Eksentrisitas miliarder: mobil termahal di dunia

Di antara miliarder, kolektor sering ditemukan. Seringkali, eksentrik ini tidak mengumpulkan mobil termahal di dunia. Jadi, David Rockefeller, seorang wakil dari klan keuangan terkenal, tidak berpisah dengan sebuah kotak di mana ia menempatkan kumbang untuk koleksinya. Diperkaya dengan IT Mark Zuckerberg melahirkan babi dan kambing. Pemilik bank Elemme Spangler membeli dan memperbaiki jam antik. "Oilman" Gordon Gatty suka menulis opera. Billionaires membuat rak-rak koleksi Alkitab, dengan kegembiraan kekanak-kanakan mereka melihat melalui kaca pembesar diperoleh merek. Dan Gary Maynness merasakan peningkatan spiritual, menyebar, sebagai petani, sebuah truk bertenaga off-road. Sai-Wing eksentrik (Hong Kong) menggunakan mangkuk toilet emas seberat 1 ton. Jelas, dengan cara ini dia menunjukkan kepada dunia bagaimana seorang tokoh perhiasan harus memperlakukan logam tercela. Namun, masih banyak dari mereka yang mengumpulkan mobil vintage khusus, yacht, pesawat terbang. Dan, seperti yang Anda tahu, harganya tidak terlalu berarti.

Topik diskusi dalam artikel ini akan menjadi mobil termahal di dunia sebagai subjek menggila untuk moneybags.

Tentu saja, akan sangat bodoh kalau terlihat seperti mobil kelas ini, bebas parkir di kota atau "melempar" pemilik melewati kemacetan lalu lintas kota ke kantor. Mesin tingkat abad XXII, dibuat dengan penggunaan teknologi ruang angkasa, komposit inovatif dan paduan logam langka, diproduksi paling sering satu per satu, lebih jarang dalam seri kecil.

Berlawanan dengan teknologi, yang secara tradisional berada di puncak peringkat adalah mobil retro termahal di dunia. Mengenai mereka, pepatah "berdiri seperti pesawat terbang" benar-benar dibenarkan. Catatan mutlak tidak diragukan lagi dimiliki oleh Bugatti Atlantic 57SC, dijual dalam koleksi pribadi seharga $ 40 juta. Terlihat nilai pelelangan mengesankan dari perwakilan pelepasan "Ferrari" pada 1962 - $ 28,5 juta. Dan harga perwakilan merek "Bugatti Royale Kellner", yang dikumpulkan pada tahun 1931, "hanya" $ 8,7 juta. Tidakkah Anda ingin meninggalkan goresan di buritan keajaiban industri mobil semacam itu?

Yang kedua di rating diikuti oleh mobil termahal di dunia, diproduksi dalam satu salinan. Anak perusahaan "Maybach" model "Exelero", misalnya, diperkirakan mencapai $ 8 juta. Dari mobil unik yang layak disebut adalah brilian dalam arti harfiah dan kiasan dari "Koenigsegg Trevita" Swedia dengan bodi komposit yang ditutupi bubuk berlian (dan itu terjadi!), Diperkirakan mencapai $ 2,2 juta.

Mobil produksi termahal di dunia memiliki harga yang relatif "sederhana". Yang paling mahal dari mereka adalah olahraga perusahaan Italia "Bugatti Veyron". Inti jantung seberat 16 silinder ini membawa 1.200 hp. Biaya model adalah 2,6 juta, mobil menunjukkan kecepatan maksimum sekitar 430 km / jam. Ini memiliki atap serat karbon dilepas, mudah berubah menjadi convertible. Dalam bentuk ini, maksimumnya adalah 370 km / jam. Posisi selanjutnya dibagi antara mobil "Ferrari 599XX" dan "Prince of Denmark" misterius dengan desain ruang - "Zenvo ST1". Harga mereka 1,7 - 1,8 juta.

Mobil termahal di dunia biasanya memiliki modifikasi olahraga, memiliki dinamika yang unik (100 km / jam mereka dapatkan untuk 2,4-2,9 s) dan diproduksi dalam rangkaian kecil. Di pasar mobil dunia ada persaingan konstan antara merek mobil mewah Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce. Orang kaya menghargai kenyamanan dan karakteristik khusus dari mobil non-sepele mereka. Misalnya, jiwanya David Beckham tidak kacau (yang bahkan menggoda dia) di alat pacu hitam Rolls-Royce-nya "Phantom", lebih memilihnya dari keseluruhan "kandang kuda". Glamorous Peris Hilton memiliki pacar tercinta dari "Bentley", tentu saja, warna pink mutiara (dan Anda pikir, beberapa lainnya?). Dia memilih model "Continental JT" untuk dirinya sendiri. Fans Cristiano Ronaldo tahu betul bahwa ia memuja Ferrari 599 nya.

Kondisi penting yang membatasi penggunaan coupe super mahal ini, kita memiliki ground clearance kecil, tidak melebihi 10 cm. "Orang asing" ini, tentu saja lebih menyukai autobahns. Setuju, jika mereka dibeli oleh pengusaha kaya, maka hal ini biasa saja. Pertanyaan muncul ketika tanda di atas muncul pada pejabat pemerintah atau anak mereka. Tapi ini topik untuk artikel lain.