Kereta "Sapsan": skema mobil

Cukup kereta lain terlihat baru-baru ini sebagai malokomfortnoe berarti bagi gerakan di dalam negeri. Namun seiring waktu, tingkat kenyamanan bagi para penumpang mulai tumbuh. Dalam jarak jauh kereta telah menjadi norma, ketika satu set fasilitas termasuk serbet, handuk, barang-barang kebersihan.

Namun kecepatan gerakan tetap sama. Ubah waktu perjalanan dan meningkatkan kualitas layanan yang dirancang untuk melatih generasi baru.

"Sapsan": transportasi cepat

The kereta berkecepatan tinggi terbaru disebut "Sapsan". Jadi Railway Company menunjukkan bahwa baru saham bergulir secepat dan cepat seperti burung dari keluarga elang.

Khusus untuk perusahaan Rusia OAO "Kereta Api Rusia" teknik Jerman kekhawatiran Siemens dirancang kereta "Sapsan" skema kereta secara fundamental berbeda dari akrab bagi banyak orang Rusia. Kecepatan desain maksimum mobil baru mencapai 350 km / jam.

Dasar untuk kereta platform baru Velaro diambil, ICE 3. Ketika merancang modifikasi dari kereta yang diperhitungkan standar dan kondisi iklim Rusia.

Kereta aktif dieksploitasi dalam dua cara, "Moskow - St. Petersburg" dan "Moskow - Nizhny Novgorod". Dan pada cabang terakhir dari kereta, sebagai aturan, dua sistem, di mana panjang rute dengan 436 kilometer dari kecepatan maksimum mencapai 160 km / jam. Sedangkan sistem tunggal melatih langkah pertama ke arah dengan kecepatan hingga 250 km / jam pada 645 km panjang.

"Peregrine" - kereta generasi baru

Berbeda dengan pengaturan biasa di kereta "Sapsan" kereta terutama skema baru. Dan dengan demikian, komposisi lokomotif tidak ada di sini.

Di Rusia, itu sudah merupakan upaya untuk mengembangkan kereta api dengan kinerja kecepatan tinggi hingga 350 km / jam. Sejak tahun 1992 selama tujuh tahun CDB untuk Marine Engineering "Rubin" sedang dipersiapkan untuk rilis pertama Rusia kereta api berkecepatan tinggi - "Sokol-250" (EC-250). Dan prototipe dirakit pada tahun 2000.

solusi desain "Falcon" memiliki analog di praktek industri rekayasa dalam negeri. Dia memiliki karakteristik sebagai berikut:

• Tubuh dilas cahaya paduan aluminium ;
• melatih kontrol berdasarkan sistem mikroprosesor;
• meningkatkan dorongan traksi dengan arus kolektor baru, dll

Tapi perkembangan "Sokol-250" telah ditangguhkan dan beku, sehingga diputuskan bahwa lebih mudah dan lebih murah untuk menggunakan pengembangan Siemens dengan sedikit modifikasi memperhitungkan realitas Rusia.

Penerbangan pertama dari "Sapsan" dibuat pada rute "Moskow - St. Petersburg" 17 Desember 2009.

Ini terdiri dari 10 mobil dengan kapasitas total lebih dari 600 penumpang, seluruh rute diatasi dalam 3 jam dan 45 menit.

Di bawah diwakili dalam foto kereta "Sapsan" (skema mobil 4).

Tempat makan?

Kereta "Sapsan" skema makan mobil secara fundamental berbeda dari konsep tradisional "restoran". Hal ini dibagi menjadi dua zona. Salah satu daerah dengan prasmanan dan berdiri dengan berdiri tempat untuk camilan cepat, kedua - dengan kursi yang nyaman dengan meja-meja dari empat penumpang. Memesan makanan dari restoran dapat dan penumpang kereta api lainnya, dan dalam bisnis gerbong kelas makanan sudah termasuk dalam harga tiket. dinner set dan layanan mengingatkan diusulkan dalam pesawat terbang.

Mobil-mobil Unggul

Seperti perjalanan udara, di kereta "Sapsan" untuk kenyamanan penumpang memiliki mobil kelas 1.

Skema tempat di dalam mobil, "Peregrine Falcon" 1st penumpang kelas disajikan di bawah ini.

