Pesawat. Sejarah penemuan

Tentang untuk turun tanah dan melayang-layang di sana seperti burung, orang bermimpi sejak zaman kuno. Pengamatan berbulu menunjukkan bahwa untuk penerbangan yang diwajibkan kepada manusia sayap. mitos Yunani kuno Icarus dan Daedalus menceritakan bagaimana dibangun pertama buatan sendiri pesawat - sayap bulu diselenggarakan bersama oleh lilin. Setelah pahlawan mitos banyak pria pemberani telah mengembangkan desain mereka sendiri dari sayap. Tapi impian mereka naik di langit tidak menjadi kenyataan, itu berakhir dengan bencana.

Langkah selanjutnya dalam upaya untuk menciptakan kendaraan yang bekerja adalah penggunaan sayap bergerak. Mereka didorong oleh kekuatan kaki atau lengan, tapi hanya bertepuk tangan dan menaikkan seluruh struktur di langit tidak dapat.

Saya tidak tinggal samping dan Leonardo da Vinci. pengembangan dikenal Leonardo mesin dengan sayap bergerak, digerakkan oleh kekuatan otot manusia terbang. Pesawat pertama yang dirancang oleh ilmuwan Italia brilian dan penemu, dianggap prototipe helikopter. Leonardo digambarkan sebuah alat yang dilengkapi dengan baling-baling besar rami diresapi bahan pati adalah 5 meter dengan diameter.

Seperti dikandung oleh desainer, empat orang itu untuk memutar lengan khusus dalam lingkaran. ilmuwan modern mengatakan bahwa dalam rangka untuk membawa desain ini bergerak, kekuatan otot dari empat orang tidak cukup. Tetapi jika Leonardo da Vinci digunakan sebagai musim semi pemicu kuat, mesin terbang bisa membuat jangka pendek, tapi penerbangan nyata. Dalam desain mengembangkan penerbangan da Vinci tidak berhenti, ia merancang set yang bisa melambung dengan cara tenaga angin, dan di 1480-an, menarik gambar dari peralatan "untuk melompat dari ketinggian apapun tanpa membahayakan manusia." perangkat, gambar dalam gambar tidak jauh berbeda dari parasut modern.

Tidak peduli seberapa mengejutkan kedengarannya, tapi pesawat pertama yang membawa ke langit, dirampas sayapnya. Pada akhir abad kedelapan belas, saudara-saudara Montgolfier, Perancis Zhak Eten dan Zhozef Mishel, diciptakan balon canggung. Pesawat, diisi dengan udara panas bisa mengangkat kargo atau orang-orang. Orang pertama yang mendaki ke langit pada balon udara panas, balon menjadi penemu rekan senegaranya Jean-Francois de Rozier Pilatre. Sebulan kemudian, ia membuat balon udara panas di perusahaan dengan Marquis d'Arlandom pertama penerbangan gratis. Hal ini terjadi pada tahun 1783.

Balon-balon dipindahkan oleh kehendak angin, orang berpikir tentang penerbangan dikendalikan. Pada tahun 1784, hanya satu tahun setelah penerbangan pertama dalam sebuah balon, yang terkenal ilmuwan, matematikawan, insinyur dan insinyur militer Zhak Mene mempresentasikan proyek airship (diterjemahkan dari kata Perancis yang berarti "dikendalikan"). Ia menemukan sebuah airships ramping memanjang, metode memperbaiki nacelle untuk bola ballonet mengisi dalam shell kebocoran gas. Dan yang paling penting - pesawat Meunier dilengkapi dengan baling-baling yang berputar, aku harus mendorong desain maju.

Hanya untuk mewujudkan ide brilian dari Jacques Meunier pada waktu itu tidak mungkin, baling-baling yang tepat belum ditemukan.

Dalam kasus apapun, berkat pengembangan ilmuwan dari abad terakhir dan pesawat buatan mereka dimungkinkan pengembangan pesawat modern dan munculnya pesawat cepat, lapang dan dapat diandalkan.