Transportasi kereta api: berapa banyak railcar yang

transportasi kereta api merupakan komponen penting dari perekonomian negara manapun. Hal ini menyumbang hampir setengah dari semua barang yang diangkut. Ini adalah salah satu cara paling aman untuk mengangkut jumlah besar kargo. transportasi kereta api hampir semua jenis dan jumlah kargo, termasuk curah, curah cair dan kebesaran. Untuk tujuan ini, ada berbagai jenis dan ukuran gerbong. Kerugian utama w transportasi / d melekat jadwal tertentu. Sebagian besar pada berapa banyak mobil kereta api, tergantung pada biaya unit transportasi kargo.

boxcars

Penunjukan wagon tertutup - Transportasi barang sepotong (barang rumah tangga, peralatan rumah tangga, pakaian, furnitur, dll), dan berbagai sereal, yang perlu dilindungi dari hujan dan kerusakan mekanis. gerobak tertutup dilengkapi dengan menetas dan pintu untuk memudahkan bongkar muat. Pemindahan railcar jenis ruangan standar model 4-axis 11-066 adalah 86,4 m ³ untuk manholes dan 120,15 m ³ - total volume dengan atap ketika dimensi keseluruhan (L x W x H) di mm: 13800 x 2760 x Berat 2791. wagon -. 68 m untuk transportasi khusus barang, seperti hewan, unggas, ada mengkhususkan diri gerobak ditutupi dengan peralatan tambahan yang diperlukan.

Covered mobil hopper dimaksudkan untuk transportasi dari semua kargo curah. Ini gerbong boks jenis bunker dibentuk dalam bentuk corong. Memuat dilakukan dari atas, debit - dari bawah melalui menetas khusus di bagian bawah, yang disebut "gerbong". Internal hopper Volume railcar adalah 93 m ^3. Mobil-mobil jenis ini cocok untuk pengangkutan semen, biji-bijian karbon hitam.

gerobak terbuka

Terbuka gerobak yang digunakan untuk mengangkut barang, yang tidak memerlukan perlindungan dari cuaca: mobil, peralatan dan mesin, massal dan curah kering. Gon - Platform kereta api dengan sisi tetapi tidak ada atap. Tidak adanya atap sangat memudahkan bongkar muat, yang, tergantung pada beban, dapat dibuat mobil-dumper. Volume kendaraan kereta api jenis ini adalah 75 m ^3, dengan mengusung kapasitas 69 ton. Dalam modern / d gondola transportasi w juga digunakan dengan kapasitas beban enam dan delapan-poros dari 95 ton dan 125 ton masing-masing. Pembangunan mobil gondola mungkin berbeda: dinding kosong lurus, miring dinding, lantai datar dengan bongkar menetas, tanpa mereka, dengan menetas di sisi. kargo curah juga digunakan gerbong diri bongkar, gondola.

Isotermal dan didinginkan wagon

Railway gerbong jenis ruangan untuk mengangkut barang yang mudah rusak yang membutuhkan suhu kepatuhan (daging, ikan, buah, dll) - terisolasi atau didinginkan gerobak. Pemindahan railcar jenis pendingin, tergantung pada model, berada dalam kisaran 75-130 m ^3. Untuk menjaga diperlukan suhu isotermal tubuh wagon yang berselubung oleh isolasi khusus. Gerbong kulkas dilengkapi dengan unit pendingin, dimana rezim suhu yang diperlukan dipertahankan.