TeknologiElektronik

Crossover untuk speaker - apa itu dan mengapa

Ketika menginstal sistem stereo modern di pemilik mobil harus memilih crossover yang benar. Pilihan ini cukup sederhana jika Anda tahu dan memahami apa dan apa yang dimaksudkan, dan sebagai bagian dari sistem perangkat ini akan beroperasi. Jadi, mari kita lihat apa crossover untuk speaker.

Karakteristik, tujuan

Crossover - adalah peralatan khusus sistem speaker yang disediakan, fungsi utama yaitu untuk menghasilkan pita frekuensi yang diinginkan untuk setiap speaker. Seperti diketahui, setiap sistem speaker dirancang untuk rentang frekuensi tertentu operasi. sinyal output, diumpankan ke kolom rentang dapat menyebabkan distorsi suara. Jadi, jika Anda menerapkan untuk frekuensi speaker terlalu rendah baginya, maka gambar suara akan terdistorsi. Jika frekuensi terlalu tinggi, maka pemilik sistem akan mampu menghadapi tidak hanya suara terdistorsi, tapi dengan kegagalan tinggi dinamo. Terakhir hanya tidak mampu mempertahankan seperti modus operasi.

Dalam keadaan normal, fungsi speaker frekuensi tinggi - memutar suara hanya pada frekuensi tinggi. sistem akustik frekuensi rendah beroperasi secara terpisah. Kadang-kadang bahkan didirikan di berbagai bagian kompartemen penumpang. Hal yang sama berlaku dari suara frekuensi rata-rata. Mereka diberi makan hanya untuk speaker, frekuensi mid-range yang luar biasa.

Oleh karena itu, untuk pemutaran berkualitas tinggi dari trek musik di mobil Anda harus dialokasikan frekuensi tertentu dan melayani mereka secara ketat untuk speaker tertentu. Untuk tujuan ini dan kebutuhan untuk Crossover akustik.

bagaimana

desain perangkat ini cukup sederhana. Filter dua frekuensi ini beroperasi sebagai berikut. Jadi, ketika pemisahan frekuensi 1000 Hz, salah satu dari dua filter akan mengalokasikan frekuensi di bawah angka ini. Filter kedua akan bekerja dengan band frekuensi di atas tanda. Filter memiliki nama mereka sendiri. Low-pass dirancang untuk bekerja dengan frekuensi rendah sampai dengan 1000 Hz. proses high-pass hanya frekuensi di kisaran di atas 1000 Hz.

Menurut prinsip ini berfungsi perangkat dua arah. Namun, di pasar saat ini, ada tiga-arah crossover. Perbedaan utama di sini - adalah filter lain, mampu menangani frekuensi menengah mulai dari 600 Hz sampai 1000 Hz.

Lebih menyaring kanal frekuensi audio dan memberi mereka makan ke speaker yang sesuai frekuensi ini mengarah ke suara yang lebih baik di dalam kendaraan.

fitur teknis crossover

Kebanyakan perangkat modern induktor dan kapasitor. produk bernilai terbentuk tergantung pada jumlah dan kualitas manufaktur elemen-elemen ini.

Mengapa kapasitor dan bagian kumparan crossover untuk speaker? Ini adalah bagian roket yang paling sederhana. Mereka tidak mahal mampu menangani frekuensi yang berbeda. kapasitor dapat mengalokasikan dan memproses frekuensi tinggi, sedangkan kumparan beroperasi pada frekuensi rendah. Produsen kompeten menggunakan properti ini dan membuat perangkat struktural sederhana namun efektif.

Jumlah komponen reaktif mempengaruhi kapasitas filter: 1 - Gunakan elemen tunggal, 2 - dua elemen. Tergantung pada jumlah komponen reaktif serta sistem rangkaian crossover filter pada frekuensi yang berbeda yang tidak cocok untuk saluran tertentu. Hal ini dapat diasumsikan: semakin rangkaian tersebut adalah unsur reaktif, crossover yang lebih baik speaker akan menyaring sinyal. skema filtrasi memiliki karakteristik tertentu. Ini disebut "kemiringan resesi." Dengan kata lain, itu sensitivitas. Tergantung pada tingkat "kecuraman resesi", semua produk di pasar dapat dibagi menjadi model pertama, kelas kedua, ketiga dan keempat.

peralatan aktif dan pasif

passive crossover untuk akustik - itu adalah solusi yang paling umum. Dia bisa sering ditemukan di pasar saat ini. Sesuai namanya, untuk perangkat ini tidak memerlukan catu daya tambahan. Oleh karena itu, pemilik kendaraan akan lebih cepat dan lebih mudah untuk melakukan instalasi peralatan sound. Kerugian dari kelompok ini perangkat yang kesederhanaan tidak selalu jaminan kualitas.

