Kaluga Jalan Raya: rekonstruksi. rencana rekonstruksi pertukaran Moskow Ring Road dan jalan Kaluga

Perbaikan jalan menciptakan masalah yang tak terelakkan untuk siapa saja yang bepergian di jalan. Orang di belakang kemudi ada pertanyaan retoris: "Bukankah itu mustahil untuk dilakukan?" Tapi salah satu jalan pinggiran kota tertua, masalah ini dibesarkan secara berbeda dan cukup spesifik: "Ketika akan memulai rekonstruksi jalan Kaluga?"

Maka tidak mungkin untuk menunda

infrastruktur transportasi dari kota-kota besar, yang, tidak diragukan lagi, berlaku untuk Moskow, itu adalah sistem pendukung kehidupan yang paling penting bagi populasi yang besar mereka. Sistem komunikasi transportasi terbentuk selama bertahun-tahun dan dekade. Tidak kalah penting untuk kota-kota besar memiliki jalan raya yang memberikan pesan ke daerah. Dan pasti ada datang suatu titik ketika Anda tidak bisa tanpa solusi rekayasa radikal yang bertujuan untuk rekonstruksi apa yang tidak lagi memenuhi persyaratan waktu. Penundaan pasti akan menyebabkan memburuknya situasi. Hal ini keadaan ini dan karena rekonstruksi jalan Kaluga, yang rencana akhirnya disetujui dan diterima untuk eksekusi. pekerjaan jalan yang saat ini sedang berlangsung dan sudah dimulai di kecepatan tumbuh.

dari sejarah

Kaluga jalan raya, rekonstruksi yang dimulai pada bulan April tahun ini, adalah salah satu rute transportasi yang paling penting, menyediakan Moskow dengan daerah pesan terletak dari ke selatan dan barat. trek ini, dilambangkan dalam atlas jalan modern seperti otomotif jalan federal pentingnya A-130, hingga perbatasan dengan Belarus. Menurut wilayah Moskow melewati Kaluga jalan Lama, salah satu cara tertua komunikasi dalam sejarah Rusia. Status jalan raya yang diterima ketika Kaisar Nicholas Pertama. Pada baris ini membawa pesan dari ibu kota Kiev dan Warsawa, tetapi dengan sebuah kebetulan yang aneh di kota Kaluga memimpin cara lain. Dari sudut pandang geografis, Kaluga jalan raya merupakan kelanjutan langsung dari jalan-jalan Trade Union saat ini di Moskow.

Masalah arah selatan-barat

Untuk meningkatkan kapasitas jalan dan menyingkirkan terus-menerus muncul di atas semua kemacetan lalu lintas, meningkatkan jumlah jalur lalu lintas dan transportasi umum untuk menyediakan bandwidth dedicated terpisah. Proyek rekonstruksi jalan Kaluga membayangkan perluasan jalan di daerah yang paling tegang di dua atau bahkan dua setengah kali. Kesulitan utama di sini adalah tidak begitu banyak teknis dalam administrasi. Fakta bahwa selatan-barat yang sangat populer. Oleh karena itu, lahan kosong, yang harus melalui perluasan jalan raya federal, di kedua sisi jalan hampir mustahil untuk menemukan. Bahkan jika wilayah tersebut tidak dibangun, situs tersebut memiliki pemilik. Dan meninggalkan mereka tanpa manfaat bagi diri mereka sendiri tidak ada yang mau. Tanpa mengesampingkan kepemilikan tanah Kaluga jalan raya akan memperpanjang mungkin, rekonstruksi dari yang, bagaimanapun, menghindari pembongkaran properti perumahan di seluruh karya berkisar. Untuk solusi yang dapat diterima untuk masalah tanah otoritas administratif pinggiran kota harus mengerahkan usaha yang cukup.

Apa yang harus dilakukan

Untuk mengaktifkan jalan ke jalan raya modern, itu tidak cukup hanya untuk memperluas dan meningkatkan jalur lalu lintas. Kaluga jalan raya, rekonstruksi yang harus diselesaikan dalam waktu sekitar dua tahun, mendapatkan sejumlah infrastruktur rekayasa. Yang paling penting dari ini tidak diragukan lagi interchange di persimpangan Moskow Ring Road. Saat selesai akan mematuhi persyaratan modern. Proyek rekonstruksi jalan Kaluga, skema yang menyediakan bagi organisasi bessvetofornogo gerakan, meliputi pembangunan dan melengkapi sembilan persimpangan lainnya pada tingkat yang berbeda. Ini isolasi di kamp hangat, di pintu masuk ke pusat perbelanjaan "Mega" reversal terowongan di daerah Mamyrov dan pipa, jembatan di atas Sungai Pines, dua terowongan di daerah kompleks perumahan di Dubrovka dan pendekatan jembatan ke desa Voskresensky. Sepanjang rute akan ada 27 angkutan umum dilengkapi dengan paviliun khusus.

Tahapan proyek besar

Sesuai sepenuhnya dengan prinsip-prinsip logistik, rekonstruksi Kaluga jalan, sirkuit yang berisi sejumlah besar fasilitas rekayasa kompleks dibagi menjadi tiga tahap. Hal ini memungkinkan Anda untuk berkonsentrasi semua daya yang tersedia untuk penyelesaian cepat dari setiap bagian dan akhirnya seluruh proyek. Panjang bagian pertama adalah sekitar tiga puluh kilometer, dari persimpangan dengan jalan lingkar ke pemukiman Voskresenskoe. Pada tahap kedua dari pekerjaan rekonstruksi akan dilakukan di jalan jarak dari Kebangkitan ke kota Troitsk. Dan di tahap ketiga akhir - di daerah dari Ring Road ke Troitsk.

