Film athermal di kaca depan: ulasan, pro dan kontra

Dengan kedatangan musim panas, dan dengan itu panas matahari, di depan sebagian besar pemilik mobil punya pertanyaan besar tentang bagaimana melindungi interior kendaraan dari suhu tinggi dan sinar matahari. Solusinya adalah Film athermal di kaca depan. Ulasan tentang Autonovelties ini, serta pengetahuan tentang sifat dari produk ini, keuntungan dan kerugiannya - nanti dalam artikel ini.

Film athermal: apa itu?

Keputusan ini adalah hal baru dalam dunia otomotif, tetapi gagasan melarikan diri dari panas dengan cara ini bukanlah hal yang baru - sesuatu yang serupa terjadi sebelumnya. Dari semua pelapis sebelumnya, film ini adalah warna ungu yang berbeda, yang dapat bervariasi tergantung pada intensitas sinar matahari. Selain itu, tidak hanya mencerminkan cahaya atau sinar ultraviolet, tetapi juga suhu tinggi. Ada berbagai Film - "bunglon", ungu, hijau dan transparan Film athermal di kaca depan. Komentar tentang ini Tinting pelindung berbicara sendiri - driver menunjukkan bahwa penggunaan solusi ini bahkan di hari yang panas dan cerah di kabin disimpan suhu yang nyaman.

teknologi

Menghasilkan produk menggunakan peralatan modern. Selama proses manufaktur adalah bahan dengan sifat khusus. Bahkan, film ini terdiri dari lebih dari dua puluh dari lapisan terbaik dari logam yang berbeda. Logam diterapkan dengan penyemprotan. Ketika kaca adalah sinar matahari, produk dapat mengubah warna nya - sehingga karya diinstal Film athermal di kaca depan "bunglon". Ulasan - hanya positif.

Solusi ini tidak mengganggu visibilitas, dan dengan demikian tidak hanya melindungi pengemudi dari overheating, namun trim interior dari memudar atau retak. Hijau rona dapat berubah jelas. Di dalam kencang sehingga kaca akan memiliki warna agak kuning. Hal ini memberikan interior perasaan kenyamanan dan kesenangan. Dalam kondisi visibilitas miskin atau di malam hari, toning ini tidak mengganggu manajemen. Jika pengemudi berjalan berlawanan dengan cahaya jauh, biasanya menyilaukan pengguna jalan lainnya - dari fenomena ini juga dapat menyimpan film yang athermal di kaca depan. Umpan balik dari mereka yang telah berhasil mengevaluasi kerja tints ini, berbicara tentang kegunaan dari metode ini perlindungan. Setelah menyilaukan - itu adalah salah satu penyebab kecelakaan. toning ini menghaluskan cahaya terang bahwa cara terbaik dampak pada keselamatan lalu lintas.

Dari apa yang dapat melindungi Film athermal?

Tinting ini berbeda dari semua bahan sejenis lainnya kemampuan yang lebih tinggi untuk mengirimkan cahaya. Dan sementara film ini mengurangi hingga 98% dan bahkan penetrasi UV yang berbahaya merusak melindungi 97% dari radiasi inframerah mencerminkan hingga 93% dari panas, kecerahan silau dari lampu depan di jalur berlawanan berkurang substansial 23%. Dan ini tidak semua film yang sifat athermal di kaca depan. Ulasan pengendara tentang teknologi perlindungan tersebut dari panas matahari dan berbicara tentang manfaat tinggi produk.

"Chameleon"

Banyak orang menyebutnya toning "bunglon". Semua karena fakta bahwa jumlah cahaya yang dapat melewati itu sendiri, film ini mungkin di berbagai lokasi di kaca berbeda dengan 5-6%. Karena efek ini bahan dan dijuluki "bunglon".

Pro film athermal

Sebelum pengendara di seluruh dunia belajar tentang munculnya item baru seperti, banyak produsen telah menghasilkan produk-produk lainnya. Fungsi utama dari film ini adalah untuk menciptakan hambatan untuk cahaya terang. Bahan-bahan ini tidak dapat dipercaya melindungi interior dari suhu tinggi.

