PerjalananArah

Georgia Military Road - sejarah dan modernitas. Negara, lalu lintas, cuaca, dan melewati lokasi di peta Georgia Military Road

Georgia Military Road adalah panjang yang tepat dari 192 kilometer. Pada tahun 1799, sesuai dengan tanggal direktori di atasnya disesuaikan komunikasi terganggu. Mileage ditandai sepanjang jalan. Jika Anda lebih memilih untuk pergi keluar berjalan kaki atau dengan bus, Anda bisa melihat plang putih. Pada setiap sisi kilometer ditandai dari Tbilisi dan Ordzhonikidze. Berikut berasal Georgia Military Road, yang memiliki peta di buku panduan.

Ikhtisar

Georgia Military Road (gambar di bawah) berjalan melalui empat kabupaten administrasi negara: Tbilisi, Dusheti, Mtskheta dan Kazbek. Komposisi daerah data populasi mengacu pada daerah-daerah etnografi sebagai Mtiuleti, Kartli dan Mohevi. Pekerjaan utama penduduk setempat adalah pertanian dan peternakan. Sekarang desa yang paling luas mengoperasikan usaha kecil yang bergerak di bidang pengolahan bahan baku mineral dan produk pertanian.

Pilihan yang modern

Georgia Military Road saat ini adalah jalan terpendek dari Ordzhonikidze ke Tbilisi, atau sebaliknya. 05:00 - ini adalah waktu maksimum yang dapat diatasi, di samping itu, hal ini sangat nyaman. Sebagai perbandingan: panjang rel kereta api adalah sekitar 1400 kilometer, dan untuk membuat perjalanan seperti itu, bisa memakan waktu hingga 35 jam.

Rute ini dimulai di lembah sungai Terek, kemudian naik di atas itu, melewati tebing dan ngarai, bergegas ke Palang Pass. Georgia Military Road menggantung di atas lembah para Aragvi, di sini berasal Mletsky keturunan. Hal ini kemudian mengembang dan menjadi lebih luas. Di samping Anda dapat melihat ruang terbuka datar, dihiasi dengan kebun dan kebun. Kemudian kiri, lalu ke kanan berkelebat pemukiman yang berbeda. Selanjutnya, untuk memenuhi kuno ibukota Georgia - Mtseha. Setelah membuat bergerak melintasi Kura, para wisatawan bisa Tbilisi. Keindahan pemandangan, gunung agung - semua ini memungkinkan untuk survei Georgia Military Road hari ini. cuaca berubah, pada hari yang cerah Anda dapat melihat semua keindahan kawasan.

informasi sejarah

Sejak zaman kuno dikenal jalur berjalan melalui lembah Aragvi dan Terek. Dalam sejarah kuno telah disebutkan tentang jalan ini. Dalam sebuah esai tentang sejarawan Yunani Iberia Strabo menulis itu sebagai jalur gunung berbahaya dan sulit. Wisatawan, yang berani untuk pergi rute ini, memiliki perjalanan berbahaya. Kami harus memanjat sepanjang jalan, begitu sempit bahwa mereka bebas untuk memecah dua orang tidak mungkin. Benteng yang terletak di Daryal Gorge, di band yang paling tidak dapat diakses dan sempit. Tempat ini dikenal sebagai "pintu gerbang Georgia." Konfirmasi ini berada di sejarah. Mereka mengatakan bahwa suku-suku nomaden dari sisi utara teratur menggerebek. Untuk alasan ini, keputusan salah satu raja Georgia bagian tersempit jurang Darubal diletakkan batu. Kemudian salah satu benteng dibangun tebing tinggi. gerbang kayu, besi-terikat, digantung di atas batu granit dekat itu. "Darian" dalam bahasa Persia berarti "Gerbang Alans". Sudah pada awal era kita Alans menetap di Kaukasus. Mereka mengobarkan perang gencarnya dengan Iberia, yang berbasis di Georgia, untuk kepemilikan gunung melewati. Hal ini dibuktikan dengan catatan sejarah. Orang menyebut jurang Aragviyskimi gerbang. Reruntuhan benteng kuno pernah memiliki signifikansi militer, diawetkan untuk hari-hari kita. Georgia Military Road sekarang terletak di antara pemandangan yang indah. Sepanjang jalan Anda dapat mengagumi bagian dari dinding timur, yang disebut "The Castle of Tamara".

