Bagaimana memilih ban musim dingin

November untuk pengendara Rusia - itu periode paling memalukan, karena di siang hari salju halus atau hujan, dan di malam hari datang beku, dan es terbentuk. Peramal biasanya keliru dengan tanggal mulai dari hujan salju yang kuat dan musim dingin yang nyata, sehingga Anda harus merencanakan ke depan untuk musim dingin, dan itu berarti bahwa Anda sudah perlu ban musim dingin.

Sebuah fitur mengemudi musim dingin adalah bahwa dalam kontrol dingin dan es kesalahan apapun dapat menjadi penting, terutama jika Anda masih mengemudi di ban musim panas. Ini adalah waktu untuk bertanya-tanya tentang bagaimana memilih ban musim dingin? Hal ini dapat menyelamatkan Anda dari antrian panjang di ban, yang akan segera dimulai, dan akan memastikan Anda terhadap cuaca, yang dapat terkejut.

Jelaskan apa manfaat dari ban musim dingin untuk musim panas atau semua-musim, tidak perlu, karena mereka jelas. ban musim panas dirancang untuk beroperasi pada suhu di atas 4 derajat dan musim yang dibuat sehingga mereka menggabungkan kualitas terbaik dari kedua ban musim panas dan musim dingin, itu tidak cocok untuk kondisi musim dingin Rusia. Para ahli mengatakan bahwa Anda tidak harus berhemat pada dua set karet untuk mobilnya. Dan ini adalah di mana kita menghadapi pertanyaan dari bagaimana memilih ban musim dingin dari semua perubahan yang diusulkan? Pilihan bertabur atau studless karet tergantung pada wilayah negara Anda tinggal, karena kondisi yang berbeda di mana-mana. Selain paku perlu memperhatikan pola tapak: Skandinavia atau Eropa. Jenis Eropa dirancang untuk digunakan di Eropa, di mana tidak diasumsikan bahwa ada lonjakan kondisi iklim yang ringan. ban ini memiliki sistem yang sangat luas alur, yang memungkinkan perjalanan di jalan-jalan di mana jumlah kotoran dan salju tidak terlalu besar. Kami merancang ban ini ke kecepatan tinggi mengemudi di Autobahn. Rusia jenis ban pasti berguna. Lebih "gigi" tampaknya ban Skandinavia. Mereka motif adalah dalam bentuk rhombi atau shashechek memiliki tepi tajam dan alur drainase lebar. Bentuk ini memungkinkan tapak dorongan snowpack dan kecil es kerak seperti menggigit lapisan. materi tersebut secara signifikan lebih baik mentolerir embun beku. Tentu saja, untuk jalan-jalan Rusia jenis karet adalah lebih baik.

Memutuskan ban untuk memilih, perlu mengingat bahwa, menurut jalan apa yang Anda harus naik di musim dingin. Jika Anda biasanya mengemudi di jalan yang tertutup es, Stud - adalah pilihan yang cocok. Mereka harus memilih dan mereka yang tinggal di tepi laut, karena ada terlalu sering ditutupi dengan es. Keuntungan dari duri di sampul ini adalah jelas: mereka hanya melekat pada es. Hasilnya adalah lebih pendek berhenti jarak, percepatan stabil dan cepat, serta keandalan menikung tersebut. Di antara kekurangan mensekresi peningkatan kebisingan selama mengemudi, serta tingginya biaya ban tersebut.

Dalam hal ini, jika roda yang terus-menerus longgar dan hujan es dalam bentuk semacam bubur, yang ban bertabur saja tidak diinginkan, karena dapat tidak menangkap ditahan. Pada ban bertabur di trotoar telanjang sangat memburuk sifat melingkari, sebagai daerah dari permukaan kontak berkurang secara signifikan. Mobil memegang jalan buruk, sementara peregazovke bahkan mungkin tergelincir, baik, ketika pengereman sering kunci dan kemudian tergelincir. Dan kemudian pengendara berpikir, bagaimana memilih ban musim dingin? Dalam hal ini, hal yang tepat untuk memberikan preferensi untuk ban studless, yang tidak hanya akan melindungi diri saat mengemudi, tetapi tidak merusak permukaan jalan. Pada kecepatan tinggi paku membuat mikroudary yang "menghancurkan" aspal.

Sekarang Anda memiliki gagasan tentang bagaimana memilih ban musim dingin. Ini masih hanya untuk pergi di mobil dan membeli mereka.