Proyek 1144 kapal penjelajah Proyek 1144 "Orlan"

Dalam beberapa tahun terakhir, industri pertahanan dalam negeri bernapas sedikit lebih bebas: ada perintah pemerintah, dan negara akhirnya "matang" untuk gagasan bahwa memberikan tugas kapal dan produksi mesin untuk mereka di luar negeri - bukan ide yang baik. Sayangnya, sampai yang re-armada itu adalah kecepatan yang sangat lambat. Namun memiliki untuk tetap bertahan, "orang tua" yang diletakkan dan dibangun di Uni Soviet. Ini termasuk proyek dan 1144.

informasi dasar

cruiser berat ini dengan kekuatan nuklir tanaman, bookmark dan peluncuran yang dilakukan di Shipyard Baltik 1973-1998. keunikan mereka adalah sama di "jantung" nuklir sebagai bagian dari armada Soviet dan Rusia kapal permukaan tidak lagi telah ada. NATO, kapal ini juga dinilai: ukuran dan persenjataan menghormati inspirasi untuk setiap musuh potensial. Desainer yang bertanggung jawab atas proyek 1144 - Boris Israilevich Kupensky. Pada jabatan wakilnya adalah Yuhin Vladimir Evgenevich.

Sebanyak itu mungkin terdengar sebagai standar, tetapi kapal ini dan pada kenyataannya tidak ada analog dalam pembuatan kapal dunia. Mereka benar-benar universal, memungkinkan untuk melaksanakan misi untuk menghancurkan kapal selam musuh dan kapal permukaan. Pada pengadilan ini didirikan Rudal dari kelas ini yang dapat sangat mungkin untuk memastikan penghancuran lengkap hampir semua kelompok musuh potensial.

Proyek 1144 dikenal untuk fakta bahwa kapal-kapal ini adalah yang terbesar di dunia, tidak termasuk kapal induk. Analog yang paling dekat dari kapal penjelajah Amerika "Virginia", lebih kecil dari 2,5 kali perpindahan. Pengadilan ini multifungsi: mereka dapat melaksanakan misi tempur jangka panjang di hampir semua bagian dari lautan, memberikan dukungan dan menutupi kedua kapal permukaan dan benteng pesisir. Semua bersenjata, mereka memiliki hampir semua alat terbaru pada saat itu oleh Uni Soviet. "Granit" adalah kekuatan mencolok utama sistem rudal.

Sejarah Singkat dari seri

Pada akhir Maret 1973 itu diletakkan kapal penjelajah nuklir pertama Project 1144 "Kirov", yang menjadi "Admiral Ushakov" pada tahun 1992. Pada akhir Desember 1977 itu telah jatuh ke air, dan tepat tiga tahun kapal telah melewati semua berjalan dan pertempuran-diuji, secara resmi diserahkan kepada Angkatan Laut Soviet. Pada akhir 1984 datang ke dalam operasi Tarka "Frunze". Dalam sama 1992 itu berganti nama menjadi "Admiral Lazarev". Akhirnya, pada tahun 1988, menurut rencana, armada mendapat Tarka "Kalinin", dikenal sejak tahun 1992 sebagai "Laksamana Nakhimov". Pada tahun 1986, proyek 1144 datang ke kesimpulan logis: galangan kapal meletakkan kapal proyek terakhir "Potr Veliky".

Awalnya nama cruiser Proyek 1144 "Orlan" adalah "Kuibyshev" atau "Yuri Andropov", tetapi runtuhnya Uni Soviet, rencana ini tidak diberi benar. Di tengah pembangunan negara telah tidak ada lagi, yang mulai membangun kapal ini, tetapi karena bangunan bisa berakhir hanya pada tahun 1996. Dengan demikian, armada adalah kapal terakhir dari seri ini hanya sepuluh tahun setelah tab pada saham.

Bagaimana adalah kapal penjelajah dari proyek ini?

