Tank Jerman. tank Jerman Perang Dunia II. tank berat Jerman

Perang Dunia Kedua adalah salah satu pertempuran paling berdarah dalam sejarah dunia yang beradab. Jumlah nyawa dilemparkan dalam nama kebebasan, dan mencolok pada saat yang sama membuat semua orang bangga tanah air mereka, mengetahui bahwa jasa nenek moyang yang tak ternilai. Keinginan untuk mempelajari sejarah pertempuran pemuda sangat terpuji, maka tidak heran, Sir Winston Churchill mengatakan bahwa "orang tidak mengingat masa lalunya, dan tidak memiliki masa depan." Untuk menghargai betapa pentingnya pencapaian pembela kita, perlu untuk belajar tentang sejarah tank Jerman. Itu adalah tank Jerman Perang Dunia II menjabat sebagai unsur utama dari Wehrmacht, tetapi masih tidak membantu pasukan Jerman untuk menang. Jadi apa alasannya?

tank ringan

Mempersiapkan Jerman untuk konfrontasi bersenjata mulai jauh sebelum serangan. Tapi meskipun beberapa pengembangan kendaraan lapis baja Jerman sudah diuji, efisiensi tank ringan tetap meragukan.

Panzerkampfwagen saya

Penandatanganan Perjanjian Versailles, yang berlangsung pada akhir Perang Dunia Pertama, Jerman telah dimasukkan ke dalam kerangka tertentu. Perjanjian ini secara ketat mengatur semua senjata dari Jerman, termasuk pasukan militer dan kendaraan lapis baja. hal yang ketat dari kontrak telah menyebabkan hanya untuk fakta bahwa di Jerman segera mengambil pengembangan dan kemudian produksi teknologi militer rahasia baru.

Tangki pertama, diciptakan di Jerman pada periode antar perang, menjadi Panzerkampfwagen I, juga dikenal dengan singkatan PzKpfw I. Pengembangan tangki dimulai pada tahun 1931, dan secara resmi pada dokumen yang lulus sebagai traktor pertanian. Untuk menciptakan diberi empat perusahaan rekayasa terkemuka, tetapi pada akhirnya memilih untuk model Wehrmacht diciptakan oleh Friedrich Krupp AG.

Setelah mengembangkan dan melaksanakan semua tes yang diperlukan dari model tes, tangki Jerman cahaya dimasukkan ke dalam produksi. Menurut data resmi, 1934-1936, ia diciptakan sekitar 1.100 eksemplar. Setelah sampel pertama dipindahkan ke pasukan, ternyata tangki tidak mampu mengembangkan kecepatan cukup tinggi. Setelah ini, dua modifikasi telah dibuat pada dasarnya: Pzkpfw Saya Ausf.A dan PzKpfw saya Ausf.B. Setelah perubahan kecil dalam tubuh, sasis dan mesin tank telah menimbulkan bahaya serius bagi persenjataan musuh.

Baptisan PzKpfw api saya mengambil di Spanyol selama Perang Saudara 1936 - 1939 tahun. Selama pertempuran pertama, menjadi jelas bahwa tank Jerman tidak akan mampu melawan Soviet T-26. Sementara PzKpfw saya alat cukup kuat, tidak dapat menembus T-26 dari jarak jauh, sedangkan untuk mesin Soviet tidak masalah.

Sebagai karakteristik teknis dari konfigurasi ini miskin, sebagian besar salinan hilang di medan perang. Untuk sebagian besar dari tank Perang Dunia II berada di Wehrmacht, dan walaupun mereka tugas-tugas kecil.

Panzerkampfwagen II

Setelah verifikasi tidak terlalu tangki sukses PzKpfw saya untuk angkatan bersenjata Jerman menjadi perlu untuk membuat tank ringan dengan senjata anti-tank. Hal ini tuntutan tersebut dipresentasikan kepada perusahaan-pengembang, tetapi proyek tidak memuaskan pelanggan, sehingga peralatan dengan bagian-bagian dari perusahaan yang berbeda dibuat. Serta PzKpfw I, PzKpfw II secara resmi disahkan sebagai traktor pertanian.

75 tank dalam tiga model yang berbeda yang diproduksi di 1936-1937. Ini podmodifikatsii hampir spesifikasi yang sama, tapi mereka sampel uji untuk menentukan efektivitas dari solusi teknis individu.

Pada tahun 1937 ia mulai memproduksi modifikasi Pz Kpfw II Ausf b, yang menggabungkan powertrain canggih dan chassis, kemudian digunakan untuk menghasilkan yang terbaik tank Jerman. produksi PzKpfw II pada ketiga model dilakukan di 1937-1940 tahun, sekitar 1088 eksemplar yang diproduksi selama periode ini.

