Berapa banyak yang telah dikatakan dan ditulis tentang mobil legendaris UAZ-469, tapi topik ini masih relevan. Untuk pertama kalinya datang ke jalur perakitan pada tahun 1973, ia menjadi pengganti SUV GAZ-69, produksi yang sudah ditransfer ke Ulyanovsk. Setelah menyerap semua fitur terbaik dari pendahulunya, dan menyingkirkan beberapa kekurangan, mesin baru itu potensi begitu besar modernisasi, yang masih saham dari Ulyanovsk Automobile Plant pergi lebih dan lebih generasi baru segala medan kendaraan. Perlu dicatat bahwa selama tes mobil baru di Kaukasus, atas permintaan ahli geologi lokal UAZ dengan mudah naik ke ketinggian 4 kilometer dan juga mudah untuk turun dengan itu. Pabrik mesin standar tanpa derek dan peralatan khusus lainnya yang dibuat pendakian di 40 menit!
UAZ-469 - modifikasi dari militer dan sipil disebut UAZ-469 B dan, anehnya, pergi pada conveyor sedikit lebih awal, pada akhir 1972. Hanya pada saat peluncurannya ada tiga model. Yang ketiga adalah UAZ-469 BG, versi medis dari mobil.
UAZ-469, yang spesifikasinya ditentukan terutama oleh militer, telah berubah sederhana, mobil bersahaja. Untuk versi voenproma memiliki jembatan dengan pengurangan hub terintegrasi, yang memungkinkan untuk meningkatkan ground clearance ke versi mengesankan 300 mm dengan akhiran "B" hanya bisa membanggakan standar poros balok. Dibandingkan dengan pendahulunya, juga berbeda Rover besar internal dan kompartemen mesin, penanaman ringan, lebih baik ergonomi pengemudi. Yang paling penting sekarang adalah tidak perlu untuk menghasilkan dua versi: Cargo dan penumpang. UAZ, berubah berkat kabin dan lipat papan belakang, menggabungkan dua fungsi tersebut. Mesin ini dapat membawa sampai 600 beban kg dan pada saat yang sama mudah untuk menarik senjata artileri. Dengan ground clearance yang mengesankan, dapat melakukan sepenuhnya tanpa jalan dan berhenti di mana pun dan berjalan berjalan sulit.
Itu bukan tanpa insiden, pada awalnya pada pintu "UAZ" Ada tidak ada kunci, dan jika militer mengenai meludah, pertanian kolektif Soviet benar-benar bingung tentang hal itu. Selanjutnya, masalah ini secara alami memutuskan.
UAZ-469, yang meninjau tentara dan penduduk yang sebagian besar positif, sering memaafkan staf yang berkualitas rendah. Luar biasa servis kendaraan medan memungkinkan Anda untuk membuat perbaikan kecil di lapangan terbuka, "pada lututnya." Penampilan karakteristik mobil telah menerima populer dijuluki "Bobby." Memang, sebagai anjing yang setia, "UAZ" dilakukan bersama dengan pemilik semua kesulitan, jarang gagal, dan sering diselamatkan dari situasi yang paling sulit.
Dan ini adalah suatu yang umum "Bobby" telah mengunjungi di enam benua berpartisipasi dalam hampir semua konflik bersenjata di dunia, telah menjadi asisten sangat diperlukan untuk nelayan dan pemburu, tinggal pada baris selama lebih dari tiga puluh tahun, memiliki mengalami beberapa generasi upgrade. Hal ini dapat berhak tidak jujur disebut legendaris.