Pada tahun 1961, militer Soviet belajar tentang fakta menyenangkan: Amerika Serikat meluncurkan kapal penjelajah rudal nuklir "Long Beach". Hal ini memberikan dorongan untuk penelitian dalam negeri di bidang reaktor nuklir sebagai kapal pembangkit listrik. Pada prinsipnya, diharapkan keputusan: Uni Soviet berada di puncak perkembangannya, dan karena itu membutuhkan kapal perang besar, yang bisa beroperasi untuk waktu yang lama jauh dari pasukan utama mereka.

pembangkit listrik tenaga nuklir berkontribusi implementasi yang sangat sukses dari tugas-tugas tersebut. Pada tahun 1964, negara telah melakukan penelitian aktif di daerah ini. Awalnya, industri dan ilmuwan yang bertugas dengan desain kapal, perpindahan yang akan berjumlah delapan ribu ton.

berjuang pasangan

Desain dilakukan dari sudut pandang, masa depan masing-masing cruiser Proyek 1144 harus mampu menghadapi segala macam senjata yang tersedia untuk potensi musuh armada. Selain itu, militer Soviet indah membayangkan ancaman dari pesawat musuh, dan karena itu berusaha untuk menciptakan rudal angkatan laut yang paling efektif. Awalnya, para desainer menyarankan bahwa satu kapal penjelajah Project 1144 hanya tidak akan mampu menanggung seperti sejumlah senjata. Jadi awalnya mereka ingin membuat hanya dua kapal: Jenis 1165 dan Jenis 1144. Mereka seharusnya untuk menutupi satu sama lain, bertindak sebagai satu unit.

Pada kapal pertama kami untuk menjadi antikapal, kedua - rudal anti-kapal selam. senjata antipesawat mereka menerima dalam proporsi yang sama, dengan demikian membuat pertahanan udara yang kuat. Namun, kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi Soviet ditentukan kemampuan untuk mengurangi banyak sistem kapal, dan proyek terlalu energi-intensif dua kapal ditinggalkan. Semua pekerjaan pada jenis 1165 dihentikan, beberapa perkembangan ditransfer ke Proyek penjelajah bertenaga nuklir 1144 "Orlan".

Peningkatan tonase dan persenjataan

Dalam perjalanan kapal itu semakin senjata, yang menyebabkan pertumbuhan yang cepat dari perpindahan. Akibatnya - tidak ada yang berpikir tentang kapal tujuan melawan kapal selam asli, sebagai insinyur mendapat kebebasan penuh dalam penciptaan sebuah mobil yang universal besar dengan perpindahan hingga 20.000 ton. Diputuskan untuk melaksanakan nya "isian" dari semua teknologi modern yang paling, yang pada waktu itu mampu menciptakan Uni Soviet. Hal ini kemudian ditentukan oleh jenis baru kendaraan - berat kapal penjelajah rudal nuklir (kapal induk). kapal penjelajah rudal baru Project 1144 "Orlan" janji untuk menjadi aset yang paling menjanjikan dan kuat untuk seluruh armada permukaan Soviet.

Akhirnya, persyaratan untuk mesin baru telah diterbitkan pada tahun 1972. Pengembangan proyek ini dilakukan oleh tempo dipercepat di Leningrad. Seperti dalam semua kasus tersebut, ilmuwan dan insinyur yang bekerja di bawah arahan tidak hanya atasan langsungnya, tetapi juga kurator armada. Kali ini adalah Kapten 2 Ranking A. A. Savin. Pendekatan ini memungkinkan kapal-kapal Angkatan Laut untuk menerima orang-orang yang mereka dibutuhkan, membuat penyesuaian yang tepat dengan cepat.

