Bagaimana menjadi melekat membuka tutup baut dan biarkan seluruh

Setiap kali, datang ke mekanisme apapun, telah lama menuntut pemeriksaan dan perawatan, pemilik goresan mengecewakan kepalanya. Mekanisme luar biasanya sudah cukup ternoda oleh karat, dan mungkin semua koneksi tegas ambil. Dan setiap kali sebelum Anda menjadi terikat untuk membuka tutup baut. Semua berburu untuk melawan kaleng!
Dan inilah yang terjadi. Ketika pengetatan baut belum mencapai sesak diperlukan dalam koneksi kacau menembus kelembaban, dan reaksi air dengan zat besi dalam kehadiran oksigen diberikan terhidrasi besi hidroksida, yaitu karat. Dia mencetak koneksi berulir macet. Nah, bagaimana membuka tutup baut menjadi melekat, jika sambungan tidak dipercepat selama bertahun-tahun?

Sebagai permulaan, Anda bisa mencoba untuk membubarkan karat. Itu membuat Glycol baik - zat yang ditemukan dalam antibeku dan minyak rem. kain dibasahi ditempatkan pada benang menjadi melekat glikol menembus ke karat, kendurkan dan menghapus sekrup berkarat segera menjadi lebih mudah.
Dalam microgaps benang juga menembus baik ke minyak tanah dan semangat putih pelarut lain. Oleh karena itu, para pengrajin dari garasi dalam situasi sulit seperti menggunakan semprot WD-40, setengah terdiri dari semangat putih. Untuk cair yang lebih baik telah merambah ke benang, Anda dapat dengan lembut tekan dengan palu di kepala baut. Harus menunggu tidak lebih dari 10 menit.

Dan ada, sehingga untuk berbicara, cara ilmiah untuk menjadi melekat untuk membuka tutup baut. Sekitar kepala baut perlu membangun tepi tanah liat atau lilin di dalam menempatkan seng sedikit dan tuangkan asam sulfat. Memperbaiki itu tidak akan punya waktu untuk khawatir, karena yang segera menerkam karat dan bereaksi dengan seng, dimulai pada permukaan besi pulih. Reaksi kimia secara harfiah membersihkan karat dari benang.
Jika tidak bekerja, Anda dapat resor untuk memanaskan baut, maka kompor gas yang diperlukan (atau solder). Dipanaskan sampai sekitar 230 derajat baut harus dingin. Selama pemanasan / pendinginan mengubah geometri logam karat menghancurkan sehingga benang akan dirilis untuk penetrasi pelumas cair. Dan kemudian masalah dengan cara membuka tutup baut, tidak seharusnya.

Melonggarkan di tangan harus berkualitas tinggi, handal dan terbukti alat. Tak perlu dikatakan, tidak dibuat di Cina. Open-end kunci dalam kasus seperti itu tidak efektif - mereka mendapatkan kepala hancur kacang dan whipped tangannya dari gangguan. Gunakan kunci pas dan kepala. Membuka tutup gerakan bolak-balik, bergoyang seakan disadap atau menarik kendaraan terjebak keluar dari lumpur. Ketika penetrasi pelumas ini ke thread akan mengintensifkan.

Ada juga cara yang lebih radikal dan ekstrim untuk menjadi melekat untuk membuka tutup baut. Pertama atas obstuchal kepala baut dengan palu - ini akan mematahkan struktur karat. Kemudian, dengan menggunakan pahat atau palu dan obeng tekan padat bergantian setiap kepala wajah mengarahkan pukulan ke sumbu rotasi. Dalam kebanyakan kasus, baut keras kepala harus mengalah dan meronta.

Dan yang terakhir. Bila Anda kencangkan kembali baut, jangan lupa tentang grafit pelumas, minyak atau oli mesin. Kemudian benang selama bertahun-tahun, tidak ada korosi, tidak ada oksida akan mengerikan.