Perpindahan gigi penyesuaian bersepeda: fitur dari proses

mekanisme pergeseran adalah bagian yang sangat penting dari olahraga modern dan sepeda gunung. Ada banyak sistem yang berbeda, tetapi prinsip penyesuaian tersebut hampir sama. Pertama-tama, membersihkan mekanisme puing-puing, debu dan kotoran. Sekarang melihat saklar. Dia memiliki posisi batas akhir, yang ditunjuk oleh huruf «H» dan «L». Seringkali masalahnya terletak pada ketegangan kabel, yang Anda hanya perlu untuk menarik.

Sebelum Anda menyesuaikan perubahan gigi pada mekanik, perlu untuk menggabungkan bintang kecil dengan rol. rantai sepeda juga harus diletakkan tepat. Pada mekanisme depan itu harus menggantung di bintang terbesar, dan di latar belakang - ke terkecil. Oleh karena itu perlu untuk mengikuti tali peregangan. Sekarang Anda dapat mengalami regulator. Untuk kecepatan ini beralih tuas ke bawah oleh satu divisi, setelah sirkuit harus menjadi bintang berikutnya. Jika tidak, Anda perlu membuat debugging ketegangan kabel.

Jika Anda melihat pemukulan, penyelarasan pergeseran bersepeda dimulai dengan memeriksa paralelisme dari bintang-bintang dan bingkai saklar. Juga memperhatikan ketinggian instalasi. Pada saat yang sama, ingat bahwa dua transfer terakhir tidak harus digunakan bersama-sama. Ini adalah pengertian umum dari kontrol debug.

Karena dalam proses meningkatkan atau menurunkan kecepatan dihadiri oleh beberapa mekanisme, dan mempertimbangkan mereka untuk menjadi masing-masing secara terpisah. Switching harus mengkonfigurasi bagian belakang sistem. Pertama-tama, pastikan bahwa rol tuas, yang memberikan kontribusi melemparkan rantai dari satu bintang ke yang lain, tidak bengkok. Jika hal ini terjadi, maka gunung harus selaras.

kontrol perpindahan gigi pada sepeda, derailleur depan sangat sederhana. Syarat utama - instalasi yang benar. Pastikan bahwa frame dipasang sejajar dengan bintang-bintang, dan jarak adalah 13 mm di antara mereka.

Langkah pertama adalah untuk mengekspos kecepatan terkecil. Sekarang «L» perlu sedikit melonggarkan kabel dan memutar sekrup dengan sebuah prasasti. Jadi Anda mengatur jarak yang diperlukan antara bintang dan frame. Setelah itu, kabel dapat dilampirkan ke belakang. Sekarang kita dapat mengatur kecepatan maksimum dengan cara sekrup dengan sebutan "H".

Setelah semua pengaturan, periksa sepeda bergerak. Jika sambungan tidak cukup baik melompat dari satu bintang ke yang lain, sesuaikan kabel. kontrol perpindahan gigi pada sepeda harus dilakukan pada masalah deteksi pertama. Misalnya, jika selama rantai bergulir pedal slip, dalam hal ini, Anda harus benar-benar mengubahnya, karena membentang. Pada saat yang sama seharusnya tidak memiringkan selama shift.

Juga memeriksa kabel untuk kerusakan dan memar. Dalam kasus yang parah, memerlukan penggantian lengkap. Hal ini juga terjadi bahwa saya harus menginstal mekanisme yang sama sekali baru. Dengan demikian, penyesuaian pergeseran sepeda merupakan prosedur yang cukup sederhana yang dapat dilakukan secara independen.