Ford Shelby dan penciptanya

Pada tahun 1961, para pembalap mobil saat ini, juara balapan di Le Mans pada tahun 1959, Keroll Shelbi, menawarkan perusahaan Inggris "AC" untuk menggunakan mesin V8 dari Ford Cobra di mobil mereka. Artinya, sebuah acara ditandai dengan lahirnya mobil sport legendaris Ford Shelby Cobra. avtomagnaty Inggris telah memberikan persetujuan mereka untuk perakitan, yang segera mulai studio sendiri di Carroll.

Setelah satu tahun para insinyur memutuskan untuk mengganti mesin, dan dilengkapi dengan mobil baru 4,7-liter "rakasa". Isu Shelby Cobra dihentikan pada tahun 1966, berdiri di 1140 mobil.

Pada tahun 1965, untuk ciptaan-Nya Ford Shelby, Keroll Shelbi menggunakan sasis dari Ford Mustang. Prototipe pertama bernama Shelby 350GT. Lebih lanjut, ia berubah menjadi Shelby 500GT yang lebih serius, di produksi sampai tahun 1970.

Sejarah hubungan dengan raksasa otomotif Ford Shelby lebih baik dari sebelumnya, terutama untuk Carroll. Tutup kerjasama adalah Ford GT40, dan yang paling penting, adalah kenyataan bahwa selama dua tahun terakhir, Shelby berhasil merakit mobil di pabrik harga pasangannya.

Dalam rangka melegitimasi kegiatan, Carroll menciptakan mobil perusahaan sendiri «Shelby American». Perusahaan ini bergerak dalam hanya "memompa" mobil yang ada, yang ia mendapat hujan kritik dari avtospetsialistov berwibawa. Tapi kota ini tenggelam di laut umpan balik positif tentang Ford Shelby 500GT dan, tentu saja, Cobra.

Keroll Shelbi, mengalami masalah jantung, terkait dengan mobil balap kembali pada tahun 1959, namun semangat untuk balap motor tidak pernah mereda dalam pembuluh darahnya. Daftar dukungan keuangan dari Ford b tim Goodyear, Shelby sejak 1963, tiga kali berturut-turut adalah pemenang SCCA balap.

Meskipun popularitas besar, pada tahun 1970 cinta otot-Karam, termasuk untuk Ford Shelby, pergi menurun tajam. Dan pada tahun yang sama itu benar-benar dibatasi produksi mobil legendaris. Tapi dunia akan selalu ingat dua mesin legendaris, yang sampai hari ini mencolok dalam kekuasaan dan kecantikan mereka, tentang yang saya ingin mengatakan beberapa kata secara terpisah.

Ford Shelby GT350. Diproduksi 1965-1970. Terlepas dari kenyataan bahwa mobil ini adalah modernisasi Mustang, yang paling pengendara menyebutnya Shelby benar.

insinyur Mini perusahaan ini telah berhasil mengumpulkan mobil, yang telah melampaui semua indikator Corvette, mendominasi pada saat itu di seluruh balap motor di negara itu. Selama perakitan, kapasitas meningkat 306-400 hp Dalam produksi berbagai inovasi telah diterapkan untuk mencapai tujuannya.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970 gg.

GT500, mobil baru memiliki perbedaan mendasar dari Mustang. Ini "rakasa" mendapat mesin baru dengan mengurangi kecepatan, tapi torsi yang sangat tinggi. Mesin perpindahan sama dengan 7 dan 6,4 liter dan memiliki daya sekitar 400 bhp Sebuah fakta menarik bahwa, dalam rangka untuk menenangkan perusahaan asuransi, Shelby dan rekan-rekannya pergi ke trik dan sengaja meremehkan kinerja kekuatan mesin baru hingga 355 dan 335 hp, masing-masing. Atap kendaraan telah diperkuat dengan balok khusus, untuk melindungi pengemudi dan penumpang rollover.

Variasi terbaru dari model, yang disebut GT500KR dirilis pada tahun 1968. Mobil ini telah dirancang untuk pelanggan yang tidak hanya kuat, tetapi juga mobil mewah. Model baru memiliki AC dan bahkan transmisi otomatis empat kecepatan. Kaca sudah berwarna. Rose dan dimensi. Dalam hubungan ini, massa dari supercar baru mencapai hampir 1,7 ton.

Dalam dua tahun ke depan, popularitas model, serta seluruh kelas mobil otot di Amerika Serikat mulai menurun. Dan, seperti yang kita sudah tahu, pada awal 1970, proyek ini diminimalkan.

Sejarah berikutnya Kerolla Shelbi ditandai simbiosis dengan perusahaan seperti «Crysler» dan «Dodge». Tapi itu cerita lain.