GAZ-31029 - mobil legendaris

Di tahun 80-an yang jauh dari abad terakhir kepemimpinan industri otomotif Gorky memutuskan untuk membuat negara baru dari mobil, sebagai legendaris "dvadtsatchetvorka" menghasilkan lebih dari 20 tahun, secara bertahap tumbuh tua dan memerlukan perubahan yang signifikan. Maka lahirlah model baru - GAZ-31029. Sejak saat itu keluarga "Volga" dibagi menjadi dua bagian: salinan diproduksi superior (untuk perwira senior) dan model konvensional untuk orang-orang biasa. Sekarang membeli bergengsi Volga bisa hampir setiap warga negara Uni Soviet. Kebaruan dalam produksi berangsur-angsur membaik, sehingga suku cadang untuk model tahun yang berbeda dari rilis mungkin sedikit berbeda dari satu sama lain.

GAS-31029 - spesifikasi dan modifikasi

Pada mesin dipasang mesin yang sama seperti pada model 24-10. Mesin ini merek karburator ZMZ-402 dengan volume kerja 2,5 liter dan 100 tenaga kuda. Perlu dicatat bahwa mesin dapat berjalan pada 92 dan 80 th bensin. Selain sipil, Gorky tanaman juga menghasilkan modifikasi lain dari "Volga", termasuk taksi. mobil tersebut dibedakan oleh interior vinil mereka, serta kehadiran langit-langit di atas atap. Lebih dikeluarkan modifikasi peralatan gas. Dan dalam 90 tahun itu mungkin untuk membeli GAZ-31029 dengan mesin dari Jepang "Toyota". Tetapi sebagai aturan, ini adalah kasus yang jarang terjadi yang tidak termasuk dalam produksi. Ada juga modifikasi untuk merek ZF hidrolik.

GAZ-31029 - karakteristik dari "mewah" set lengkap

Selama produksi insinyur Gorky telah menciptakan dua konfigurasi baru untuk "Volga" (model 31.029-50 dan 31.029-51). Mereka juga disebut "de luxe", "Volga". Tidak seperti model konvensional, mereka dibedakan oleh berbagai mesin. Mereka menempatkan 16-valve agregat jenis karburator merek ZMZ-406,1 dan 4062,10 ZMZ-Injection. Transmisi telah menjadi modern - 5 kecepatan. Perubahan yang terkena suspensi (itu telah menjadi lebih lembut) dan sistem pengereman (rem cakram pada kedua as roda bukannya drum). Paling sering mereka dibeli direktur perusahaan dan perusahaan. Beberapa "Volga" dilengkapi dengan "Tchaikovsky" poros belakang. Mereka mengurangi rasio gigi menjadi 3,9. Ini GAZ-31029 sangat cocok untuk perjalanan jauh. Setelah semua, ia memiliki perjalanan yang mulus dan karakteristik kecepatan tinggi yang sangat baik.

Suspensi dari GAZ-31029

Untuk suspensi lembut rakyat "Volga" disebut "barge". Dan memang, tidak hanya lembut, tapi juga tahan lama dan dapat diandalkan. interval pemeliharaan suspensi depan adalah 70-100 ribu kilometer (hampir 3 tahun beroperasi). Selama ini, dia akan selalu menjadi lembut dan nyaman. Strut bisa bertahan lima puluh ribu kilometer tanpa masalah. Mungkin satu-satunya negatif "volgovskih" suspensi - musim semi ini. Setelah setahun beroperasi, mereka hanya mereda. Oleh karena itu, dalam rangka untuk memperpanjang hidup layanan dari mata air, kebanyakan dari mereka meningkatkan pengendara. Tapi perlu dicatat satu kelemahan penting - suspensi lebih kaku daripada kendaraan tanpa perbaikan tersebut.