Karena sistem sirkuit pasif mengambil bagian dari energi untuk pengoperasian filter. Pada saat yang sama komponen reaktif mengubah pergeseran fasa. Tentu, ini bukan kelemahan paling serius. Namun, itu tidak berubah setipis mungkin untuk melakukan pemerataan. Kurangnya ini tidak memiliki crossover yang aktif. Faktanya adalah bahwa meskipun desain yang lebih kompleks, aliran frekuensi audio di dalamnya jauh lebih baik disaring. Karena kehadiran di sirkuit ini tidak hanya lebih kumparan dan kapasitor, tapi semikonduktor, pengembang membuat perangkat berkualitas tinggi dengan lebih dimensi kompak. Crossover aktif jarang ditemukan dalam modul terpisah. Namun, dalam amplifier setiap memiliki filter aktif tersebut.

Cara mengkonfigurasi perangkat dengan benar?

Dalam rangka untuk mendapatkan kualitas suara tertinggi di mobil Anda, Anda harus memilih frekuensi yang tepat di mana seluruh selisih tersebut akan dipotong. Dalam kasus perangkat aktif pada tiga band, Anda perlu menemukan dua cut-off point. Pertama tanda wajah di kisaran antara frekuensi rendah dan menengah. Kedua - perbedaan antara frekuensi menengah dan tinggi.

Bagaimana menghitung tangan Anda sendiri?

Perhitungan Crossover untuk akustik - itu adalah proses penting. Namun ada salah satu produsen tidak bisa menghasilkan sound system yang sempurna, yang akan mampu mereproduksi suara berkualitas tinggi dalam rentang yang berbeda. Untuk frekuensi rendah menggunakan subwoofer. speaker mid-range yang digunakan untuk medium. Tapi ketika seluruh kompleks akan terdengar, dapat menyebabkan beberapa kebingungan. Itulah mengapa ada crossover di akustik - untuk tertentu speaker hanya sinyal dari frekuensi tertentu. Untuk sistem bipolar atau saluran lain ke perangkat penguat pertama terhubung, membagi sinyal. Ini adalah filter. Termasuk dengan speaker sudah memiliki crossover pasif, yang diproduksi dan dirancang oleh produsen.

Tapi bagaimana jika Anda ingin membagi frekuensi suara pada prinsip yang berbeda? Anda tidak harus secara manual menghitung apa pun - dalam waktu berteknologi tinggi kami bahkan untuk operasi yang paling sederhana ada software. Jadi untuk perhitungan ini ada program, misalnya Crossover Elements Kalkulator.

Langkah pertama dalam program ini diberikan nilai resistansi LF dan speaker RF, yang sering adalah 4 ohm. Selanjutnya disuntikkan frekuensi bahwa instrumen harus dipisahkan. Segera memperkenalkan dan ketertiban crossover. Kemudian, tekan tombol dan tunggu sampai program akan menghasilkan. Akibatnya, ia akan mengembalikan grafik yang berisi daftar kapasitor yang diperlukan dan koil untuk parameter masukan.

pilih Fitur

Pasar menawarkan berbagai perangkat yang bervariasi dalam kualitas, biaya, vendor tertentu. Pilih crossover untuk speaker tidak mudah - Anda tidak bisa hanya pergi dan membeli sesuatu yang Anda suka. pilihan dibuat oleh penutur tertentu. Bayangkan bahwa Anda subwoofer output frekuensi rendah di kisaran 18 sampai 200 Hz, mereproduksi frekuensi midrange 200-1000 Hz, dan tinggi - 1.000-16.000 Hz. Dalam amplifier ini tidak memiliki built-in filter dan mereproduksi frekuensi dalam kisaran dari 18 sampai 20.000 Hz. Dalam kasus ini, perlu tiga-cara Crossover, mampu menerapkan filtering dalam rentang tersebut.

Juga, ketika memilih memperhatikan dengan jumlah band. Parameter lain yang penting - rentang frekuensi. Pastikan untuk memperhitungkan bandwidth. perangkat multilayer memiliki sensitivitas tinggi, secara signifikan dapat meningkatkan kualitas suara.

kesimpulan

Jadi, kami menemukan bahwa crossover dan apa fungsi melakukan. Seperti yang Anda lihat, ini cukup elemen penting dalam sistem audio mobil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.