Perangkat tambahan dan perbaikan

Harus diingat bahwa kedua, ketiga dan keempat kapal penjelajah rudal nuklir Proyek 1144 harus dibangun sesuai dengan yang baru, perbaikan proyek 11442. Itu seharusnya menggantikan sistem usang memiliki waktu untuk jenis baru senjata: tower enam laras meriam 30-mm diganti dengan sempurna "Dirk" a. Sebaliknya SAM "Wasp" scripting "belati" universal meningkat sistem artileri kaliber 130 mm, anti kompleks "Badai Salju" diganti ditingkatkan "air terjun" sistem baru pemboman (biaya kedalaman) juga telah diidentifikasi dan t. D.

Awalnya diasumsikan bahwa semua kapal penjelajah rudal berat Proyek 1144 setelah "Kirov" akan dibangun tepat pada proyek ini, tapi dikecewakan industri: tidak semua spesimen ini telah senjata hanya mengarah ke bentuk yang diperlukan, dan karena itu menempatkan waktu itu untuk menyelesaikan. Jadi, dalam kenyataannya (hampir tanpa pemesanan) untuk menyusun 11.442 hanya menyangkut "Petr Veliky", dan pembuluh kedua dan ketiga menengah, posisi transisi. Itu karena ada proyek "Orlan" (1144), modernisasi kapal yang sampai hari ini.

Karakteristik struktural utama

Setiap perumahan "Orlan" berbeda-beda nyata diperpanjang forecastle. Dalam kasus - 16 kompartemen utama yang terpisah satu sama lain oleh sekat kedap air. Sepanjang panjang tubuh lima deck penuh. Sistem sonar "jumlahnya banyak" diatur di haluan. Di bagian buritan ada hanggar (di bawah dek), yang memungkinkan penempatan tiga anti-kapal selam helikopter Ka-27. Di sini kita mengatur lift untuk helikopter, serta tangki penyimpanan untuk helikopter bahan bakar.

Di bagian buritan ada kompartemen yang turun "polinomial" diderek antena kompleks. Hampir semua pembangunan power lambung terbuat dari paduan aluminium-magnesium. Tata letak senjata klasik - sebagian besar sistem tempur yang terletak di buritan dan haluan.

karakteristik pelindung kapal

Setiap cruiser Proyek rudal 1144 membawa pemesanan torpedo kuat, seluruh tubuh disediakan double bottom. Sebuah bagian penting dari kapal yang dilindungi secara lokal oleh baju besi. Belt armor dalam bentuk klasik tidak tersedia (seperti pada kebanyakan kapal). proteksi utama terletak di kedalaman tubuh. Tidak seperti kapal penjelajah lain waktu bahwa kulit memiliki TAKR menebal dari batang ke ketinggian buritan 3,5 meter. Meter - di bawah permukaan air 2,5 meter - perlindungan mesin dan kru.

Dan itu juga menunjukkan keunikan kapal dari kelas ini, sebagai cruiser nuklir berat Project 1144 adalah yang pertama sejak kapal Perang Dunia II, yang menyediakan teknologi reservasi tersebut. reaktor kompartemen mesin dan dilindungi oleh kompartemen armor rudal 100 mm. Stasiun pertempuran dan pos komando kapal dilindungi sama. Ada sekitar armor dan helikopter hanggar, amunisi sama dilindungi. Kemudi gigi kompartemen tertutup secara lokal.

pembangkit tenaga listrik

Desain yang digunakan 3 CN-reaktor (s VM-16 core). Pengaturan - keturunan langsung dari reaktor pemecah es OK-900, tetapi jauh berbeda dari mereka. Faktor pembeda utama adalah tingkat tinggi pengayaan uranium. Pada satu SPBU cruiser dapat beroperasi selama setidaknya sepuluh tahun. Reaktor ganda sirkuit, setiap rangkaian seperti air pendingin yang digunakan (lebih tepatnya, bidistillate). Ini khusus tingkat yang sangat tinggi pemurnian air, yang beredar melalui inti di bawah tekanan 200 atmosfer. Hal ini memberikan mendidih hampir seketika dari sirkuit kedua dan efisiensi tinggi dari seluruh instalasi.

