Hidrogen sebagai bahan bakar untuk mobil konvensional

Namun, mesin hidrogen dalam kendaraan biasa tidak cukup aman dalam operasi, terutama untuk penyimpanan hidrogen dan pasokan ke ruang bakar. Setelah semua kelas kimia dikenal awal belajar dengan mereaksikan hidrogen dengan bentuk oksigen senyawa seperti gas oxyhydrogen yang meledak. Bahwa ini bukan untuk membuat penuh mobil hidrogen. Meskipun para ilmuwan Inggris tidak berpikir begitu.

Mereka menggunakan prestasi ilmiah mengembangkan teknik baru dan teknologi. Di atasnya, hidrogen yang terkandung dalam wadah khusus (tank) yang ukuran tidak lebih dari 3-4 mikron, tapi ini sel bahan bakar data yang memiliki struktur berpori. Sebuah hidrogen diumpankan kepada mereka dalam bentuk murni dan dalam bentuk hidrida. Dan dengan sedikit pemanasan sel bahan bakar (kapsul) mulai berdiri keluar dari hidrogen mikropori. Dengan demikian, para ilmuwan telah berhasil mengembangkan model yang lebih realistis dari mesin hidrogen, yang di fine-tuning yang tepat cukup mampu untuk produksi massal dan layak bersaing dengan mesin pembakaran internal. Tapi ada sejumlah kesulitan yang berhubungan dengan sisi teknis. Pertama itu diperlukan kebutuhan untuk pemanasan cepat dari sel bahan bakar (kapsul) dan kemampuan yang sama untuk mentransfer hidrogen dari setiap kapsul dalam sistem motor listrik.

Namun, pada langkah pertama, para ilmuwan berencana untuk menggunakan teknologi ini di mobil konvensional dengan mesin pembakaran internal. Untuk melakukan hal ini pada mobil akan ditempatkan sebuah tangki tambahan dengan hidrogen kapsul tersebut. Sebuah gas hidrogen itu sendiri tidak bahan bakar utama dan tambahan. Metode ini telah digunakan sehubungan bioetanol di sejumlah negara. Demikian pula, sebagian daripadanya dengan hidrogen dalam campuran bahan bakar akan meningkat secara bertahap sampai bahan bakar benar-benar diganti. Hal ini memungkinkan penyempurnaan kecil untuk menggunakan kendaraan modern tanpa pembatasan, dan secara bertahap meningkatkan jumlah kendaraan hidrogen untuk mengatur dan membangun infrastruktur terkait. Tes pertama dari mobil dijadwalkan sudah untuk paruh pertama 2012.