Sekarang ganti toning sederhana muncul film yang athermal di kaca depan. Ulasan bahan pelindung ini - positif. Driver mengatakan bahwa di musim panas Tinting modern menyerap panas.

Jika ada kaca depan keinginan kencang dari mobil dan dengan demikian untuk mempersiapkan musim panas, tetapi ada keraguan, tidak perlu takut. Ini patut dicoba. karakteristik transmisi cahaya sepenuhnya sesuai dengan standar modern dan persyaratan. Diantara manfaat ini dan fakta bahwa sebagai soal fakta toning, bahan-bahan ini memungkinkan untuk membuat kaca lebih tahan lama. Seringkali, ketika kecelakaan pecahan kaca dan pengemudi dan penumpang rusak oleh pecahan peluru. Dari atremalnaya ini melindungi film di kaca depan. Ulasan - bukti.

Juga di antara keuntungan mencatat pelindung mungkin dalam kasus goresan atau kerusakan kecil lainnya. Kaca - bahan yang cukup rentan dan rapuh. Dan ketika Tinting menggunakan permukaan frontal athermal film akan andal dilindungi. Bahkan di antara fitur positif - perlindungan interior dari bahaya sinar matahari dan suhu tinggi. Selain itu, penampilan cantik ini. Layanan kehidupan material cukup lama, film ini tidak akan membengkak gelembung, karena mungkin dengan Tinting lainnya tidak terkelupas.

cacat produk

Kontra lebih melekat film murah. Sebagai contoh, banyak menemukan berkualitas rendah Film athermal hijau di kaca depan. Ulasan tentang produk tersebut mengatakan bahwa dia adalah mata sangat lelah. Ini merupakan indikasi bahwa produk tersebut terbuat dari bahan murah. Ini sering ditemukan di pasar. Seringkali, dalam proses manufaktur secara signifikan melanggar teknologi kesalahan.

Ada juga kurangnya cermin terlihat dapat peringkat efek. toning ini untuk digunakan dilarang - dalam proses manufaktur adalah kegagalan yang jelas untuk mematuhi proses. Misalnya, film berkualitas buruk pada athermal kaca depan "bunglon". Tanggapan tentang hal itu - perlindungan miskin dari musim panas, suhu tinggi, serta radiasi ultraviolet dan inframerah. Tapi tidak semua athermal buruk berwarna.

kekurangan yang disebutkan di atas - tanda hanya produk-produk tersebut, produksi yang berlangsung bukan pada teknologi. Sebaiknya tidak membeli produk murah - lebih baik untuk membeli film di harga tinggi dan menikmati semua properti yang bermanfaat untuk penuh. Kita harus ingat bahwa palsu toning buruk diterapkan dalam proses pengeleman, sering hancur, ia dapat kehilangan transparansi, karakteristik dan bersinar geometris.

Diizinkan atau tidak?

Pengemudi tahu bahwa melarang tinting, yang akan membiarkannya kurang dari 50% dari cahaya. Bahkan lebih - menurut sisi GOST dan kaca depan harus kehilangan hingga 70% dari cahaya. inspektur polisi lalu lintas tidak peduli apa warna yang disisipkan pada kaca - hitam, biru, Film athermal ungu pada kaca depan. Ulasan hati-hati - Anda dapat mengalami kesulitan.

Standar Negara dan Peraturan

kaca domestik transmisi cahaya hampir 100%. Jendela mobil kinerja bahkan lebih rendah. Tentu saja, itu tergantung pada apa merek mobil. Tapi rata-rata, tingkat transmisi cahaya dari 80 sampai 90%. Dan jika Anda perlu melakukan athermal film berwarna, perlu diingat bahwa mereka memiliki angka yang lebih kecil.