Setelah pertempuran pertama menjadi jelas bahwa banyak tank rendah PzKpfw II kendaraan musuh yang sama karena baju besi yang kerusakan terlalu lemah dan sedikit dilakukan. Namun demikian, produksi mesin ini hanya meningkat hingga 1942, dan ketika itu muncul baru, model yang lebih canggih, tangki digunakan pada situs sekunder.

Panzerkampfwagen II Ausf L Luchs

patensi miskin di tanah Polandia memaksa Reich Ketiga melakukan pengembangan kendaraan lapis baja baru, yang akan memiliki gigi crawler. Pengembangan peralatan baru ditugaskan dua teknik raksasa - Deimler-Benz dan MAN, yang memproduksi hampir semua Jerman tank Perang Dunia Kedua. Meskipun nama, modifikasi ini memiliki sangat sedikit hubungannya dengan PzKpfw II, meskipun beberapa produsen yang paling modul.

Pada tahun-tahun 1939-1941, kedua perusahaan yang bergerak di tangki desain pengintaian. Hasil karya ini diciptakan beberapa model, yang kemudian bahkan telah diproduksi dan dikirim ke depan. Tapi semua bundling ini tidak memuaskan pelanggan, sehingga pekerjaan terus. Pada tahun 1942, para insinyur akhirnya berhasil menciptakan mesin yang memenuhi semua persyaratan, dan setelah modifikasi kecil itu dirilis dalam jumlah 800 buah.

Luchs dilengkapi dengan dua stasiun radio dan sejumlah besar perangkat pengawasan, sehingga para kru memiliki anggota baru - seorang operator radio. Tapi setelah pertama 100 mobil dikirim ke depan, menjadi jelas bahwa senjata 20-milimeter jelas tidak mampu mengatasi musuh kendaraan lapis baja. Oleh karena itu, sisa partai telah berubah, dan telah bekerja untuk pistol 50-milimeter di gudang nya. Tapi peralatan seperti tidak memenuhi semua persyaratan, sehingga produksi Luchs dihentikan.

tank menengah

tank menengah Jerman selama Dunia Kedua dilengkapi dengan berbagai modul yang bukan musuh. Meskipun kendaraan militer Soviet masih berhasil berhasil melawan kendaraan musuh.

Panzerkampfwagen III

tank menengah Jerman Pzkfw III menggantikan pendahulunya lemah Pzkfw I. Wehrmacht menuntut bahwa produsen mobil yang bisa melawan atas dasar persamaan dengan kendaraan musuh, dan berat model baru harus 10 ton dengan meriam 37 milimeter. angkatan bersenjata Jerman berharap Pzkfw III adalah unit dasar dari lapis baja Jerman. Dalam pertempuran, ia harus membantu satu tangki cahaya Pzkfw II dan satu berat, yang harus melayani sebagai kekuatan peleton menembak.

Pada tahun 1936 ia disajikan dengan modifikasi pertama dari mesin, dan pada tahun 1939 salah satu dari mereka sudah pergi ke produksi. Sebagai antara Jerman dan Uni Soviet telah menandatangani perjanjian kerjasama militer-teknis, Uni Soviet mendapatkan salinan dari mesin uji. Setelah penelitian diputuskan bahwa meskipun tangki cukup lapis baja dan cepat, tetapi pistol lemah.

Setelah pertempuran pertama dengan Perancis Wehrmacht menjadi jelas bahwa tank Jerman Pzkfw III tidak lagi mengatasi dengan tugas yang ditugaskan untuk itu, sehingga telah ditingkatkan, ia mendirikan sebuah alat yang ampuh, dan membuat dahi lapis baja untuk mobil itu bukan mangsa terlalu mudah untuk ACS. Tapi karena kualitas kendaraan musuh terus tumbuh, modul baru dan menumpuk Pzkfw III mengakibatkan peningkatan yang signifikan dalam massa dan karenanya penurunan permeabilitas, produksi tank dihentikan.

Panzerkampfwagen IV

Produksi mesin ini terlibat dalam perusahaan Krupp, yang pengembangan dan penciptaan sebuah tangki yang kuat seberat 24 ton dengan meriam 75 milimeter didakwa. Seperti banyak tank Jerman lainnya dari Perang Dunia II, PzKpfw IV dilengkapi dengan chassis, yang terdiri dari 8 roda jalan, yang meningkatkan kemampuan manuver dan flotasi mesin.

Tangki memiliki banyak modifikasi. Setelah tes pertama dari model A, diputuskan untuk memasang mesin yang lebih kuat, yang dilakukan dalam dua trim level berikutnya B dan C, yang mengambil bagian dalam kampanye Polandia. Meskipun mereka terbukti baik di lapangan, diputuskan untuk menciptakan model baru dengan peningkatan baju besi. Semua model berikutnya yang dimodifikasi secara signifikan, mengingat pengalaman yang diperoleh setelah versi tes pertama.