Interchange di Ring Road

Salah satu daerah yang paling bermasalah dari jalan Kaluga adalah awal. kemacetan lalu lintas konstan sempat menjadi akrab dengan pendekatan jalan-jalan Trade Union untuk jalan lingkar. The hadir di sini hari ini dua-tier otomotif interchange tidak lagi jelas memenuhi fungsinya secara memadai. Rekonstruksi pertukaran Moskow Ring Road dan jalan Kaluga, skema yang disetujui sebagai diadopsi untuk memenuhi tahap pertama proyek meliputi kegiatan sebagai berikut: pembangunan terowongan di bagian dalam jalan lingkar untuk Kaluga jalan raya ke arah lapangan (sebagai akibat dari isolasi ini akan menjadi tiga tingkat), pembangunan pembalikan terarah layang pada cincin bagian dalam dengan Kaluzhskoye jalan raya dan pembangunan saluran distribusi kolektor-sisi sepanjang jalan lingkar. Ayat-ayat sisi akan dibangun di kedua arah jalan, mereka dirancang untuk offload jalan raya utama sebagai pendekatan arus lalu lintas untuk rotasi di kesudahan. Situasi ini diperumit oleh fakta bahwa seluruh siklus rekonstruksi dimaksudkan harus dicapai tanpa sementara dekomisioning. Tetapi praktik ini telah sejak lama menjadi umum. Dalam mengembangkan proyek rekonstruksi dari konstruksi rekayasa diambil ke dalam pengalaman akun dalam merancang fasilitas serupa baik di Moskow dan di daerah metropolitan terbesar di dunia. interchange mobil di persimpangan jalan raya secara tradisional dianggap sebagai infrastruktur yang paling kompleks dan mahal.

situs memotong

titik rasional dari proyek ini adalah diperlukan untuk mengenali keputusan tentang pembangunan bypass sekitar wilayah daerah pemukiman yang ada. Kuno Kaluga jalan raya, rekonstruksi yang mengubahnya menjadi sebuah jalan raya yang modern melewati beberapa pemukiman. Desa Pines, di mana proyek membayangkan pembangunan jembatan baru di seberang sungai dengan nama yang sama, dibagi menjadi sebuah lagu yang ada menjadi dua bagian. Untuk menyeberang jalan tidak selalu mudah karena arus lalu lintas yang intens. Bagian memotong akan lama, tapi gerakan itu mungkin pada tingkat yang lebih tinggi. Pada situs lain, meramalkan pembangunan di atas tanah penyeberangan pejalan kaki.

Kaluga Jalan Raya: rekonstruksi 2014 - tanggal penyelesaian proyek

Siapa pun yang secara teratur menggunakan rute ini, tidak bisa tidak tertarik perbaikan kalender tanggal penyelesaian pekerjaan yang saat ini sedang berlangsung sesuai dengan jadwal yang disetujui di. Informasi yang tersedia adalah mendorong - tanah ke Pines penyelesaian harus dilakukan pada kuartal ketiga tahun ini. Plot untuk Troitsk, sesuai dengan rencana yang disetujui, itu harus dimasukkan ke dalam operasi dua tahun setelah dimulainya bekerja. Tapi hari ini, jadwal disesuaikan waktu ke bawah. Dan ada alasan untuk percaya bahwa bekerja pada jarak ini akan selesai dalam 18 bulan, pada tahun 2016. Pada waktu penyelesaian bagian ketiga dari proyek - ke daerah Ring Road - mengatakan itu masih terlalu dini. Ini bagian dari proyek ini masih dalam pengembangan, dan waktu penyelesaian diantisipasi tidak disetujui.

Wilayah New Moskow

Pada bulan Juli 2012 pemerintah mengambil keputusan bersejarah untuk perubahan mendasar dalam geografi kota Moskow. Sebuah bagian penting dari wilayah wilayah Moskow datang ke batas kota. Ini berarti termasuk fakta bahwa jalan raya Kaluga tidak lagi trek negara. Dia muncul prospek yang sangat baik. Dalam tahun-tahun mendatang dan dekade, ibukota ditakdirkan untuk berkembang dalam arah barat daya. Di kedua sisi jalan Kaluga akan dibangun baru, kompleks apartemen modern, banyak perusahaan komersial dan struktur layanan. Meningkatkan daya tarik investasi seluruh wilayah, yang terletak dekat jalan ini.

duplikat arah

Dalam jangka pendek Kaluga jalan raya harus menjadi salah satu jalan utama New Moskow. Dan ini berarti, antara lain, juga kebutuhan untuk debit nya dari transportasi sungai. Saat ini, dikembangkan opsi untuk pembangunan duplikat lagu akan di arah barat daya. Pertama pengganti Kaluga jalan raya akan berjalan dari desa Pines ke CRR. Pembangunannya dianggap tepat atas dasar bahwa jalan raya Kaluga tidak dapat mengatasi semua itu menuju transportasi sungai bahkan setelah rekonstruksi. Dalam mendukung proyek ini juga fakta bahwa rute akan melewati wilayah benar-benar berkembang. Ini tidak memerlukan pembongkaran perumahan dan relokasi komunikasi dijumlahkan, yang memiliki dampak positif pada anggaran pembangunan yang diusulkan.