Pada nasib kapal "Costa Concordia"

Cerita ini membuat banyak kebisingan beberapa tahun yang lalu. "Costa Concordia", salah satu kapal paling indah dan mahal di dunia, dengan bodoh terbang ke jebakan di lepas pantai barat Italia dan nyaris sampai ke pantai. Sebagian besar penumpang di tur pelayaran berhasil diselamatkan, namun tiga puluh orang terbunuh, dan dua lainnya hilang. Kecelakaan kapal "Costa Concordia" bukan tanpa alasan dianggap sebagai pendewaan absurditas. Bersalah atas kematian sebuah kapal raksasa hanyalah kapten Francesco Schetino, yang sewenang-wenangnya diabaikan oleh semua peraturan navigasi, navigasi dan navigasi yang bisa dilakukan. Penyimpangan dari rute sejauh tiga setengah mil itu disebabkan oleh keinginan kapten untuk menyambut teman lama itu, yang pada malam harinya memiliki kebiasaan duduk di pantai pulau itu. Tentang kemungkinan jebakan di tempat ini serigala laut berpengalaman entah bagaimana tidak berpikir. Tapi setelah bentrokan, kebodohan terus berlanjut. "Costa Concordia" menerima panjang lubang tiga puluh meter, dan para penumpang tidak dapat menahan nuansa dan kertakannya.

Operasi penyelamatan

Kapten untuk waktu yang lama tidak dapat mewujudkan fait accompli, bahkan meyakinkan penumpang bahwa tidak ada yang perlu dikhawatirkan dan setelah solusi dari "masalah teknis kecil dengan generator," kapal "Costa Concordia" akan terus bergerak sepanjang rute. Sementara kapten menenangkan penumpang melalui jaringan radio internal, air terus mengalir ke dalam penahan. Waktunya mengatur penyelamatan pun hilang. Setelah sekitar satu jam, tidak mungkin lagi berbohong, gulungan kapal mencapai tiga puluh derajat, dan "Costa Concordia" bisa berakhir. Evakuasi yang diumumkan pada akhirnya berlangsung dalam kondisi kacau dan panik. Kapten bahkan tidak repot-repot memberi sinyal bahaya dan mencari bantuan dari layanan pertolongan darat. Di kapal pesiar saat ini ada 3.216 penumpang dan lebih dari seribu awak dan personil perawatan. Semua orang ini, secara kebetulan, mendapati diri mereka berada di tempat yang tidak menguntungkan dalam masa yang tidak menguntungkan. Beruntung bagi mereka hanya dalam artian pantai pulau Giglio sangat dekat. Yang tidak memiliki cukup ruang di sekoci, mendapat kesempatan untuk sampai ke sana dengan berenang. Dan kapal itu sendiri tidak sampai ke dasar pada akhir pelayarannya yang bebas, tapi berbaring miring di dekat desa pulau Gil Porto. Dimana dan tetap sampai hari ini. Penumpang terakhir dikeluarkan dari sana pagi-pagi dengan bantuan helikopter. Kami tidak bisa menyelamatkan semua orang.

"Costa Concordia" - apa selanjutnya?

Warga pulau kecil dan tak dikenal di lepas pantai Italia merasakan beberapa hari perhatian semua media di dunia. Dan pulau itu sendiri tiba-tiba menjadi pemilik daya tarik seperti pecahan kapal pesiar transoceanic di tepiannya. "Costa Concordia" adalah satu dari sepuluh kapal terbesar di dunia ini. Penduduk pulau sangat menuntut agar diambil di suatu tempat. Tapi tugas ini secara teknis sulit dan finansial sangat mahal. Meskipun memungkinkan untuk melakukan bagian pertamanya - kapal dibawa ke posisi vertikal. Pertanyaan tentang nasib masa depannya sedang dibahas.