Bangunan Admiralty, St Petersburg: sejarah, deskripsi

bangunan Petersburg Admiralty adalah salah satu simbol yang paling dikenal dari kota. Dibangun pada masa pemerintahan Peter I dan sejak itu telah digunakan sebagai tempat lokasi papan, kementerian dan lembaga publik lainnya.

Gagasan dari Peter I

Pentingnya bahwa bangunan Admiralty mewakili untuk kota, menyoroti fakta bahwa itu dibangun segera setelah berdirinya ibukota baru. Peter Saya secara pribadi terlibat dalam pengembangan rencana dan gambar dari galangan kapal yang diperlukan untuk bangunan dan kendaraan parkir. Semua pekerjaan persiapan yang diperlukan telah dilakukan hanya dalam beberapa bulan, dan tahun 1705 ada bangunan pertama dari Admiralty.

Karena kenyataan bahwa pada saat itu Rusia sedang berperang dengan Swedia (termasuk laut), semua bangunan bisnis yang tertutup oleh benteng dan benteng pertahanan. Mereka diperlukan dalam kasus pengepungan Petersburg, meskipun mereka tidak pernah digunakan. Kapal pertama, dibuat sepenuhnya di Admiralty, diluncurkan pada tahun 1706.

Pada saat yang sama ada muncul perintah (pelayanan setara), bertanggung jawab untuk seluruh armada Rusia. Sejak Peter Saya akhirnya bisa mewujudkan mimpinya dari modal baru, yang, apalagi, adalah jantung dari pembuatan kapal nya.

Pada saat itu, di samping gedung administrasi, itu bertempat menempa, lokakarya dan slipways, yang menciptakan lapangan baru. Saluran Admiralty digelar di sepanjang gedung, yang menjadi bagian dari sistem terpadu saluran perkotaan. Dengan demikian, tempat ini juga hub transportasi utama.

Kapal di puncak menara

Bangunan Admiralty pertama dibangun kembali pada 1711, dan setelah delapan tahun, ia menerima puncak menara yang terkenal. Di bagian atas sosok kapal diposisikan nya, yang dibuat oleh master Belanda, terkenal karena cintanya dari Angkatan Laut. Ini adalah pengalaman mereka di Eropa, Peter mencoba untuk menanamkan dalam kota impian mereka.

Di perahu di menara yang masih sengketa tajam peneliti dan sejarawan lokal. teori terpadu citra terbalik di sana. Ada dua titik populer pandang. Satu mengatakan bahwa model kapal adalah kapal pertama, yang mengambil di pelabuhan St Petersburg. Dari awal, ada sangat hidup, dan nyaman Wharf telah menjadi rumah bagi banyak kru. Menurut teori lain, sosok kapal disalin dari siluet kapal fregat "Eagle". Itu adalah kapal perang pertama dari armada Rusia, dibangun atas perintah ayah Peter, Alexei Mikhailovich, dalam 60 tahun abad XVII.

Puncak menara dari Admiralty diperbaiki beberapa kali. Selama prosedur ini, perahu berubah. Dalam hal ini, sosok aslinya, dibuat oleh Belanda pada tahun-tahun Peter I, tersesat. Spire langsung tertarik kepada orang-orang kota. Bagi mereka itu telah menjadi simbol tidak resmi dari St Petersburg. Kapal Admiralty di posisi yang berhasil dapat bersaing dengan Bronze Horseman, drawbridges dan Katedral Peter dan Paul.

Pada abad XVIII

Selama bertahun-tahun keberadaannya, bangunan Admiralty di St. Petersburg, dibangun kembali beberapa kali. Tahun 1730-ies. arsitek Ivan Korobov dibangun sebuah bangunan batu baru, penggantian perumahan usang. Dalam proyek ini penulis Peter diawetkan tata letak tua, tapi berubah penampilan, memberikan monumental.

Pentingnya fasad rapi sangat tinggi karena Admiralty adalah di persimpangan utama dan jalan-jalan tersibuk ibukota - Nevsky Prospekt, Voznesensky Prospekt dan jalan-jalan Gorokhovskaya. Kemudian datang yang disebut "jarum" - puncak menara berlapis emas.

Selama dekade berikutnya, pemerintah kota secara sistematis terlibat dalam memuliakan dan daerah yang berdekatan dengan kompleks restrukturisasi. Selama liburan, mereka menjadi favorit tempat pertemuan publik. Pada akhir masa pemerintahan Elizabeth adalah padang rumput benar-benar beraspal yang mengelilingi bangunan. jejak hiking ini segera menjadi populer di kalangan penduduk dan pengunjung sama.

Air daerah sekitar Admiralty menjabat sebagai platform pusat untuk latihan Angkatan Laut. Mantan jalan raya saluran di dalam kota berkala tersumbat. Ketika Elizabeth mulai melaksanakan pekerjaan rutin pada pembersihan.

proyek Zakharov

Di pertengahan abad XVIII itu dibangun istana musim dingin. Cocok dengan gaya, yang kemudian bernama baroque Elizabeth. Istana ini sangat dekat dengan Admiralty. Mereka mencolok perbedaan dan milik zaman yang berbeda dengan mudah mencolok. Oleh karena itu, pada awal abad XIX, pemerintah kota telah dianggap beberapa proyek untuk meng-upgrade dan restrukturisasi bangunan Admiralty.

Tentang peran arsitek utama dipilih Andreyan Zakharov. Dia mulai bekerja pada tahun 1806 dan meninggal, dan tidak memiliki waktu untuk melihat anaknya. proyeknya terus murid. Mereka tidak mengubah janji-janji dasar dan berencana Zakharov.

