Mengganti "granat" di "Kalina" dengan tangannya sendiri: fitur, perangkat dan rekomendasi

"Lada Kalina" - sebuah kendaraan penggerak roda depan di mana mesin dan gearbox disusun melintang relatif terhadap tubuh. Berkendara ke roda melalui final drive. Torsi ditularkan melalui sendi kecepatan konstan (hanya - SHRUS atau "granat"). Beberapa dari mereka - internal dan eksternal. Meskipun kehandalan, elemen-elemen ini bisa gagal. Nah, mari kita lihat bagaimana membuat pengganti "granat" di "Kalina", alat yang diperlukan untuk ini dan apa tanda-tanda kerusakan.

alat

Pada perangkat dalam dan luar sendi CV sangat mirip. Dengan demikian, dalam desain elemen adalah:

• Lantai.
• Kerah dan bawah.
• Klip.
• engsel perumahan.
• Separator.
• Ball.
• Mempertahankan cincin dan kerucut.
• Musim semi mesin cuci.

Karena pengaturan ini, unsur-unsur yang dapat mengirimkan torsi ke roda pada sudut hingga 45 derajat (dan tidak hanya di horisontal tetapi juga dalam bidang vertikal).

Cara menentukan kerusakan?

Granat adalah bantalan bola, yang kandang memiliki alur melintang. Karena perubahan ini di sudut antara trailing dan sumbu terkemuka. Dengan demikian, sendi kecepatan konstan tidak hanya mentransfer torsi, tetapi juga mengubah sudut antara poros gandar. Dalam pandangan ini, dari waktu ke waktu itu dibentuk untuk mengembangkan. Di tempat-tempat di mana ada bagian fit terbentuk reaksi nyaman dan suara yang tidak biasa. Bahkan, disertai dengan krisis yang khas. Hal ini muncul karena generasi besar di bola yang bergerak sepanjang alur. crunch mungkin muncul sebagai berjalan lurus, dan saat memutar. Dalam kasus terakhir, kemungkinan besar perlu diganti granat asing "Kalina". Abaikan fitur ini tidak diperlukan, karena bantalan mungkin runtuh dengan kecepatan tinggi.

instrumen

Untuk mengganti internal "granat", "Kalina" dan asing yang sukses, kita perlu mempersiapkan:

• Dua end kepala (17 dan 30).
• Ratchet dan Extension.
• Jack.
• Balonnik.
• Vise.
• Hammer.
• Sepotong kayu.

Memulai. pembongkaran SHRUS

Langkah pertama adalah untuk menempatkan mobil pada rem user (atau set protivootkaty). Kemudian mencabut baut roda dan mur hub. Yang terakhir ini tidak dapat makan, jadi kami menggunakan kabel ekstensi. Berikutnya, kita mengatur mobil di dongkrak, menaikkan depan roda dan lepas landas. Kemudian kita menemukan dua sekrup yang granat ke buku jari kemudi. Membuka tutup mereka menggunakan kabel ekstensi. Hati-hati - baut mungkin asam. Untuk pembongkaran perlu mengerahkan usaha maksimal.

Sekarang membuka tutup roda kemudi ke posisi akhir (untuk mengusir mengintip lengkungan roda). Menarik buku jari bersama-sama dengan musim semi strut. Berikutnya, ekstrak bagian terluar dari hub di luar "granat". Jika ketat, Anda dapat menggunakan palu. Tapi Anda perlu menekan melalui balok kayu, atau item yang rusak parah.

Kemudian (jika engsel eksternal) dan menghapus klip kain lap tua. Sekarang kita perlu untuk mendapatkan sangat "granat" dari hub. Anda dapat menggunakan stripper atau serangan pada SHRUS palu. Oleh karena itu perlu untuk memutar porosnya.

Jika penggantian seharusnya internal "granat" di "Kalina", semua operasi dilakukan dengan cara yang sama. Satu-satunya hal - item dihapus dari kotak menggunakan mount, tanpa pukulan palu.

majelis

Ketika elemen lama dibongkar, saatnya untuk mempersiapkan instalasi baru. Perhatikan bahwa ketika Anda menginstal penggantian CV sendi dibuat dan anter "granat", "Kalina". Penggunaan tua sangat dilarang, bahkan jika itu adalah keseluruhan. Elemen telah mengalami keausan, dan klem tidak akan memberikan tanda wastafel yang sama. Jadi, pertama kita pasang di lap baru di lantai. Untuk menginstal berjalan lancar, promazhte beristirahat tempat dengan minyak. Berikutnya, tekan-sesuai dengan grease di bearing itu sendiri. Harap dicatat bahwa di sini memerlukan struktur khusus. Tidak ada litol dan "grafitka" tidak akan membantu. grease ini dijual dalam kantong beberapa gram (atau tabung). Lebih baik untuk tidak menyimpan dan membeli formulasi terbukti. Setelah semua, itu akan tergantung pada kehidupan lemak dari bearing baru. komposisi residu ditambahkan ke antera dan mengatur "granat" di lantai. Untuk melakukannya, gunakan palu dan balok kayu. Hal ini penting untuk menerapkan dampak kecil - sendi CV baru akan pergi tanpa masalah. Sebagai lanjut melibatkan pertukaran "granat" di "Kalina"? Kemudian membuang kelebihan udara dari antera dan kencangkan klip. Setelah itu, kami menempatkan pada buku jari kemudi dan memperbaiki kacang hub. Waktu pengetatan terakhir 225-250 Nm. Prosedur pengetatan lebih baik untuk menghasilkan torsi kunci pas. Sebagai lanjut melibatkan pertukaran "granat" di "Kalina"? Sekarang Anda hanya mengencangkan semua kacang-kacangan dan roda tarik mobil off dongkrak. Dalam penggantian ini, "granat" di "Kalina" berhasil diselesaikan.

Cara memperpanjang hidup?

Biasanya, data pergi bantalan 250-300 dan selama ribuan kilometer. Mereka memiliki konstruksi yang sangat padat. Namun, ada beberapa faktor yang dapat secara signifikan mengurangi umur panjang mereka. Keadaan antera tersebut. Hal ini karena dia jatuh ke dalam air, debu, pasir. Akibatnya, pelumas diubah menjadi tebal abrasif, yang merusak bantalan. Bagaimana mencegah hal ini? Selama operasi Anda harus memeriksa status anter pada SHRUS berkala. Jika memiliki retak atau pecah, maka harus segera diganti. Menemukan kerusakan pada tahap awal, kita bisa menjaga layan bersama. Di lap retak ia masih bisa "berjalan" untuk sementara (tapi masih diinginkan, terutama dalam cuaca basah). Jika masalah ini diabaikan, dan selanjutnya, perlu menjadi perbaikan mahal. Bahkan jika Anda mengganti "granat" di "Kalina" dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri, harganya masih akan sekitar 2,5 ribu rubel. Dan ada beberapa elemen di dalam mobil.

kesimpulan

Jadi kita tahu bagaimana untuk menghasilkan pengganti "granat" di "Kalina" dengan tangannya sendiri. Operasi dapat dilakukan dalam 1-2 jam tanpa asisten. Alat khusus dianjurkan untuk mempersiapkan stripper dan kunci momen. Dengan mereka, ia akan pergi jauh lebih mudah. Anda juga harus memilih pelumas yang tepat. Ini harus tahan terhadap perubahan suhu dan tidak mengubah sifat mereka untuk waktu yang lama. Di antara produsen harus dicatat "SHRUS-4", "SHRB-4," serta diimpor "Liqui Pray" dan "Mobil 1".