Hasilnya adalah sering bahwa film tersebut tidak memberikan (70%) transmisi cahaya yang diinginkan. Jika Anda mencari tamu di transmisi cahaya auto-kaca depan, data ini diatur. Hal ini dibuktikan dengan GOST - 32.565-2.013. Ada dua poin utama - itu adalah untuk sebagian besar dirancang untuk produsen kacamata. Dan denda dan hukuman untuk mengemudi, di mana ada athermal berwarna film tidak disediakan untuk pelanggaran GOST, dan untuk pelanggaran "Uni Peraturan Teknis Kepabeanan". Misalnya, "Di keamanan kendaraan roda" artikel menyatakan bahwa tingkat transmisi cahaya harus minimal 70%.

Tapi dalam kasus ini, lakukan driver, karena musim panas cepat atau lambat? Sulit untuk menjawab tegas pertanyaan apakah film ini kaca depan athermal diperbolehkan. Ulasan mengatakan bahwa ketika driver menghentikan inspektur satuan polisi lalu lintas tidak bisa selalu menunjukkan tingkat yang dapat diterima dari transmisi cahaya. Begitu banyak untuk yang jelas, hijau, ungu dan lainnya film.

Dengan lebih dan lebih sulit untuk "bunglon". Ada pendapat yang berbeda, yang dikonfirmasi pengukuran perangkat - tingkat transmisi cahaya dapat bervariasi tergantung pada tempat di mana pengukuran dilakukan dan tingkat pencahayaan.

Kebutuhan untuk diri-pengukuran

Untuk memahami apakah film athermal berjalan pada Standard kaca depan, ulasan itu dianjurkan untuk melakukan pengukuran secara mandiri. Biasanya perlu meminta sepotong film dari mereka yang terlibat dalam toning. Anda dapat mencoba untuk melihat teman atau pembelian diperlukan untuk melakukan perangkat pengukuran. Tapi di sini terletak satu peringatan kecil - athermal berwarna perlu untuk tetap dengan larutan sabun pada kaca. Jika Anda tidak, itu tidak akan mematuhi permukaan kaca dan instrumen akan menampilkan hasil dengan kesalahan. Setelah melakukan tes sepotong pengukuran akan diperlukan untuk merobek. Jika pengukuran menunjukkan batas yang diizinkan, maka dimungkinkan untuk menutupi kaca depan film yang dipilih. Meskipun tidak ada kasus yang diketahui di mana penyebab masalah serius dengan hukum akan film yang athermal di kaca depan. Ulasan, lalu lintas, dan penjual yakin bahwa tidak ada halangan ada, kecuali, tentu saja, memenuhi semua persyaratan untuk tingkat transmisi cahaya.

Merek yang paling terkenal

Saya memperoleh banyak popularitas produk Mystique Clima Comfort. Produk bantalan label hanya menerima umpan balik positif dari pengendara. Merek lain tidak kurang populer - Mystique Cahaya. Model ini, menurut pemilik mobil, yang ideal untuk digunakan pada kaca depan. Untuk melindungi kaca di kedua sisi, lebih baik untuk membeli Mystyque Nol, Mystyque Malam atau Optimum. Seluruh jajaran produk yang diproduksi di AS di bawah merek nama Ultra Vision.

masalah harga

Setelah muncul di pasar baru-baru ini, film-film ini telah berhasil dengan cepat mendapatkan popularitas. Banyak pemilik mobil ingin tahu berapa banyak biaya kaca depan Tinting kaca athermal Film. Ulasan dan informasi resmi tentang biaya - sekitar tiga ribu rubel per roll, atau dari lima ratus rubel. ribuan per meter persegi. Bahan diproduksi di AS, yang ditawarkan dengan harga 2-5000 rubel per meter.

kesimpulan

Jadi, kami menemukan apa yang merupakan ini jenis Tinting. Film athermal - itu adalah langkah yang diperlukan. Ini akan membantu untuk menghindari panas, lampu terang, cedera dalam kasus kecelakaan. Dan selain itu, dengan tuning tersebut dapat membedakan mobil dari sungai, karena tidak setiap mobil sekarang kencang "lingkaran" dengan kaca depan.