Melepaskan radiator oven "Chevrolet Lanos"? kompor radiator "Lanos": pengganti

Jika mobil oven "Chevrolet Lanos" telah menjadi lari buruk, mungkin itu dalam radiator. Seiring waktu itu menjadi tersumbat dengan karat, dan tidak begitu baik memberi dari panas. Dengan demikian, udara dari oven tidak lagi panas seperti yang kita inginkan. Juga, radiator mungkin hanya bocor. Kemudian, selain pemanasan miskin di kompartemen penumpang akan bau kabut tahan dan pendingin atas kaca. Dalam kasus apapun, untuk mengganti atau membersihkan oven heat sink ( "Lanos SE" termasuk), elemen harus dihilangkan. Dalam kasus terburuk itu akan mulai bocor. Dan kemudian tanpa penggantian tidak cukup.

Berapa banyak biaya kompor radiator baru?

Berapa banyak adalah radiator "Lanos" kompor? Harga tergantung pada asli atau tidak. Dalam kasus pertama nilainya adalah 6-8000. Rubel. Ini akan pendingin oleh GM, «Chevrolet» produser. Berapa banyak biaya "Lanos" kompor orisinal radiator? Harga produk perusahaan minuman keras dan lain-lain seperti dia - 1,5-2,5 ribu rubel .. Opsi pertama adalah mungkin untuk sesuai dengan mereka yang tidak sangat ramah dengan kunci inggris dan akan lebih memilih untuk melaksanakan pekerjaan perbaikan pada layanan. Kedua - untuk pengendara yang lebih memilih dengan mobil Anda untuk melakukan semuanya sendiri. Dan ada detail kecil yang membuat hidup lebih mudah untuk pertama dan yang kedua membuat sulit. Kenyataan bahwa "Chevrolet Lanos" kompor radiator terletak di bawah dasbor, atau lebih tepatnya, di bawah dashboard, di bagian paling bawah. Menggantinya tanpa menghapus item yang disebutkan di atas, hal itu akan sangat sulit. Di stasiun layanan, pekerjaan ini disertai dengan pengangkatan seluruh dashboard. Operasi memerlukan sebuah pembongkaran hampir lengkap dari depan mobil. Dengan demikian, kegiatan biaya yang terkait melebihi harga utama. Sementara itu, ada cara untuk menghapus "Lanos" kompor radiator tanpa membosankan pembongkaran dasbor. Kita tidak bisa mengatakan bahwa pekerjaan sederhana. Namun, itu layak.

Kegiatan yang dilakukan di bawah mobil

Radiator kompor "Chevrolet Lanos" lebih mudah untuk mengubah lift. Tapi Anda bisa lakukan dan kehadiran dari lubang melihat di garasi, karena bagian dari pekerjaan yang dilakukan dari bagian bawah mesin. Sebelum Anda mulai, Anda harus menguras antibeku dari sistem pendingin. Untuk melakukan hal ini, menghapus tabung dari serikat pemanasan dingin, yang berada di bagian bawah mesin dan panel bawah terlihat jelas. Hal ini diperlukan untuk mempersiapkan terlebih dahulu kapasitas untuk mengalirkan cukup untuk antibeku tidak dituangkan di lantai. Fusi antibeku mungkin masih diperlukan. Jika berada dalam kondisi baik, maka akan mungkin untuk kembali menyuntikkan-. Setelah itu melemahkan dorong tuas penjepit dan lepaskan item dari pemilih poros. Bahwa ketika pemasangan kembali harus mengatur posisi netral dari gearbox tuas. Susunan saling batang dan batang harus ditandai terlebih dahulu dengan kapur atau cat.

Fitur bekerja dalam kendaraan udara

Jika mobil ini dilengkapi dengan AC, tubuh pemanas memiliki menguras pas untuk kondensat. Hal ini terletak di sisi kiri pipa radiator kompor. Sebagai aturan, dapat diakui oleh T-berbentuk selang karet akan ke bawah. Dialah yang menciptakan masalah yang paling saat melepas kompor radiator tanpa membongkar dashboard. Faktanya adalah bahwa hal itu mengganggu dengan penghapusan casing, sedangkan yang kedua mencegah pembongkaran radiator, sehingga tidak memungkinkan untuk memindahkannya kembali. Dengan paksa untuk membuatnya terlalu tidak akan bekerja. perumahan pasti akan rusak selama penghapusan. Dan kemudian, setelah ikatan, yang kedua akan rusak selama instalasi. Untuk mengatasi lingkaran setan ini, Anda dapat melakukan hal berikut. Dari bawah mesin, sebanyak mungkin untuk mempersingkat puting menggunakan gergaji besi atau logam penggiling, dan kemudian (karena sudah tidak mengganggu) untuk menghapus kasus tersebut. Setelah itu, ia mungkin akan digantikan dengan selang pas cocok, karena melalui itu dikeringkan kondensat sederhana (air) di luar kompartemen penumpang. Sisa pekerjaan dilakukan di dalam mobil.

