudal anti-kapal "Harpoon" dan torpedo. Hal ini direncanakan untuk secara bertahap menarik kapal dari peredaran dan menggantinya dengan model-model baru. Hal ini direncanakan untuk melaksanakan modernisasi tiga puluhan.

Anda bertaruh pada generasi keempat kapal. Bahwa mereka akan menggantikan "Los Angeles". Ini termasuk model seperti "Virginia" dan "Sea Serigala". Yang terakhir ini dikembangkan di tahun sembilan puluhan. Pembangunannya bernilai empat setengah miliar dolar. Tapi harga dibenarkan oleh parameter teknis. Hal ini dilengkapi dengan sebuah kompleks yang kuat dari rudal jelajah dan torpedo. Juga, itu adalah fitur dari rendahnya tingkat kebisingan yang dipancarkan. Dengan rilis masing-masing model perahu menjadi sempurna. Namun, membandingkan armada kapal selam Rusia dan Amerika Serikat (2017) memberikan hak untuk mengatakan bahwa negeri "Ash" tidak kalah dengan "Laut Serigala" seri pertama.

keuntungan AS

AS dan armada kapal selam Rusia untuk 2016 tidak hanya komposisi kuantitatif, tetapi juga generasi model. Amerika kapal selam "Virginia" dirancang lebih lambat dari "Laut Serigala". Tapi, meskipun ini, karakteristik teknis dari "Seawolf" banyak di depan pengikutnya. Jika kita membandingkan dua model ini Amerika dengan negeri "Ash", itu adalah suatu tempat di antara. Fitur dan keuntungan dari kapal selam Rusia adalah kualitas senjata. "Gerakan" pada efektivitas jauh lebih baik daripada Amerika "Tomahawk" rudal jelajah.

Di antara model Rusia hanya "Severodvinsk" adalah pada tingkat kapal Amerika terbaik. Tapi dia hanya satu, tapi meramalkan pembangunan tiga proyek yang lebih. Tetapi pada saat mereka akan dibangun, Amerika akan memasuki tahap baru pembangunan.

model diesel

Rusia armada kapal selam (foto bawah) disajikan satu set kuat dari model diesel. Ini berbeda dari sektor domestik AS. Di Amerika Serikat pada masalah jenis ini perahu ditinggalkan bahkan di tengah-tengah abad terakhir. Di Rusia, kapal selam tersebut tidak hanya tidak akan menarik diri dari neraca, tetapi terus aktif memproduksi dan memperbaiki. Sebagian besar kapal jenis ini adalah model upgrade dari "Warszawianka". Dalam teknis yang mereka lebih rendah kapal selam nuklir, tetapi di lengan - tidak sama sekali.

mulai dari diesel "Kalina" direncanakan untuk kapal di masa depan. perbedaannya adalah mesin yang berjalan tanpa oksigen. model seperti itu bisa berada di ruang bawah air selama sekitar satu bulan, dan itu tidak perlu muncul.

Jadi, Angkatan Laut AS kini di puncak pembangunan. Angkatan Laut Rusia juga tertinggal dalam hal kualitas, meskipun saat ini sedang bekerja penelitian aktif di beberapa bidang. Namun, tidak diketahui apa jenis pembangunan akan menjadi yang paling sukses.