Lexus LS 400: gambaran dari model dan ulasan dari pemilik

Lexus LS 400 - mobil yang dirancang oleh Jepang pada pertengahan tahun 80-an. Namun, dalam seri, dia dibebaskan hanya pada tahun 1989. Sebelum itu, selama empat tahun, proyek perbaikan dan diuji. Mesin telah menemukan sukses. Dia berdiri berturut-turut dengan sedan premium, yang diterbitkan oleh kekhawatiran BMW dan "Mercedes-Benz". Jadi apa saja fitur dari mesin ini?

ide

Lexus LS 400 muncul pada saat yang sama, ketika ada merek itu sendiri "Lexus." Umumnya, acara ini adalah cerita yang sangat menarik. Semuanya dimulai dengan fakta bahwa pada tahun 1983, para ahli dari keprihatinan "Toyota" memutuskan untuk melakukan penelitian. Mereka ingin mengetahui mobil yang paling populer, dan karena itu, dibeli oleh Amerika. Ternyata banyak warga AS tidak mencari patriotisme, kami ingin memegang sedan kelas eksekutif. Hal ini mesin ini menghasilkan maka kekhawatiran "Mercedes-Benz" dan "Cadillac". Karena pengelolaan "Toyota" telah memutuskan bahwa sudah waktunya untuk menciptakan merek baru. Dan ada Lexus. Nama itu dipilih harus dikaitkan dengan kata "mewah".

Pada tahun 1989, dunia diperkenalkan mobil Lexus LS 400. Mobil ditampilkan di pameran mobil di Detroit. Kita dapat mengatakan dengan pasti bahwa keberhasilan adalah gemilang. Selama tahun pertama terjual 64.000 eksemplar model. Dan pada tahun 1990 kami mulai pengiriman mobil di Eropa.

Fitur desain

Perlu dicatat bahwa "Lexus" ditawarkan secara eksklusif di sedan. Untuk semua model produksi waktu dua kali mengalami restyling. Untuk pertama kalinya - pada tahun 1993. Kedua kalinya - pada tahun 1999. Dalam restyling terakhir ini dibawa ke bentuk mobil lebih banyak perubahan. mobil kehilangan oranye "sinyal giliran" lonjong. Mereka digantikan oleh lampu kabut.

By the way, ternyata Lexus LS 400, foto yang disajikan di atas, dalam profil mirip dengan "Mercedes", yang dibuat di belakang W140 dan W126. Dan ini bukan kebetulan. Setelah semua, desainer melakukan yang terbaik untuk membuat bentuk berita Jepang sebanyak mungkin "Eropa". Dan dengan siapa mereka untuk mengambil contoh, jika tidak dari produsen sangat sukses sedan bisnis? By the way, jika Anda melihat lebih dekat ke model tahun terakhir, kita dapat melihat 10 sensor PDC.

pedalaman

Apa yang bisa kita katakan tentang Lexus LS 400 saloon? Hal pertama yang harus diperhatikan perhatian dari pintu yang lebih luas. Mereka dibuat seperti untuk memudahkan pendaratan. Melihat kursi, adalah aman untuk mengatakan - model ini difokuskan pada pasar AS. Kursi tidak memiliki dukungan lateral diucapkan. Tapi mereka dilengkapi dengan pengaturan memori, seperti cermin dan roda kemudi. Sebuah fitur menarik: segera sebagai salah satu menghilangkan kunci dari kunci kontak, roda kemudi sedikit pergi jauh dan naik, memungkinkan pendaratan pengemudi menjadi lebih sederhana.

Perlu dicatat bahwa model ini ditawarkan dengan hanya satu tingkat peralatan. Namun, ia memiliki segala sesuatu yang dapat berguna. Selain itu, Anda dapat memesan, kecuali bahwa, sunroof dan pendingin udara untuk penumpang belakang. Artinya, kontrol iklim terpisah.

Lain dari fitur dapat dicatat bahwa rem parkir diaktifkan oleh tuas kaki, bukan manual. Para pengembang memutuskan untuk tinggal pada pilihan ini, karena mereka ingin menciptakan sebuah model yang akan menjadi seperti orang Amerika.

