Cosmodrome Vostochny - pengganti Baikonur

Bukan rahasia bahwa sejak runtuhnya Soviet industri luar angkasa Rusia dalam semacam kebuntuan. Di satu sisi, kita - pelopor ruang, dan di sisi lain - sebuah negara tanpa pelabuhan antariksa sendiri. Solusinya ditemukan dengan cepat - otoritas Kazakh setuju untuk menyerahkan sewa Baikonur, meminta tahun itu jumlah yang sebanding dengan biaya negara pada dukungan pertanian. Tapi karena pilihan lain, pemerintah pada waktu itu ditemukan, itu menandatangani kontrak yang jangka berakhir pada tahun 2050.

Namun kehadiran peluncuran pad disewakan untuk membawa orbit dan berat rudal satelit - bukan jalan keluar, sehingga pada tahun 2007 Keputusan Presiden tentang pembangunan kosmodrom baru di Federasi Rusia.

Pembangunan kosmodrom Timur mulai segera, tetapi selama bertahun-tahun itu tidak bergerak di luar wilayah kliring dan menggali lubang. Tetapi jumlah yang ditetapkan dalam anggaran untuk konstruksi, tumbuh dengan kecepatan yang benar-benar kosmik - jika dokumentasi asli diumumkan angka 81 miliar rubel, maka beberapa tahun kemudian, dia misterius naik sebanyak $ 300 miliar ..

Sebagai perbandingan - di sekitar jumlah yang sama akan biaya perbendaharaan Olimpiade Sochi, dan jumlah yang sama dihabiskan untuk penyelenggaraan KTT APEC. Dengan kata lain, kosmodrom Timur, cenderung menjadi proyek paling ambisius dari pemerintah Rusia sejak perestroika.

Apa yang begitu megah dan mahal pelabuhan antariksa? Menurut proyek, dia pasti turun dalam empat bantalan peluncuran global terbesar untuk meluncurkan roket berat dan modul ruang. Selain itu, ia juga akan menjadi yang paling maju, karena akan mencakup tidak hanya lebih dari seribu berbagai bangunan dan struktur, tetapi juga kompleks perumahan terbaru untuk ruang penghuni kota.

Cosmodrome Vostochny, terletak di Amur Daerah, di daerah dengan lebih dari iklim yang sulit, memerlukan banyak biaya, bahkan dalam karya persiapan. Setelah semua, khas untuk ini iklim perubahan suhu zona dari minus 35 ke plus di musim dingin dan 40 di musim panas memaksa pembangun untuk memimpin pengembangan tanah hingga kedalaman 70 meter. Ini selanjutnya akan meningkatkan biaya pekerjaan dan kebutuhan untuk menciptakan semua infrastruktur yang diperlukan dari awal, karena area yang dipilih tidak hanya ada komunikasi minimum tapi bahkan kereta api.

Juga, kosmodrom Timur, draft yang telah disetujui, membingungkan banyak ahli di bidang ruang untuk kedekatannya dengan laut. Di satu sisi, hal ini tentunya plus - sebagian besar dapat disampaikan melalui air dengan biaya lebih rendah. Tapi di sisi lain, dalam hal terjadi keadaan darurat di awal, sebuah kendaraan darurat hampir seratus persen probabilitas akan jatuh ke laut, dan karena merasa menjadi jauh lebih sulit daripada dalam kasus mendarat pada tanah yang kering.

Selain itu, bukan rahasia bahwa yang dilakukan kepala sebelumnya dari Badan Antariksa Rusia untuk penyebaran proyek konstruksi skala besar seperti, berdebat yang mengandung Baikonur dan membayar sewa di Kazakhstan jauh lebih murah daripada membangun kosmodrom Vostochny. Tapi dalam kasus ini, isu kemerdekaan dan prestise yang lebih penting kepada pemerintah dari pertanyaan biaya, sehingga proyek, meskipun perlawanan sengit, masih berjalan.

Untuk saat ini, peluncuran kendaraan berawak pertama ke situs baru direncanakan untuk 2018, tetapi mengingat fakta bahwa istilah ini telah bergeser pertama 2014-2015, dan kemudian dipindahkan dan melakukan tiga tahun, untuk berbicara tentang keakuratan rencana untuk penyelesaian itu terlalu dini.

Tetapi dalam hal apapun, ketika dimasukkan kosmodrom Vostochny, itu akan memberikan tidak hanya kemerdekaan Rusia dalam ruang, tetapi juga perkembangan pesat dari wilayah Amur.