Mengapa Rusia Jalan Jalan: hantu tabungan sebagai

Mengapa Rusia jalan mahal secara umum diketahui setiap warga negara. Setelah semua masalah ini dia terkenal sejak Tsar kali. Itu bisa disebut pendapat bias dan untuk menunjukkan di negara lain - mengatakan, tidak ada yang lebih baik. Tapi ini tidak terjadi. Mungkin alasan untuk ini masih dalam prasangka sejarah. Sebagai contoh, di Jerman kami berpikir bahwa jalan yang baik mengurangi pedagang keuntungan pinggir jalan. raja kami dianggap mereka sebagai cara untuk invasi musuh. Dan pejabat hari ini semua mengarah pada fakta bahwa jalan yang dibangun kurang, melakukan segala sesuatu untuk meningkatkan nilai mereka.

Tetapi jika kita beralih ke pendapat para ahli, yang sekarang disebut sejumlah alasan mengapa jalan Rusia mahal, yang sebagian besar tidak dapat disebut kompleks objektif. Semua sistem konstruksi dilakukan untuk memastikan bahwa mereka melakukan buruk pada awalnya, dan kemudian secara teratur menghabiskan uang untuk latki dan patching. Pertama, itu adalah tender terbaru, yang mengarah pada fakta bahwa aspal mulai diletakkan di dekat akhir musim panas - musim gugur, sering melanggar teknologi. Kedua, dengan kompetisi yang diklaim perusahaan-perusahaan meragukan yang tidak memiliki dasar keuangan yang baik. Mereka awalnya meremehkan biaya pembangunan jalan, memotong perusahaan terpercaya ini dan kemudian menjual kembali subkontraktor kustom lebih kurang uang. Dan orang-orang, pada gilirannya, menghemat kualitas. Alasan ketiga mengapa Rusia Jalan Jalan harus disebut hampir hal nyata dalam kontrak. Keempat - itu adalah lemah pengawasan oleh otoritas pengawas. Dan akhirnya, yang terakhir - tidak ada pemantauan kinerja garansi, yang berarti bahwa banyak cacat dihilangkan oleh negara.

Setelah mempertimbangkan alasan mengapa Rusia jalan mahal, kami yakin dapat mengatakan bahwa pembangunan lebih murah tidak berdasar dan perbaikan kanvas (dalam hal biaya pengolahan langsung), ditambah dengan tidak bertanggung jawab pejabat dan keserakahan kontraktor - dan ada alasan untuk perubahan permanen dan peningkatan biaya.

Dan, sebagai ahli menjamin, bagian besar dari yang hemat bahan dan kualitas kerja dihabiskan untuk komponen korupsi, yang sekarang informal tertanam dalam biaya satu kilometer jalan. Tapi orang-orang yang melobi kepentingan korup ligamen birokrat-kontraktor mulai menciptakan berbagai alasan, seperti salah satu yang kita memiliki biaya tanah lebih dari di Eropa. Benar, mereka sering mengabaikan sejumlah kondisi penting yang perlu dipertimbangkan. Bahkan pada biaya yang sama (yang langka) jalan Rusia kualitas yang lebih rendah, peralatan teknis berarti. Dan tidak membangun mereka bergaji pekerja terampil pada teknologi modern, dan imigran dari bekas republik Soviet.

Juga kita tidak bisa melupakan juga bahwa Rusia "arah" (biasanya itu adalah nama yang lebih akurat) secara keseluruhan memiliki dampak negatif terhadap perekonomian, meningkatkan biaya bisnis dan warga negara. Jika kita memperkirakan kerugian yang ditanggung oleh mereka karena kegagalan kendaraan, meningkatkan waktu pengiriman barang dan orang ke tujuan mereka, jumlah bahan bakar yang terbuang, angka-angka ini sangat besar.