Bertahap berjalan kapal motor

Setiap motor yang baru membutuhkan tahap pertama hemat mode operasi untuk "berjalan" dari bagian-bagian individu. Namun, kegagalan untuk melakukannya tidak mungkin menyebabkan kerusakan serius pada paket daya yang baik. Dengan demikian, pertanyaan yang tepat adalah apakah kebutuhan motor tempel berjalan secara umum dan bagaimana untuk memproduksinya. Jawabannya sederhana: kegagalan untuk mengikuti petunjuk (di mana istirahat yang terdaftar wajib) akan membatalkan garansi pada mesin. Dan, selain itu, hak "run" mesin baru, Anda mungkin harus secara signifikan meningkatkan kehidupan pelayanannya.

menjalankan tempel

Jika untuk alasan apapun "run" dari mesin baru gagal membuat penjual atau layanan, hal itu harus dilakukan secara independen, mengikuti skema ini:

- Yang pertama lima belas menit pemanasan mesin di idle. Oleh karena itu perlu untuk melakukan audit dari sistem pendingin. Checksum "jet" pendingin tidak boleh terganggu, dan pergi aliran. Jika sistem pendingin adalah dalam rangka, Anda dapat melanjutkan ke langkah berikutnya.

- Langkah kedua berlangsung hingga dua jam operasi mesin. Di sini, katakanlah "gas" setengah pegangan yang tidak lebih dari 3500 putaran per menit. Setiap sepuluh sampai lima belas menit diperlukan untuk mengubah kecepatan mesin, tetapi tidak melebihi batas ini dengan di atas. Seperti pada tahap pertama, perhatian khusus harus diberikan untuk keseragaman kontrol aliran "jet".

- Tahap ketiga. Meningkatkan kecepatan mesin untuk 2/3 stroke pegangan (4500 rpm). Setiap lima belas menit memanipulasi "gas" di kisaran di atas. Modus berjalan motor tempel ini harus terjadi dalam waktu dua jam.

- Tahap keempat. Dalam waktu tiga jam dari waktu ke waktu selama satu dua menit memberikan kecepatan penuh, dan kemudian mengatur ulang ke giliran tiga perempat dari pegangan.

Seperti pada tahap sebelumnya, kami mencoba setiap lima belas menit perubahan momentum dan melupakan kontrol dari pompa air. Setelah menjalankan motor tempel berakhir, itu harus untuk beberapa waktu (3-4 jam) untuk menghindari terus beroperasi pada kecepatan penuh. Juga, Anda harus mencoba setiap lima belas menit untuk memanipulasi omset. Jangan melebihi maksimum yang dianjurkan oleh produsen. Maka Anda perlu untuk dibelanjakan pada mengganti kompresi gearbox cek minyak. Semua selesai berjalan.

Fitur break-in beberapa mesin

Menjalankan "Yamaha" tempel yang diproduksi dengan minyak di atas normal. Dalam sepuluh pertama jam operasi, rasio campuran bahan bakar, dan cairan ini harus 1/50.

Demikian pula, dengan kandungan minyak meningkat dalam campuran bahan bakar berjalan "Mercury" tempel harus terjadi, tetapi dengan rasio yang berbeda - 1/25. Dalam kedua kasus, Anda tidak dapat menjalankan mesin ini keluar dari air. Hal ini dapat menyebabkan kegagalan sistem pendingin. Dan lagi, jika menjalankan motor ini terjadi selama musim dingin, adalah bijaksana untuk menempatkan lebih "hot" busi, yang harus mencegah pembentukan jelaga pada mereka karena tingginya kandungan minyak dalam campuran.

aturan umum

Untuk menggantikan kebutuhan untuk menggunakan hanya produsen direkomendasikan oli mesin. Volume pengorbanan-Nya adalah kecil, dan tabungan benar-benar tidak masuk akal. Terutama bahwa ada risiko kerusakan mesin atau kalah garansi.