Skema pembangkit listrik menggunakan dua poros, dan pada masing-masing dari mereka, "bekerja" dari 70.000 liter. a. Sepenuhnya instalasi terletak di tiga kompartemen pakan. Jumlah reaktor nuklir - dua, total kapasitas mereka 342 MW. Sebagai perbandingan, Perm Gres menghasilkan 2400 MW, sehingga kapal mengkonsumsi energi, yang cukup untuk kota di mana 100-150.000 orang. Bagian turbin memiliki (selain utama) di dua boiler standby.

Harus diingat bahwa proyek di 1144 "Orlan" adalah unit daya cadangan (tidak nuklir), yang memungkinkan kendaraan untuk mencapai kecepatan 17 knot. Persediaan bahan bakar diesel yang sedemikian rupa sehingga kapal dapat memakan waktu hingga 1.300 mil laut. Bila menggunakan bejana reaktor nuklir bisa mencapai kecepatan hingga 31 node, dan cadangan daya menjadi terbatas. garis lambung dianggap memberikan ini kapal indah kelayakan, memungkinkan Anda untuk dengan cepat menutupi jarak jauh.

Untuk informasi tentang kru

Secara total, kru terdiri dari 759 orang, termasuk 120 petugas. Sebanyak 1.600 tempat tinggal. Untuk mengakomodasi para perwira dan petugas surat perintah yang disediakan 140 kabin tunggal, ada 30 forecastles untuk pelaut, para penatua ditempatkan di kabin dengan kapasitas 8-30 orang. Rumah Tangga 15 perlu menyediakan dua kamar mandi dan mandi, kolam ukuran 6h2,5 meter dan sauna.

Untuk kebutuhan medis menjawab unit dupleks termasuk ruang rawat jalan dan ruang operasi lengkap, isolator, kantor dokter gigi, dan apotek. Bentuk fisik dari kru dapat mempertahankan di gym, lengkap dengan semua mesin mungkin. Ada tiga berantakan kamar, lounge terpisah relaksasi, serta bioskop nyata.

Persenjataan utama dari kapal penjelajah 1144

Seperti yang telah kami katakan, peran yang dimainkan oleh persenjataan ASM utama P-700 "Granit". generasi ketiga rudal ini, supersonik, ciri khas dari yang mendekati target pada ketinggian cebol. massa mereka - sampai tujuh ton, dan ketika mendekati mereka mencapai kecepatan Mach 2,5 (2,5 kali kecepatan suara) dapat membawa bahan peledak untuk standar 750 kg. Kedua Perwujudan - kapasitas muatan inti dari 500 Km pada jarak 625 kilometer. Rudal panjang - sepuluh meter, diameter - 85 cm di kompleks yang sama, ada 20 kerang seperti yang dipasang pada sudut 60 derajat ke permukaan dek .. peluncur produksi yang bergerak di Leningrad.

Perlu dicatat bahwa "Granit" pada awalnya ditujukan untuk memulai dari kapal selam, dan karena itu sebelum memulai pertempuran rongga diisi dengan air laut. Menembak jatuh rudal ini sangat sulit. Para desainer telah memastikan bahwa bahkan dalam kekalahan "Granit" pencegat rudal, itu mempertahankan momentum kinetik kekuatan sehingga mungkin mencapai tujuan.

Perlindungan terhadap serangan udara

Dasar pertahanan anti-rudal di kapal tersebut - C-300F (Fort), gulungan yang ditempatkan di bawah dek kapal berputar. Total jumlah rudal anti-pesawat - 96 buah. Dalam "Petra Velikogo" scripting diperbarui P-300FM "Fort-M", yang ada dalam satu salinan. Secara bersamaan, seperti kompleks dapat menetralkan hingga enam target secara bersamaan menyertai masih 12. Pada masing-masing tujuan "sisi" diinduksi rudal, tidak mengganggu kemungkinan interferensi ini di udara, yang dapat meningkatkan potensi musuh.