Dari tahun 1937 sampai 1945 itu diproduksi 8525 salinan berbagai modifikasi, yang telah berpartisipasi dalam hampir semua pertempuran dan bekerja dengan baik sepanjang perang. Oleh karena itu didasarkan pada PzKpfw IV diciptakan beberapa mesin lainnya.

Panzerkampfwagen V Panther

Sekilas tank Jerman membuktikan bahwa PzKpfw V Panther adalah salah satu kendaraan yang paling efektif dari Wehrmacht. suspensi catur, pistol 75-milimeter dan baju besi yang sangat baik membuat dia yang terbaik Jerman tangki, menurut banyak ahli.

Karena selama tahun-tahun pertama perang kendaraan lapis baja Jerman untuk memenuhi permintaan, pengembangan tangki yang kuat tetap dalam tahap awal. Tapi ketika Uni Soviet telah menunjukkan keunggulannya di tankostroitelstve, diterbitkan KV dan T-34, yang unggul signifikan terhadap tank Jerman yang ada Perang Dunia II, Reich Ketiga mulai berpikir tentang produksi model baru, lebih kuat.

PzKpfw V Panther, dibuat atas dasar T-34, berpartisipasi dalam pertempuran utama di depan dan di seluruh Eropa menunjukkan yang terbaik. Meskipun produksi model ini cukup panjang dan mahal, itu dibenarkan semua harapan para pendiri. Untuk saat ini, itu bertahan hanya 16 eksemplar, salah satunya adalah di museum tangki Kubinka.

tank berat

Selama Perang Dunia II daya tembak utama Jerman adalah tank hanya berat. Hal ini tidak mengherankan jika kita memperhitungkan karakteristik teknis mereka. Tangki berat Jerman paling kuat - adalah, tentu saja, "Tiger", tapi tidak merumput belakang sama-sama terkenal "Mouse".

Panzerkampfwagen VI Tiger

The "Tiger" dikembangkan pada tahun 1941, dan pada bulan Agustus 1942 eksemplar pertama berpartisipasi dalam pertempuran Leningrad, dan kemudian dalam Pertempuran Kursk. Setelah pasukan Jerman menyerang Uni Soviet dan bertemu perlawanan yang kuat sebagai bermanuver lapis baja T-35, sebuah alat yang mampu merusak setiap tank Jerman, diputuskan untuk membuat sebuah mesin yang bisa mengembalikannya. Oleh karena itu, para insinyur harus membuat upgrade analog HF-1 teknologi PzKpfw IV.

Besar armor dan tangki senapan 88 mm melakukan yang terbaik di antara tank berat di seluruh dunia, telah diakui oleh pasukan AS, Inggris dan Perancis. tangki reservasi kuat di semua sisi membuatnya hampir tak terkalahkan, tapi senjata baru seperti menyebabkan anti-Hitler koalisi kebutuhan sarana baru perjuangan. Oleh karena itu, menjelang akhir perang, lawan Jerman berada di hadapan ACS, yang mampu menghancurkan sebuah tank Jerman "Tiger". Termasuk ini termasuk Soviet SU-100 dan ISU-152.

Panzerkampfwagen VIII Maus

Wehrmacht telah merencanakan pembangunan tangki super-berat, yang akan menjadi sasaran yang sulit dipahami untuk kendaraan musuh. Setelah Hitler sudah menandatangani perintah untuk pengembangan mesin pembangun terkemuka meyakinkannya bahwa tidak ada kebutuhan untuk penciptaan model seperti itu. Tapi Ferdinand Porsche berpikir sebaliknya dan secara pribadi mulai merancang satu set lengkap unit super berat baru peralatan militer. Hasilnya adalah "Mouse", armor yang 200-240 mm, yang merupakan rekor untuk peralatan militer.

Hanya 2 eksemplar diterbitkan, tetapi mereka diledakkan Tentara Merah pada tahun 1945, seperti banyak tank Jerman lainnya. Foto yang telah diawetkan, dan model dirakit dari atas dua tank meledak, memberikan gambaran yang sangat baik tentang bagaimana kuat adalah model ini.

kesimpulan

Untuk meringkas, harus dikatakan bahwa setidaknya di Jerman selama industri tangki Perang Dunia II dikembangkan cukup baik, itu muncul item baru sebagai respon terhadap model seperti tank Soviet sebagai HF, HF-1, T-35, dan banyak lainnya. Fakta ini membuat jelas betapa pentingnya peran dalam hasil perang dimainkan keinginan rakyat Soviet untuk kemenangan.