Berani Amerika "Chevrolet Orlando" dengan izin 165 mm

Chevrolet Orlando adalah misionaris front-wheel-drive Amerika yang dirancang untuk menangkap pangsa pasar otomotif Eropa. Minivan itu ekonomis, praktis, terfokus pada kebutuhan sehari-hari orang Dunia Tua rata-rata. Mengingat merek ini, kita telah melihat sejak tahun 2008 sebuah pergeseran yang jelas dalam strategi perusahaan dari produsen Amerika terkemuka ke pasar baru untuk dirinya sendiri. Untuk menggantikan model sebelumnya, yang menunjukkan tingkat penjualan yang layak (68.000 unit, pada 2012 - tempat kedua di kelasnya), kini hadir generasi baru mobil.

Bermacam-macam disajikan oleh empat set lengkap. Bahkan peralatan dasar Chevrolet Orlando cukup mengesankan: kursi yang disempurnakan, roda (LS), empat kantung udara, paket listrik, kursi depan dengan pemanas, sistem ABS, AC. Ini juga mengasumsikan transmisi manual. Asalkan dan ditingkatkan basic - dilengkapi dengan tambahan electronics dan gadget. Pengelolaan mobil untuk pengemudi jauh lebih sederhana berkat pilihan multi kemudi untuk mengendalikan komputer on-board, cruise control, radio tape recorder. Sisi tambahan, airbag langit-langit disediakan . Ada juga satu set lengkap elit "Chevrolet Orlando". Harganya berbeda dari basis "hanya" sebesar 148 ribu rubel. Dan 908 ribu rubel. Ini juga mencakup kontrol iklim, saringan udara.

"Chevrolet Orlando" -2013 memiliki interior yang lapang, dimensi yang layak: panjang, lebar, tinggi, masing-masing 4652 mm, 1836 mm, 1633 mm. Basis kemudi yang mengesankan menunjukkan stabilitas di jalan - 2.760 mm. Dan, tentu saja, jelas akan menyenangkan pengemudi domestik yang diberi izin dari Amerika . Akhirnya ada mobil dengan ground clearance yang layak - 165 mm!

The "Amerika" relatif terhadap model sebelumnya dilengkapi dengan garis mesin diperpanjang. Selain itu kapasitas bensin terbukti dengan baik (1,8 liter) berkapasitas 141 liter. Dengan Dari 2013 di pasar mobil domestik diproyeksikan mesin diesel dengan perpindahan 2, berkapasitas 131 hp, 163 hp, masing-masing. Mesin minivan akan bekerja bersamaan dengan "mekanika" lima kecepatan atau "otomatis" enam kecepatan. Perancang Chevrolet memperkuat suspensi depan mobil penggerak roda depan ini, kemungkinan "McPherson" tradisional meningkat dengan mengganti blok diam dengan tuas berbentuk aluminium berbentuk A, serta kaki hidrolik. Suspensi belakang tradisional untuk drive depan - balok torsi. Pers, bagaimanapun, menerbitkan berita tentang rencana untuk membuat Chevrolet Orlando juga mengendarai empat roda. Tapi ini, kemungkinan besar, sia-sia, karena serial salon belum menyediakan "terowongan" untuk pengenalan transmisi kardan.

Selain itu, kami juga akan menyebutkan beberapa fitur desain menarik Chevrolet Orlando, sebuah mobil keluarga yang benar-benar. Menggema film favorit Anda, "gerakan ringan dari tangan" salon berubah, salon berubah ... menjadi kompartemen bagasi yang luas dengan kapasitas 900 liter (!). Yaitu. Sebenarnya, untuk pengiriman tunggal, kita bisa mengubah minivan menjadi van.

Menganalisis umpan balik dari pemilik, seseorang dapat sampai pada kesimpulan bahwa model ini berhasil dan menjanjikan.