Fasad baru dari Admiralty

Menurut proposal arsitek itu dibangun kembali hampir semua Admiralty. Dari bangunan tua tetap menara dulu, yang terletak puncak menara berlapis emas dengan kapal. Hal itu menghancurkan benteng tua, tetap di kota sejak perang utara besar. Sekarang ibukota menikmati kehidupan yang damai, dan kebutuhan dalam benteng menghilang. Di tempat dibebaskan muncul populer dengan penduduk St Petersburg boulevard. Sekarang di sini adalah yang paling menuntut Alexander Garden.

Durasi fasad baru adalah 400 meter. Semua solusi arsitektur Zakharov dilaksanakan dengan hanya satu tujuan - untuk menekankan pentingnya penting dari bangunan Admiralty dalam bentuk modal. St Petersburg dan kemudian, dan sekarang sulit untuk membayangkan tanpa fasad terkenal dari kompleks administrasi.

dekorasi bangunan

karya restorasi abad XIX telah menambahkan ansambel Utama Admiralty banyak patung baru yang melengkapi gambar yang kaya bangunan. relief dekoratif, yang diciptakan oleh master Rusia, digambarkan cerita kuno dan alegori, serta sejarah armada Rusia. Semua ini menekankan status kekaisaran sebagai kekuatan maritim yang besar, yang kapal menghujani lautan dunia.

Pada tahun konstruksi (1823) yang dirancang oleh Zakharov kompleks mendapat interior yang unik. Sebagian besar itu diawetkan untuk hari ini, dan hari ini adalah nilai budaya yang besar. fitur penting dari ruang Admiralty adalah kekakuan khas mereka dikombinasikan dengan, cahaya terang yang kaya, menciptakan suasana mengejutkan.

armada Citadel

cerita yang menarik Admiralty meliputi periode yang berbeda dari penggunaan. Awalnya, menurut ajaran Petrus, papan angkatan laut berada di gedung, dan kemudian - Departemen Angkatan Laut.

Ada juga markas, yang anggotanya adalah yang paling berjudul laksamana Empire. Dalam dinding ini, keputusan dibuat pada malam kampanye militer kunci dalam sejarah Romanov. Strategi lahir dan dikoordinasikan di Admiralty, digunakan selama operasi angkatan laut dalam Perang Krimea dan Perang Dunia II.

Naval Museum

Warga sipil memiliki akses hanya untuk korps tertentu sebuah kompleks besar. Secara khusus, karena penampilan Admiralty di dalamnya menemukan Museum Angkatan Laut. Ada disimpan monumen yang paling penting dari era Petrus. Sebagai contoh, adalah kapal model, gambar dan korespondensi pribadi kaisar pertama, tentang pendirian Armada Baltik.

Sebelum 1939 museum yang kaya ini diselenggarakan oleh bangunan Admiralty. Arsitek Zakharov memperluas ruang untuk pameran itu dengan setiap generasi semua tumbuh dan tumbuh. Di era Stalin, museum dipindahkan ke gedung bekas Bursa Efek St Petersburg pada panah dari Vasilevsky Island.

Ketika yang terakhir dari Romanov

kendaraan konstruksi di wilayah Admiralty berakhir pada tahun 1844. Semua peralatan dipindahkan ke Novoadmiralteyskuyu galangan kapal. Karena itu, tidak perlu di kanal yang mengelilingi kompleks. Mereka tertidur. Jadi pada titik ini ada Horseguards Boulevard.

Pada tahun 1863 dengan SK Kaisar Alexander II, sebuah gereja kecil di dalam kompleks Angkatan Laut menerima status Katedral Holy Saint Spyridon. Kemudian menara lonceng didirikan. Perubahan ini harus tercermin dalam penampilan sebuah bangunan besar. Gereja Ortodoks tidak suka relief yang menggambarkan dewa-dewa pagan - karakter dari cerita mitologi kuno.

Beberapa waktu antara ulama dan Departemen Angkatan Laut adalah kontes dekat. Pada akhirnya, Alexander II setuju untuk pergi ke tugas gereja. Bangunan telah kehilangan beberapa patung dan benda-benda seni lainnya. Perusakan monumen terjadi meskipun protes kuat dari arsitek dan seniman dari Petersburg.

Pada tahun 1869, Angkatan Laut Menara diperoleh panggil sendiri keluar dari Eropa. Dia digantung selama empat puluh tahun, setelah itu ia digantikan oleh analog listrik baru pada masa pemerintahan Nicholas II. Admiralty sering menjadi tempat kerja anggota dari dinasti Romanov, karena beberapa kerabat raja-raja menerima peringkat tertinggi di Angkatan Laut. Misalnya, Grand Duke Konstantin Nikolaevich bertanggung jawab atas semua Kementerian Angkatan Laut pada periode 1855-1881.

kemodernan

Setelah Revolusi Oktober, pemerintah Bolshevik telah ditempatkan di gedung Naval School. Segera itu menerima nama Feliksa Dzerzhinskogo. Restaurant juga mempersiapkan insinyur. Dalam hal ini, dalam 30 tahun di Admiralty itu adalah laboratorium strategis penting untuk produksi mesin untuk rudal.

Untungnya, bangunan ini hampir tidak rusak oleh serangan udara Jerman selama pengepungan Leningrad. Puncak menara yang terkenal dengan kapal itu berselubung. Restorasi besar terakhir dari bangunan berlangsung di era Brezhnev pada tahun 1977.

Dalam waktu pasca-Soviet di antara penduduk St Petersburg adalah perdebatan sengit tentang masa depan Angkatan Laut. Pada tahun 2013, menara dengan menara yang ada sebuah gereja Ortodoks, pembukaan yang dihadiri oleh jenderal atas armada Rusia.