Memfasilitasi akses ke penukar panas

Untuk menghapus mobil "Chevrolet Lanos" kompor radiator harus mungkin untuk memudahkan akses ke sana. Antara kursi adalah terowongan plastik hias, yang harus dihapus. Untuk melakukan hal ini, buka beberapa sekrup di depan di kedua sisi, bergerak kursi depan. Jadi akses gratis ke dua sekrup di bagian belakang. Kemudian Anda dapat menaikkan belakang pad dan menghapus sepenuhnya. kembali kemudian didorong kembali sebanyak mungkin. Solusi terbaik akan demonazh penuh mereka, tapi ini adalah opsional. Setelah itu, perlu untuk membuka tutup satu sekrup dan menghapus bagian depan terowongan, setelah mengambil pemantik rokok. Hal ini dapat mengganggu kursi. Tapi mereka dapat menekan bantalan selama penghapusan. Sangat plastik cukup lembut dan bisa ditekuk tanpa melanggar. Seperti perubahan lebih lanjut pada mobil "Lanos" kompor radiator? Setelah itu, menghapus dua bagian sisi bawah. Salah satu sekrup pengikat perbaikan terminal tanah. Ketika pemasangan kembali perlu untuk dimasukkan ke dalam tempat. Pada langkah berikutnya membuka tutup empat sekrup kecil. Seluruh unit beralih gigi bersama-sama dengan daya dorong yang diperlukan untuk memindahkan sisi penumpang dan desain dapat benar-benar keluar dari salon. Untuk membuatnya lebih mudah untuk bekerja dengan, adalah mungkin untuk membongkar kotak sarung tangan dengan menghapus beberapa sekrup dari bagian bawah.

Melepaskan perumahan penukar panas

Di bawah penukar panas adalah tutup yang memenuhi fungsi distribusi aliran udara ke kaki pengemudi dan penumpang. Hal ini ditetapkan oleh tiga sekrup: dua depan (mereka memegang lebih Bagian depan radiator dari perumahan yang lebih rendah), dan sekrup ketiga terletak di belakang pusat. Untuk membuka tutup penutup, perlu mainan dan kepala memanjang "7". Semua sekrup yang ada di pikiran, adalah mungkin untuk membuka tutup kepala konvensional. Tapi untuk mendapatkan kembali cukup bermasalah. Hal ini dapat dilihat hanya dalam cermin. Paket ini sepenuhnya dirakit cukup sulit untuk memperbaiki posisi sekrup. Oleh karena itu, setelah pembongkaran, diinginkan untuk berlatih dan memahami bagaimana mereka akan berlokasi. Sebagai lanjut melibatkan pertukaran pemanasan dingin "Lanos"? Kemudian tetap untuk menghapus casing pelindung radiator, yang melekat dengan sepuluh sekrup. Dua dari mereka pada saat yang sama menjaga aliran udara penutup distribusi dan telah berubah. Ada juga perlu memperbaiki sekrup setelah pembongkaran (untuk memahami bagaimana mereka akan berlokasi). Ruang untuk manuver sangat kecil. Hampir semua sekrup harus berpaling untuk disentuh, terutama di bagian depan, dekat dengan perisai bermotor. Di sini sekali lagi dapat membantu cermin.

Menghapus penukar panas

Setelah semua sekrup berubah, adalah mungkin untuk menarik keluar desain. Bagian depan bergerak ke bawah, dan kembali ditekan ke lantai. Dengan demikian, penutup dapat ditarik keluar dari bawah radiator. Dengan mobil "Chevrolet Lanos" kompor radiator disimpan di tempatnya dengan cara kawat gigi kait dan keriting di sekitar pipa. Hal ini dapat dilihat hanya dengan bantuan cermin. Setelah sekrup membuka tutup, menghapus klip dan menekuk braket. Sekarang, radiator dapat dihapus dan diganti dengan yang baru. Perlu dicatat bahwa kait dipasang pada sebuah bar plastik, yang dapat dengan mudah rusak. Oleh karena itu perlu untuk bertindak hati-hati.

majelis

Kesulitan terbesar dalam perakitan menyebabkan casing bawah, dan - terutama - pengetatan dua sekrup sejauh mereka dekat lantai dan mendapatkan mereka sangat sulit. Setelah perakitan dipasang di kabin batang tuas, yang output ke luar batang dan diperketat penjepit. Pada tahap ini, Anda perlu segera memeriksa kemudahan menggabungkan semua peralatan dan, jika perlu, mengatur posisi tuas menggunakan klip yang sama. Setelah penggantian pemanasan dingin, "Lanos" dilengkapi dengan pipa dari sistem pendingin. Hal ini dituangkan kembali antibeku.

kesimpulan

Seperti yang Anda lihat, penggantian pemanasan dingin "Chevrolet Lanos" dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri. Hanya harus benar mempertimbangkan peluang dan kemajuan penyediaan alat yang diperlukan.