Apa bensin yang lebih baik?

Mayoritas mengesankan driver bertanya-tanya tentang bagaimana bensin lebih baik di jalan-jalan dari merek domestik Rusia, dikembangkan pada standar Euro-4. Namun, harus maju ke mengecewakan semua yang hadir: bagaimana mengatakan di sebagian besar forum dan di jaringan sosial yang berbeda (terima kasih kepada sejumlah besar tes dan ujian), bensin adalah yang paling cocok hanya di bawah Euro-3 standar (parameter usang), dan bahkan kemudian tidak setiap produsen. Perbedaannya mungkin dirasakan hanya antara 95 dan 98 bahan bakar, produk dengan oktan tertinggi untuk mesin bensin sangat jarang di pompa bensin dari kota-kota Rusia dan mahal (harga rata-rata - hanya di atas tiga puluh rubel). Dan di sisa nilai bahan bakar yang sering digunakan untuk semua kendaraan, perbedaannya tidak begitu penting. Oleh karena itu, pertanyaan tentang apa bensin lebih baik 92 atau 95, perlu untuk menjawab ambigu.

Pertama, mobil (di sebagian besar mobil asing) dimana kontraindikasi penggunaan lebih encer bahan baku dan bahan bakar rekomendasi tertulis Au-95, perbedaan dengan Au-92 ini tidak terlihat. kenyataan pahit ini memiliki hak untuk hidup hanya di produk domestik. Diencerkan bensin SPBU di Rusia tidak jauh berbeda oktan, sering produsen berkualitas rendah membuat 95 bensin bahkan lebih buruk, menambahkan berbagai aditif, merusak mobil dari dalam.

Kedua, dibandingkan dengan dua kendaraan identik yang diisi di sebuah stasiun pengisian AI-92 dan AI-95 memiliki, hampir tidak ada perbedaan jelas (jika diuji TNK). Satu-satunya indikator dalam kasus ini, gas yang lebih baik, itu dapat berfungsi sebagai kebijakan harga. Di lebih murah 92-m dapat menyimpan hingga beberapa ratus rubel sebulan, tidak lebih.

Tapi jangan lupa tentang perbaikan mobil yang mungkin menjadi lebih sering karena penggunaan bahan bakar "malware". Pada dasarnya ini dapat dilihat, melihat busi, yang karena rendahnya kualitas bensin dapat tetap Film jelaga kecil. Tapi ini hanya akan mengarah pada fakta bahwa dalam waktu dekat akan membutuhkan TO lain.

Jadi bagaimana Anda memutuskan mana bensin lebih baik jika semua tes kami menunjukkan perbedaan signifikan antara dua merek?

Satu hanya untuk menempel pendapat mereka sendiri dan untuk memilih kualitas bensin, yang di kota atau wilayah tertentu akan memiliki banyak umpan balik positif.

Kemungkinan untuk meminta sertifikat dari bahan bakar belum dibatalkan, tapi tidak bersukacita hanya apa yang Anda akan ditampilkan kertas, di mana semua akan disertifikasi oleh otoritas yang lebih tinggi. Jika bensin palsu Rusia, maka dipastikan "Indikator" di atas kertas ...

Cara terbaik adalah untuk melakukan survei dari driver yang akan membantu menentukan cara terbaik untuk mengisi bensin. Ini setidaknya akan memilih satu atau dua produsen, yang dapat dipercaya.

Tapi jangan lupa bahwa dalam komposisi bahan bakar musim dingin juga harus berubah karena kontra besar di termometer. Seperti dalam kasus ini untuk menentukan SPBU telah pindah ke format musim dingin, sehingga menuangkan dan "bodyazhnoe" bensin?

Ada hanya pemeriksaan bahan bakar yang dipilih, karena parameter eksternal akan sangat sulit untuk membedakannya. Hal ini akan membutuhkan untuk mengambil beberapa tetes mengetik mereka dalam sebuah wadah dan dibawa ke laboratorium independen.

Ingat bahwa utama indikator kualitas bensin akan menjadi karya mobil Anda. gas buang, kelincahan di jalan, suara mesin - semua ini akan memberitahu pemilik tentang kebenaran pilihannya, yang mengapa bensin lebih baik selalu untuk memecahkan konsumen, karena hanya bertanggung jawab untuk keselamatan mobilnya. Dan Anda ingin naik pada "kuda besi" lagi.