Kami mengepak koper dengan benar

Mari kita mulai dengan tas tangan Anda. Banyak orang meremehkan perannya, tapi pelancong yang sesungguhnya mengetahui nilai sebenarnya dari tas tangan Anda. Semuanya datang dengan pengalaman. Ini harus sekali dihadapkan dengan hilangnya bagasi di maskapai, atau dengan biaya tambahan untuk kelebihan berat badan dan berpikir tentang pembelian sebuah koper keras kecil yang dapat Anda bawa dengan Anda di kabin, datang ke pikiran sendiri.

Menurut rekomendasi dari Asosiasi Internasional udara transportasi dimensi tas tangan tidak boleh melebihi 56 * 45 * 25 cm, dan berat tidak boleh lebih dari 10 kg. Namun, beberapa maskapai penerbangan menetapkan aturan mereka sendiri, yang bahkan lebih kecil. Ketika memilih tas untuk barang di bagasi berdasarkan ukuran marjinal 50 * 40 * 20 cm dan tentu saja tidak menyesal. Jika Anda bepergian keluarga, perlu diingat bahwa bagian potongan bagasi tangan bergantung sepenuhnya semua penumpang, termasuk bayi. Anak-anak, dengan cara, juga memiliki hak untuk membebaskan transportasi di pesawat stroller dilipat beratnya mencapai 15 kg.

Baru-baru ini, ada kecenderungan untuk tidak menyertakan bagasi dari biaya standar dari sebuah tiket udara kelas ekonomi dan, kemungkinan besar, dalam beberapa tahun kita akan menghadapi biaya untuk biaya bagasi dengan praktek umum. Berikut tas kecil berguna untuk tas tangan. Selain mereka nyaman untuk kunjungan, berbeda dengan koper besar berat.

Menurut statistik, Air Transport Association yang sama, kasus kehilangan atau kerusakan bagasi terjadi dengan penerbangan dengan probabilitas 12%. secara umum ini adalah indikator cukup tinggi untuk menilai risiko yang terlibat, akan di jalan. Dan, meskipun biasanya koper hilang dikirim ke alamat Anda selama beberapa hari dari tanggal kerugian, mungkin lebih atau kurang nyaman, tergantung pada jenis hal-hal yang Anda tahu untuk dimasukkan ke dalam tas tangan Anda dan apakah Anda memenuhi panduan akan, untuk membantu menjelaskan kepada maskapai.

bagasi standar untuk sebagian besar maskapai penerbangan adalah dua puluh kilogram per kursi. Juga, ada pembatasan dan ukuran nabaritnym, tetapi jika Anda tidak dimasukkan ke dalam ski koper, itu tidak akan mempengaruhi Anda. Ada aturan tak tertulis yang dominan sedikit maskapai menutup matanya. Istilah "kecil" biasanya mengacu pada bagasi yang berat badannya melebihi maksimum tidak lebih dari sepuluh persen. Jika keuntungan yang signifikan, Anda akan ditawarkan untuk menggeser beberapa hal di tas tangan Anda, atau sepotong bagasi atau membayar untuk mengirimkan "berat" kargo.

Fakta bahwa peraturan penggerak di bandara tidak menyediakan untuk transfer bagasi seberat lebih dari dua puluh kilo saja. Dengan demikian, jika Anda memilih untuk membayar keuntungan, maka koper Anda untuk menyisipkan peringatan label khusus kelebihan berat badan, dan Anda akan ditagih 10-12 euro per kilogram superioritas. Biasanya ukuran biaya tambahan melebihi biaya koper baru untuk tas tangan dan kadang-kadang sebanding dengan biaya tiket.

Asuransi bagasi dan penumpang adalah topik yang harus disebutkan secara terpisah. Faktanya adalah bahwa di bawah aturan dari Asosiasi Transportasi Udara Internasional, semua tanggung jawab penumpang dan barang-barang mereka, dari saat Anda memasuki terminal bandara membawa maskapai. Maskapai membayar untuk apa yang dia dan begitu juga secara hukum bertanggung jawab adalah, Anda lihat, seperti sesuatu yang salah. Demikian pula, tidak masuk akal untuk membeli asuransi tersebut dari perusahaan asuransi karena penerbangan tanggung jawab masih diasuransikan.