Selain ruang pertemuan khusus, tempat di mana pernah membeli untuk empat orang, ada kursi kulit untuk penumpang. Mereka lipat, dengan sandaran disesuaikan, tidak hanya untuk seluruh belakang, dan untuk daerah lumbal.

Untuk kenyamanan pencahayaan individu hadir dengan sistem hiburan yang terpisah. Ini menyediakan zona Wi-Fi dan kesempatan untuk mengisi ulang perangkat mobile.

Transisi antara mobil yang dibuat "akordeon" pintu tanpa transisi, dan di antara mereka kompartemen penumpang transparan dipisahkan oleh pintu geser, dilengkapi dengan sensor foto, dan sehingga mereka dibuka / ditutup secara otomatis.

Ketika melewati seluruh struktur, dari kepala ke ekor, untuk membuat upaya fisik untuk bukaan pintu tidak perlu. pintu luar sesak dikonfigurasi sehingga ketika suhu udara luar dalam suhu kompartemen penumpang -20⁰ konstan dan nyaman sepanjang komposisi.

The berkecepatan tinggi kereta api "Sapsan" skema kereta dipikirkan sehingga besar tas tangan terletak di kompartemen terpisah, dan hal-hal kecil yang baik ditempatkan di rak-rak atas.

Dimana untuk membeli tiket?

Sekarang mungkin aneh bahwa adalah mungkin untuk membeli tiket, tidak hanya di gedung stasiun, tetapi juga langsung di kereta.

Hal ini mencerminkan sirkuit mobil 6, "Peregrine" juga dilengkapi dengan tempat khusus bagi penyandang cacat. Ada area khusus untuk kursi roda dan sejumlah kursi untuk penyandang cacat. Untuk kenyamanan orang toilet dilengkapi dengan pegangan tangan khusus dan pintu depan mobil ini dirancang untuk kursi roda ukuran. Di mobil yang sama dan layanan tiket, dan untuk ibu dengan bayi ditugaskan untuk sebuah ruangan kecil dengan meja untuk swaddling.

sistem hiburan

Untuk kenyamanan mobil penumpang yang dilengkapi dengan monitor khusus, yang adalah output sebagai iklan di kereta, serta program hiburan. Penumpang dilengkapi dengan headphone pakai individu, di antara tempat duduk yang terletak panel kontrol. Menggunakan tombol Anda dapat memilih beberapa radio atau menonton dan mendengarkan video.

Tergantung pada jenis mobil dan harga tiket, di jalan ada kemungkinan untuk terhubung ke layanan internet. Dalam beberapa mobil, layanan ini tersedia dengan biaya tambahan.

Juga, penumpang selama perjalanan dapat mengambil keuntungan dari media cetak, yang berada di saku kursi khusus.

Setiap kereta dibuang papan yang menampilkan secara online informasi tentang suhu udara dan kecepatan arus komposisi.

Dukungan untuk aturan hukum dengan cara

Di tiket di kecepatan tinggi bagian dari pesan peringatan langsung disambar oleh fakta bahwa merokok dilarang di kereta. Dan ini bukan kebetulan.

Di bawah, representasi skematik mobil kereta lain "Peregrine". kereta sirkuit 9 adalah sebagai berikut.

Semua mobil, kamar utilitas dan toilet yang dilengkapi dengan sensor yang bereaksi untuk bahkan smokiness sedikit pun. Salah satu hanya untuk memahami kerja sensor dan tanda-tanda asap, seluruh struktur secara otomatis melambat dan berhenti bergerak selama penyebab asap tidak diselesaikan.

Rute untuk kepolisian terus memantau pakaian khusus dari aparat keamanan, baik dalam bentuk dan dalam pakaian sipil.

Secara umum, meskipun perbedaan harga dibandingkan dengan kereta api konvensional, kereta "Peregrine" sangat populer di kalangan penumpang. Jika Anda membandingkan harga penerbangan pada pesawat untuk kelas anggaran, harga mungkin tampak tinggi, dan. Tapi kita harus ingat bahwa kereta datang dari hampir pusat kota di pusat lain. Jadi bagi mereka yang menghargai waktu mereka, "Peregrine Falcon" - pilihan yang sempurna!