pembangunan

Nilai yang memiliki Georgia Jalan Militer, telah meningkat dari waktu ke waktu. Pada zaman feodal, masa kejayaan negara perannya sebagai rute perdagangan telah meningkat tajam. Pada abad XVIII hubungan Rusia-Georgia telah menjadi lebih dekat, dengan pembentukan berikutnya dari aliansi militer. Kemudian mulai tahap berikutnya pembangunan jalan raya. Selama masa pemerintahan Catherine II militer Rusia yang dikirim ke Georgia, sementara selama bentrokan Rusia-Turki tentara Georgia mengambil bagian dalam perang melawan Turki di Kaukasus Selatan. Pada tahap ini, trek kasar dalam segala hal. Jalan sepanjang itu dipasangkan dengan kerja keras dan buang-buang waktu. Sebagai contoh, pada tahun 1799 jarak dari Vladikavkaz ke Tbilisi detasemen Rusia di bawah komando Jenderal Lazarev mengatasi lebih dari 30 hari.

pentingnya

Setelah pembentukan aliansi kedua negara Georgia Military Road telah menjadi bahkan lebih strategis penting. Pada waktu itu disebut "Daryal". Ini telah memulai proses rekonstruksi, yang diperlukan cukup beberapa dana. Untuk perlindungan wisatawan di seluruh jalan mulai muncul benteng. The benteng pertama dibangun di awal. Struktur terdiri dari penguatan menara dan barak, yang bertempat garnisun pelindung. Ditempatkan di dekat kedai jalan, di mana wisatawan yang lelah bisa makan dan beristirahat sebelum kembali pada perjalanan panjang. benteng militer yang disebut redoubts, memberi nama Redant pemukiman. Ke selatan itu dibangun Dzheharovskaya benteng. reruntuhannya juga diawetkan untuk hari ini. Pada paruh pertama abad XIX di Daryal Gorge dibangun benteng lain, ditujukan untuk sebuah garnisun militer. Interior telah benar-benar menghilang, sementara dinding masih berdiri. Dusheti ke jalan desa dibawa pada tahun 1859. Setelah empat tahun, itu diadakan pembukaan resmi. Kemudian mendapat nama saat ini bukan bekas.

Penting luar biasa selama Perang Dunia II

Georgia Military Road memainkan peran penting selama Perang Dunia II. Itu rute terpendek yang menghubungkan Kaukasus Selatan dan Kaukasus. Georgia berada di bawah serangan dari penjajah fasis Jerman. Tentara membela Ordzhonikidze, tewas. Di daerah yang berdekatan dengan jalan raya Militer Georgia ke barat dan utara, itu pertempuran paling berdarah dan sengit. Di tempat-tempat ini itu dilakukan pertempuran heroik untuk Kaukasus. Di tepi selatan Sungai Terek dan Urukh ditunjuk salah satu baris. Ia pergi formasi yang lebih baik dari penjajah fasis Jerman. Setelah militer merebut bagian dari Maikop dan Kaukasus Utara, mereka mencoba untuk sampai ke ladang minyak Grozny dan kemudian istirahat di Baku, dan dari sana dengan jalan militer - di Georgia.

Latar belakang dan motif bergabung

risalah George menyimpulkan pada akhir abad XVIII, dirancang protektorat Rusia atas Timur Georgia. Di negara-negara tetangga seperti kesepakatan telah menyebabkan gelombang ketidakpuasan. Dihasut oleh geng Turki Dagestan menjadi umum untuk mengatur serangan yang menghancurkan. Pada 1795, perang Persia ditangkap Tbilisi, dijarah dan dibakar ke tanah. Kerajaan ini terancam dengan kehancuran. Penurunan populasi telah mencapai titik kritis. Raja Georgia terakhir terpaksa meminta bantuan dari pemerintah Rusia untuk menyelamatkan negara dari kehancuran fatal dan kepunahan.

