Alfa Romeo 166. Ikhtisar

Alfa Romeo 166 - mobil atas gaya olahraga kelas menengah. Tersedia sejak 1998. tingkat kenyamanan - tinggi. Memangkas dalam gaya perusahaan tradisional, warna pelapis berkelanjutan dalam tiga versi, itu adalah cahaya abu-abu klasik, pilihan kedua - hitam dalam kombinasi dengan warna aspal basah untuk Alfa Romeo 166 Sport, dan yang ketiga - pasir lembut dan warna beige bagi mereka yang menghargai tenang lingkungan yang santai.

Alfa Romeo 166 adalah penerus dari model 164, yang telah diwarisi dari notchbacks, pengaturan depan motor-drive dan transmisi, serta parameter dasar dari suspensi depan. Mesin warisi dari 164 tiga-liter enam silinder mesin susunan berbentuk V, kuat, empat banding satu ruang bakar katup. Rod 210 tenaga kuda diperbolehkan Alfa Romeo 166 untuk mempercepat sampai 100 km / jam dalam tujuh setengah detik. Pada mobil wajib dipasang speed limiter elektronik untuk 240 km / jam. Ketika mencoba untuk mematikan perangkat hanya mengulur-ulur mesin.

Kendaraan Alfa Romeo 166, memiliki respon positif hanya awalnya olahraga parameternya, tapi ada modifikasi dengan studi yang lebih dalam performa olahraga. Pada mesin tersebut dipasang depan kaku suspensi, belakang mata ganda diperkuat, naik tinggi dikurangi dan mobil harfiah "Aku duduk di tanah."

gearbox itu, tentu saja, hanya manual 6-speed. Sistem rem bekerja langsung distributor gaya pengereman dinonaktifkan. Dan mesin adalah sama - 3,0 liter, 210 hp .. Alfa Romeo 166, karena kinerja dinamis sangat tinggi, menuntut keamanan yang memadai. Mesin ini dilengkapi dengan sabuk pengaman inersia dengan pre-tensioner, daerah depan seluruh kompartemen penumpang pada saat force majeure darurat "meledak" airbag dan penumpang kursi belakang untuk tetap di kursi mereka diadakan sabuk Triplex.

Sistem ABS Alfa Romeo 166 dipilih dengan penyesuaian harapan sentuhan ke mesin juga dipasang anti-slip kontroler ASR, melalui yang hampir menghilangkan risiko meluncur di jalan licin. Dalam cuaca kering bisa mengubah sistem STR melalui yang secara dramatis mengubah amplitudo respon motor untuk perintah pedal akselerator. akselerasi motor yang meningkat hampir dua kali. Dinamika Alfa Romeo 166 dibesarkan, mesin menjadi cepat.

Perubahan pada sasis tidak signifikan, tetapi TwinSpark mesin tua difilmkan di tempatnya dipasang mesin 2-liter lebih irit dengan injeksi langsung bahan bakar injeksi.

Pada tahun 2003, Alfa Romeo 166 adalah proses upgrade dan telah ditampilkan pada pameran mobil di Jenewa. Penampilan eksternal dari mobil berubah secara radikal, depan telah menjadi agresif dan sporty. Memperkuat kesan intake udara khas dari bumper depan. Sementara memperbarui model 166, dibuat super Alfa Romeo 166GTA dengan mesin 300-tenaga kuda, model ini dipamerkan di Bologna Motor Show.