kapal penjelajah berat Proyek 1144 "Orlan" saat ini membawa 94 rudal tersebut. Penurunan jumlah mereka karena peningkatan berat badan dan ukuran karakteristik. Awalnya, kompleks unik ini diciptakan atas dasar murni tentara tanah sistem pertahanan udara S-Z00PMU2 "Favorit". Keuntungannya atas standar "benteng" terdiri dalam kenyataan bahwa ia dapat mencapai target pada jarak 150 kilometer, tinggi intersepsi minimum - hanya 10 meter, yang sangat penting dalam kondisi RCC bahwa "cinta" terbang ke target di ketinggian sangat rendah. Meningkatkan menutupi daerah-daerah yang telah dicapai oleh peningkatan tajam dalam karakteristik yang digunakan sebagai bagian dari industri elektronik.

Kedua pertahanan rudal eselon

SAM "Belati" - yang kedua "sorot" kapal induk. Secara teoritis, itu harus telah diinstal pada semua kapal-kapal dari 11.442 proyek membaik, namun ternyata diadopsi sama "Peter." Tujuan - untuk mendeteksi dan menghancurkan target yang telah berhasil menerobos garis pertama pertahanan rudal berlapis. Kekuatan mencolok utama dalam kasus ini adalah 9M330 roket padat yang benar-benar diselaraskan dengan tanah "Tor-M1" kompleks terkenal.

Keunikan dari kerang ini yang dikeluarkan dari silo mereka katapel khusus, dan kemudian mulai mesin utama. Pendekatan ini secara signifikan akan mengurangi berat badan dan ukuran karakteristik mereka sambil menjaga jarak target kehancuran.

Kompleks ulang otomatis voli melewati setiap tiga detik. Dalam modus otomatis, target dapat melampaui batas dari 45 kilometer, waktu respon - hingga delapan detik. Jumlah target secara simultan terlibat dan dilacak - hingga empat. Sistem ini bekerja sepenuhnya secara otomatis, tanpa perlu personil iringan. Menurut produsen, di atas kapal harus dilengkapi dengan 128 rudal untuk "Daggers".

Pertahanan rudal lapis ketiga

Kompleks ini dekat pertahanan - "Dirk". Dia menggantikan jauh lebih tua pengaturan enam barel. Seperti pada kasus sebelumnya, sistem dapat mendeteksi dan melacak target dalam mode otomatis penuh. mengalahkan tujuan memberikan upgrade unit enam barel (dua buah), total laju yang 10 ribu putaran per menit. "Takut" dari dua blok dari empat 9M311 rudal masing-masing. Mereka ditandai dengan gulungan tempur fragmentasi-core dan contactless sekering. Hal ini memungkinkan rudal mencapai target hanya dengan menjadi dekat dia, yang secara dramatis meningkatkan kemungkinan kesimpulan dari proyektil musuh ke bawah.

Ruang menara masing-masing unit mungkin rudal tersebut dalam 32 kontainer. Mereka bersatu dengan 2S6 tanah kompleks "Tunguska". Dapat melakukan tugas-tugas untuk menghancurkan rudal anti-kapal, bom dipandu, pesawat, helikopter dan musuh drone. Rudal "Dirk" bisa mendapatkan target pada jarak satu setengah delapan kilometer, api unit enam laras berada di jarak 50 sampai 150 meter dari sisi kapal.

Mereka dapat target memukul terbang pada ketinggian berkisar 5-4000 meter. Penuh amunisi "Kortikov" adalah 192 roket dan 36.000 putaran. Pada saat proyek di 1144, modernisasi yang masih belum selesai, akan ditingkatkan versi instalasi ini.

Alas, tapi hari ini tidak ada informasi, apakah dilakukan modernisasi lengkap dari kapal kelas ini, akan digantikan oleh rekan-rekan elektronik modern. Diharapkan ini akan dilakukan. kapal penjelajah baru proyek ini jelas tidak diharapkan, sehingga untuk sisa harus terlihat sangat hati-hati.