Tahap akhir

Pada tahun 1801, Georgia akhirnya bergabung Rusia. Manifesto itu ditandatangani pada 12 Sep ini. Dalam situasi ini, itu adalah satu-satunya solusi bagi negara, karena orang-orang terancam oleh memperbudak Persia dan Turki. Pada saat itu, pembangunan agama dan budaya dari dua negara yang paling mirip, sementara pada tingkat yang sama. Selain itu, Rusia memiliki kekuatan yang diperlukan yang mampu menciptakan kondisi yang diperlukan untuk pengembangan kekuatan produktif dari negara Georgia dan bersatu wilayah yang berbeda.

aspek geografis

Daerah utara rute berjalan melalui wilayah etnografi Khevi. kata dalam bahasa Georgia ini berarti "jurang". Untuk alasan ini, penduduk setempat disebut ngarai-laki-laki atau mohevtsami. Sekarang kabupaten meliputi area seluas lebih dari 1.000 kilometer persegi. Ini membentang dari desa Upper Lars kepada Palang Pass. populasi - sekitar 9000 orang. Menurut peraturan administrasi Heavy milik kabupaten Kazbegi, yang mencakup dua dan empat dewan desa Georgia Ossetia. Kazbegi merupakan pusat administrasi daerah. Relatif baru, ia berhasil mendapatkan status kota. Dalam Kazbegi panduan sepuluh tahun yang lalu masih ditetapkan sebagai desa. Awal pemukiman di wilayah tersebut, yang terletak di ngarai dari Sno Gudashaurskoy Aragvi dan Terek. Mereka berasal jauh sebelum era kita. Beberapa abad yang lalu kabupaten Heavy termasuk dalam Kadipaten Aragvi. Kemudian, ia berubah menjadi daerah yang mandiri dan dibagi menjadi beberapa daerah. Keunggulan di antara mereka berasal dari distrik Edo, pusat yang St Stephen - nama kuno kota Kazbegi. Hal ini terhubung dengan nama seorang biarawan yang pernah menyelamatkan penduduk desa dari banjir.

terobosan teknis

Pada tahun 1814, lalu lintas di Georgia Militer Jalan Raya dimungkinkan untuk kendaraan roda. Kemudian, diselenggarakan pesan e-mail yang cepat yang terikat Tiflis ke St Petersburg. Dua puluh tahun kemudian, dengan cara ini layanan pos kuda terganggu diselenggarakan. Mempertahankan suatu bagian yang teratur dan aman diperlukan perbaikan konstan. Apa yang saya pada waktu itu Georgia Military Road? Status lulus pada tingkat yang tepat didukung oleh penduduk setempat. sangat berbahaya dan sulit untuk mengatasi daerah-daerah di sekitarnya dan di Daryal Gorge adalah. Pada titik ini, sering terjadi fenomena seperti drift salju dan longsoran. Untuk melindungi wisatawan melintasi zona tidak aman, harus membangun sebuah galeri beton.

Yang terkenal curam

Tepat di belakang lewat jalan yang sangat curam. Ini adalah keturunan Mletsky terkenal. Dia meninggalkan lebih dari 200 meter ke lembah sungai Aragvi. Proses pembangunannya dimulai pada tahun enam puluhan abad terakhir. Untuk memimpin sebuah proyek memerintahkan BI Statkovskogo. Setelah insinyur kembali dari perjalanan ke Eropa Barat, ia disajikan rencana untuk rekonstruksi jalan pelana. Proyek ini disetujui. konstruksi berlangsung selama enam tahun. Mletsky keturunan dibangun dalam keadaan yang sangat sulit dan berbahaya. Pembangun harus mengatasi banyak rintangan untuk memotong menuruni tangga ke batu, yang bisa percaya diri menjaga keseimbangan dan bekerja. Namun demikian, hasilnya adalah layak semua pujian. keturunan Mletsky adalah sebuah contoh luar biasa dari seni rekayasa yang mempengaruhi kelancaran jalur jalan. Pada akhir keturunan ada sumber dengan kolam renang.

realitas saat ini

Sejak tahun 2006, oleh Rusia Georgia Jalan Militer ditutup untuk waktu yang tidak terbatas. Alasan formal untuk suspensi transportasi menjabat sebagai rekonstruksi pos pemeriksaan. Bahkan meninggalkan Federasi Rusia ke Georgia pada transportasi jalan cara hukum adalah mustahil. Pada tahun 2010, ruang kontrol lagi mulai beroperasi. Untuk Armenia, pembukaan perbatasan dan dimulainya kembali komunikasi adalah sangat penting. Georgia Military Road terbuka lagi, dan sekitar sepertiga dari barang republik dapat diangkut lebih dari itu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.