"Boeing 737-400": skema interior

The "Boeing 737-400" adalah dan tetap pesawat paling populer jet penumpang pesawat dunia selama bertahun-tahun. Seluruh sejarah pesawat penumpang tidak menyadari model pesawat lain di jumlah mobil yang diproduksi. Keluarga "Boeing 737-400" sudah memiliki tiga generasi pesawat. Pada proposal operator charter model telah sedikit dimodifikasi.

"Boeing 737-400" adalah jenis pesawat penumpang kapal jarak menengah, pengembang dan produsen yang adalah Amerika Serikat. Penerbangan pertama dari jenis mesin ini diadakan pada tahun 1988. Perusahaan "Boeing" terus mengembangkan generasi baru pesawat.

"Boeing 737-400" dengan waktu rilis dimanfaatkan untuk tujuan komersial. Panjangnya telah meningkat tiga meter, dalam hal ini, diikuti oleh rekonstruksi sistem pendingin udara. Jadi, "Boeing 737-400" telah mengakuisisi fitur khas: dua jendela hilang di setiap sisi, dua alarm output tambahan di sayap di setiap sisi. Model perbedaan dan tumit ekor mampu mencegah kerusakan pesawat belakang ketika menyentuh landasan. "Boeing 737-400" - versi pesawat dengan pesawat lagi, kapasitas yang lebih besar. Ketika perubahan ini telah jarak terbang dipersingkat beberapa. Tentang versi dari "Boeing 737-400" yang disebutkan pada tahun 1986. Peningkatan berat lepas landas mensyaratkan kebutuhan untuk merancang amplifikasi panel sayap luar dan konsol chassis.

Airplane "Boeing 737-400" sirkuit interior yang juga telah berkembang, memiliki kursi 170 (sesuai dengan keinginan perusahaan charter) terhadap kasus dasar 146 kursi. Di dalam, kursi kelas ekonomi berada dalam urutan berikut: berturut-turut di kedua sisi papan kursi 3-3. Tempat Terbaik Ekonomi pondok di pengaturan ini berada di barisan depan di tengah-tengah kapal. Perbedaan mereka terletak pada footwell tersebut. Di dalam, hanya 6 tempat tersebut.

Sebagai petunjuk bagi wisatawan yang membeli tiket untuk "Boeing 737-400": Places skema interior berbeda untuk beberapa ketidaknyamanan. Di kamar mandi, terletak di akhir, akan antrian penumpang. "Boeing 737-400" memiliki kecepatan maksimum daya jelajah hingga delapan kilometer per jam, dan panjang jalur tetap hingga satu setengah kilometer. Kokpit memiliki dua pekerjaan.

data teknis pesawat benar-benar mengesankan. berat kosong pesawat sama dengan hampir tiga puluh lima ton, dan kapasitas bahan bakar - hampir dua puluh empat ton. Diijinkan Komersial pesawat memuat sekitar delapan belas ton.

Pada saat pesawat "Boeing 737-400" menggantikan kerabat usang sebelumnya. Pada saat yang sama itu dilengkapi dengan avionik baru, meningkatkan interior dan mesin. Sekarang bukan waktu, jenis pesawat dibuat, produksi massal berakhir pada tahun 2000, tapi banyak mengoperasikan mesin terbang dari merek sejauh ini. Pesawat rentang dengan beban maksimum penerbangan adalah sekitar lima ribu kilometer. Total produksi 486 pesawat jenis "Boeing 737-400", yang datang untuk menggantikan model lain - 737-800.