Etienne Lenoir adalah pencipta mesin pembakaran internal gas

Abad kesembilan belas penuh dengan orang-orang yang tidak ingin hidup dalam damai. Mereka melengkapi dan mengubah dunia dengan penemuan mereka. Salah satu genius teknik pemikiran seperti itu adalah Etienne Lenoir. Tanpa pendidikan khusus, dia memiliki hati yang gelisah dan percaya akan kekuatan akal yang tak terbatas.

Dari harmoni dengan mekanik

Jean Etienne Lenoir lahir pada tanggal 12.01.1822 di Mussy-la-Ville (Belgia). Ayahnya adalah seorang industrialis Belgia. Dia meninggal saat anak itu berumur delapan tahun.

Pemuda itu mengimpikan belajar di sekolah teknik di Paris, tapi malah harus bekerja sebagai pelayan di sebuah restoran bernama "The Idle Parisian". Pengunjung yang sering mengunjungi tempat ini adalah para mekanik dan pemilik bengkel. Etienne Lenoir sering mendengarkan percakapan mekanik dan insinyur. Di kepalanya ide itu muncul - perbaikan mesin.

Segera pria muda itu meninggalkan restoran dan pergi bekerja di studio, di mana dia terlibat dalam penciptaan enamel baru. Setahun kemudian ia bertengkar dengan pemiliknya dan menjadi mekanik gratis. Dia memperbaiki semua yang dibutuhkan - dari kru sampai peralatan dapur.

Bekerja di Marinoni

Perbaikan kecil adalah pekerjaan yang tidak tahu berterima kasih, yang tidak menghasilkan cukup uang untuk eksistensi. Lenoir memutuskan untuk pergi bekerja untuk Marononi Italia. Berkat karyanya, Etienne Lenoir mampu mengubah pengecoran menjadi bengkel electroformed.

Selama tahun-tahun ini mekanik menjalani hidup yang nyaman. Selain itu, ia mampu bereksperimen dengan penemuannya. Ia berhasil membuat versinya sendiri seperti perangkat motor listrik, regulator dynamo, meter air. Dia mendapatkan hak paten untuk semua penemuannya.

Lenoir menghabiskan banyak waktu untuk mempelajari pengalaman rekayasa para penemu lainnya untuk menciptakan mesin uap berkapasitas ganda. Ciptaan pertamanya tersambar oleh ketidaksopanannya. Dengan demikian mesin cepat memanas. Penemu tidak bisa mengurus penemuannya secara legal, jadi mobilnya disegel.

Membuat perusahaan sendiri

Pertengkaran dengan sponsor, yang Marononi katakan, mendorong si penemu untuk menciptakan perusahaannya sendiri. Perusahaannya telah mendirikan produksi mesin gas. Kekuatan penemuan ini adalah empat tenaga kuda.

Pada tahun 1860 Etienne Lenoir, yang biografinya dikaitkan dengan perkembangan bisnis mobil, mendapat hak paten untuk keturunannya. Dua tahun kemudian mobil itu dipamerkan di pameran Paris. Secara total, sekitar tiga ratus mesin diproduksi oleh perusahaan Prancis dan Jerman seperti "Marinoni", "Gauthier", "Kuhn" dan lain-lain.

Mereka digunakan di kapal, lokomotif, di kru jalan. Pada tahun 1872, mesin Lenoir dipasang di pesawat terbang. Tesnya berhasil. Namun, kemuliaan itu telah berakhir dalam beberapa tahun. Alasan untuk ini adalah penemuan baru.

Seorang rekan yang telah menjadi saingan

Pada tahun 1860, Etienne Lenoir memperkenalkan rekannya dari Jerman ke mesin, yang pertama kali memuliakan karya pengarangnya, dan kemudian meraih kemenangannya. Insinyur Nikolaus Otto menciptakan, bersama dengan Langen, sebuah perusahaan untuk produksi mesin dari Belgia.

Pada saat yang sama, insinyur Jerman itu bekerja untuk membuat versinya sendiri. Dia berhasil di tahun 1878. Mobilnya berisik dan tidak praktis. Mesinnya empat langkah. Namun ia bekerja dengan faktor efisiensi 16%. Mesin Lenoir hanya memberikan efisiensi 5%. Rekor dipukuli, dan kemuliaan diteruskan ke Jerman.

Penemu tersebut meninggal dunia pada 04/08/1900 di Prancis. Lenoir tidak menjadi penemu yang kaya dan terkenal. Tapi dia adalah salah satu dari mereka yang membawa kemajuan. Dia meninggal sebagai warga negara Prancis. Kehormatan ini ia terima bukan karena penemuannya, tapi untuk membela Paris dalam Perang Franco-Prusia. Bagi banyak orang, penemunya dikenal sebagai pencipta tulisan telegraf.

Apa itu mesin Lenoir?

Mesin yang diciptakan oleh Jean Etienne Lenoir (mesin), merupakan penemuan pertama, yang diluncurkan secara serial.

Desainnya adalah single-cylinder, two-stroke. Gagasan tentang solusi teknis semacam itu diambil dari mesin uap Watt. Perbedaannya adalah media kerja tidak uap. Ini digantikan oleh produk pembakaran yang dihasilkan oleh generator gas, di mana campuran gas ringan dan udara dibakar.

Mesin gas memiliki kelebihan dalam kaitannya dengan uap:

• Kurang praktis;
• Lebih mudah untuk mengelola;
• Tidak memerlukan boiler untuk pemanasan sebelum memulai;
• Bekerja secara otomatis (dalam mode stasioner);
• Kebisingan rendah;
• Tingkat getaran rendah.

Semua kelebihan ini membuat aparatus gas populer. Namun, itu segera digantikan oleh mesin Otto. Prinsip penemuan terbaru banyak digunakan di zaman modern. Apa model Lenoir yang kalah dengan insinyur Jerman?

Meski memiliki banyak keunggulan, penemuan asal Prancis asal Prancis ini memiliki efisiensi rendah, sekaligus daya rendah. Oleh karena itu, ia tidak dapat menahan persaingan, dan digulingkan dari pasar oleh gagasan Nikolaus Otto yang lebih produktif.