Pada tahun 1998, peralatan dasar itu dilengkapi dengan empat airbag dan sistem musik Pioner. Meskipun, jika calon pembeli memiliki keinginan, model selesai dengan yang lain, yang lebih baik - Nakamichi.

karakteristik teknis

Untuk pertama dalam sejarah "Lexus" hanya menawarkan satu pilihan mesin. Tapi ia layak pujian tertinggi. Setelah semua, itu adalah bensin berbentuk V kapasitas mesin 8-silinder 4 liter! Dan mengembangkannya 235 tenaga kuda. Perlu disebutkan bahwa produksi model diluncurkan pada akhir 80-an. Jadi terkesan banyak Lexus LS 400. Spesifikasi untuk waktu yang benar-benar mengesankan.

Dengan mesin ini mobil berakselerasi untuk "ratusan" dari 7,9 detik. kecepatan maksimum adalah 241 km / jam. Namun, pada tahun 1993 diputuskan untuk meningkatkan mesin. Listrik bisa membawa hingga 265 liter. s., dan penyebaran dipotong menjadi 7,5.

Pada tahun 1998, mesin ditingkatkan untuk ketiga kalinya dan terakhir. Setelah ini meng-upgrade mesin mulai memproduksi 294 liter. a. Dan "Lexus" dengan mesin ini di bawah tenda bisa dial 100 km / jam hanya dalam 6,9 detik. Menariknya, unit tenaga dilengkapi dengan hydrojacks.

Operasi dan ulasan pengendara

Yang memberitahu orang-orang yang memiliki seperti mobil langka seperti Lexus LS 400? Ulasan pemilik sebagian besar positif. Hal utama - untuk mengikuti aturan-aturan tertentu yang berkaitan dengan perawatan mobil, dan kemudian akan melayani lebih sebanyak sudah ada.

Orang mengatakan bahwa busi lebih baik untuk mengubah setiap 20.000 kilometer. timing belt baru dengan rol cukup untuk menetapkan setiap 100.000 km. Operasi bersama-sama dengan suku cadang akan menelan biaya sekitar $ 300.

Disarankan untuk membayar perhatian khusus untuk pendingin. Kita harus memastikan bahwa itu selalu bersih. Jika tidak, pompa cepat gagal. Penggantian akan dikenakan biaya banyak uang. Secara umum, hampir semua detail - apakah itu bersahaja semi Lexus LS 400 atau pompa - cukup. Mesin ini jarang terjadi, terutama di Rusia, karena itu lebih baik untuk memantau kondisinya, daripada mencari bagian.

PPC, keandalan model yang. Setiap 40 000 km perlu untuk mengubah minyak di dalamnya. Dan di poros gearbox belakang - juga. Kebetulan, di atas telah dikatakan tentang musim semi. Hal ini berlaku untuk suspensi. Jika seseorang memiliki mobil dengan desain semi - baik, itu sangat kuat, sebagai lawan udara, yang menjadi model yang lengkap pada tahun 1997.

bantalan roda, peredam kejut, stabilizer bar, tie rod ujungnya dan rak - semuanya dirawat 200 000 kilometer. Tapi bantalan rem perlu diganti dengan yang baru setiap 40.000 km. Bagaimana CD? kebutuhan baru untuk membeli setelah 120.000 kilometer.

biaya

Banyak orang ingin mengambil lebih seperti mobil legendaris. Dan ada kemungkinan, karena iklan pertama "Lexus" ada. Hal utama adalah bahwa mesin itu sendiri adalah dalam kondisi rapi. Sangat mungkin untuk menemukan mobil untuk sekitar 300 ribu rubel. Untuk harga, Anda dapat membeli model rilis pertengahan 90-an dengan mesin 196-tenaga kuda 4-liter, dan bahkan dengan sunroof opsional yang terpasang. Ada, tentu saja, versi yang lebih mahal. Dan murah, juga tersedia. Secara umum, hal yang paling penting untuk memeriksa sebelum Anda membeli mobil pada kualitas dan rapi. Hal ini dapat dilakukan pada setiap stasiun layanan.