Apa mesin cuci headlamp dan bagaimana memilih itu?

Mungkin setiap pemilik mobil menghadapi masalah lampu terkontaminasi. Hal ini terutama terlihat pada perjalanan panjang, ketika driver berada di kegelapan penuh secara bertahap yang melekat untuk kereta berikutnya dengan harapan itu menyalip. Namun, sampai saat itu, ketika di jalan tidak akan ada mobil melaju, kendaraan itu terlampir untuk gerobak, membungkus lapisan tebal kotoran dan sangat berbahaya ketika masih di lampu lampu utama. Bagaimana, kemudian, untuk menjadi? Setiap setengah jam berhenti di pinggir jalan dan lap peralatan pencahayaan Anda? Juga bukan pilihan karena waktu Anda mengejar ketinggalan dengan truk lagi dan mencemari mobil Anda. Selain itu, sering menggosok kaca atau kain plastik penyebab biasa kerugian besar bagi sorotan, dan dengan kecepatan itu tidak lama untuk hidup. Masih ada satu hal - instalasi rincian seperti mesin cuci headlamp. Dan artikel hari ini akan dikhususkan untuk aksesoris mobil.

Bagaimana mesin cuci headlamp di perjalanan?

Pertama, setelah instalasi dari bagian-bagian kendaraan Anda tidak akan lagi mentolerir pencahayaan kain menggosok sering. Kedua, Anda tidak akan sangat lelah dan terganggu oleh segala macam hal dan sering berhenti (dan secara signifikan mengurangi waktu perjalanan). Dengan demikian, jika mesin kurang dari waktu di jalan, mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar, dan itu adalah yang ketiga plus.

Bagaimana memilih?

Pergi ke toko, Anda dapat melihat berbagai bagian. Penjual menawarkan headlamp washer dengan kuas, tinta-jet varian dengan jet teleskopik tanpa mereka. Tapi bagaimana untuk tidak tersesat dalam kisaran ini? Jadi mari kita merayakan semua pro dan kontra dari setiap pilihan tersebut.

• Lampu depan dengan kuas. Perangkat ini biasanya dipasang oleh produsen pada mobil Swedia "Volvo" atau "Saab". Juga, alat ini dapat ditemukan di nasional "lima", tapi pengakuan khusus dari driver dia tidak mendapatkan (anehnya, karena kehandalan rendah). Sebuah Plus adalah pada efisiensi tinggi pemurnian (dihilangkan semua yang jatuh di kisaran permukaan) dan sekaligus penyerapan rendah cairan pencuci. Kontra sini juga, dan kita sekarang perhatikan. Kelemahan utama dari mesin cuci lampu dengan kuas terletak pada tidak adanya lengkap universalitas (yaitu, untuk membangun alat tersebut pada mobil Anda hampir tidak mungkin, jika belum disediakan produsen).
• Inkjet dengan teleskopik nozzle. Seperti mesin cuci headlamp dengan tangan Anda hampir tidak cocok, karena mereka selesai dengan semua mobil modern asing masih di jalur perakitan. Plus, alat seperti itu dalam penampilan cantik. Ini berarti bahwa semua alat ditutup, penutup jet plastik dicat dalam warna bumper. Sehingga mesin selalu terlihat bersih dan indah. Di antara kekurangan adalah pembekuan paling sering nosel ke bumper (terutama di musim dingin atau setelah hujan).
• Ada juga mekanisme jet dengan nozel tetap (headlamp washer "Skif", misalnya). Mereka dapat dipasang pada semua mobil asing, dengan selalu bekerja dengan lancar di segala kondisi cuaca. Kerugian mereka adalah tingginya konsumsi cairan pencuci. Oleh karena itu, solusi yang masuk akal adalah dengan membeli mesin cuci lampu khusus ini.