Air Kode Federasi Rusia: struktur dan konten

Air Kode - tindakan legislatif. Ini mengatur hubungan di bidang penggunaan operasi wilayah udara dan penerbangan. Dibandingkan dengan pendahulunya, telah dikembangkan di Uni Soviet, itu bisa disebut sebuah dokumen kualitatif berbeda. Air Kode Federasi Rusia mengatur tidak hanya penerbangan tetapi juga segala sesuatu yang secara langsung atau tidak langsung dapat menjadi potensi ancaman terhadap keamanan mereka. Secara khusus, mengatur diperlukan untuk melaksanakan peledakan, menembak, peluncuran rudal , dll

Air Kode Federasi Rusia terdiri dari delapan belas bab. Bagian umum menjelaskan masalah kedaulatan langit di atas wilayah negara, perjanjian internasional dan undang-undang Rusia di daerah ini. Selain itu, di bagian Kode Air menyatakan lisensi wajib dan sertifikasi dalam penerbangan.

Bab kedua dikhususkan untuk peraturan negara dari penggunaan ruang di atas wilayah negara. Hal ini menyajikan data pada strukturnya. Dalam bab ketiga dari Kode Air Federasi Rusia menggambarkan peraturan negara di bidang penerbangan. Selain itu, ada definisi dari bentuknya: militer, sipil, eksperimental. Bagian keempat dikhususkan untuk menyatakan kontrol di daerah ini. Dalam bab kelima konsep pesawat. Juga menyediakan persyaratan hukum yang berkaitan dengan operasinya.

Pada bagian keenam dari Kode Air Federasi Rusia menjelaskan semua yang terhubung dengan infrastruktur terestrial. Adalah konsep strip bandara mendarat, heliports, lapangan udara. Ini menggambarkan persyaratan dasar untuk mereka organisasi, penempatan, pemeliharaan, sertifikasi. Bab-bab ketujuh dan kedelapan berurusan dengan kru udara dan staf mereka. Bagian kesembilan dikhususkan untuk bisnis penerbangan, kegiatan komersial di bidang transportasi udara, termasuk pengaturan tarif dan biaya. Juga, ada konsep operator.

Bab kesepuluh mengatur pengoperasian pesawat terbang. Ini menyoroti isu-isu toleransi dan pesawat pelatihan, dokumentasi pada perangkat lunak papan dan komunikasi rencana penerbangan. Selain itu, mengatur penggunaan peralatan fotografi dan video, serta cara lain penginderaan jauh. penerbangan internasional diatur oleh pasal sebelas Code, menjelaskan masalah keamanan penerbangan kedua belas. oleh penyelamatan dan persyaratan pencarian kesusahan ditampilkan di ketiga belas. Ditentukan bahwa itu termasuk penyediaan penyelamatan dan operasi pencarian, yang merupakan sinyal ketika semua prosedur selesai. Pasal empat belas mengatur penyelidikan insiden. Dua bagian berikutnya meliputi kerja udara dan transportasi udara.

Tujuh belas dari selimut cantik secara rinci semua yang terhubung dengan tanggung jawab operator, operator, pengirim. Ada prinsip-prinsip dasar, langkah-langkah, prosedur untuk membuat klaim, keluhan dan pertimbangan mereka. Ketentuan akhir yang diberikan dalam Bab Delapan belas.