"Irbis Harpy": foto, spesifikasi & fitur |

Massa luas yang sangat populer sepeda "Irbis Harpy." kuda roda dua ini dibuat pada pabrik-pabrik Cina dan diekspor ke negara itu. Meskipun sulit kompetitif sistem distribusi motorynke, "Irbis Harpy" masih bukan musuh potensial terkenal perusahaan "Honda" dan "Suzuki", yang, pada gilirannya, telah tegas menduduki pasar.

Mengapa tidak ada kompetisi? Ini adalah pertanyaan sederhana. Semua materi dalam "macan tutul salju" kebijakan perusahaan. Peralatan yang diproduksi oleh Grup tidak mengklaim kepemimpinan di tengah sepeda motor jalan, dengan "Irbis" - model low-end. By the way, di industri, merek ini telah mencapai keberhasilan belum pernah terjadi sebelumnya. Dalam keprihatinan MOTOPARK ada banyak model yang baik dan layak, tapi sangat populer diterima "Irbis Harpy 250". manfaat apa yang harus motor ini, dan beberapa kelemahan - kita akan segera tahu.

asal

"Irbis Harpy" - adalah salah satu lulusan terakhir dari tanaman. Yakni, model ini datang dari jalur produksi pada awal 2014. Sudah di bulan pertama penjualan, banyak telah belajar bahwa seperti "Irbis Harpy 250". Ulasan, dalam banyak kasus positif, tumbuh dengan pesat. Dan tak heran. Sebuah sepeda motor anggaran yang benar-benar di pasar domestik sulit untuk menemukan. Sebuah "Harpy" - ini adalah produk yang terbukti.

kesan pertama

Tentu saja, orang dapat melihat bahwa model dibuat di Cina. Murahnya dirasakan di seluruh. Sebagai contoh, trim jok terbuat dari bahan palsu. Di sana-sini orang dapat melihat beberapa cacat sedikit dalam penampilan. Di beberapa tempat, non-seragam kebocoran lukisan. Secara umum, kekurangan ini tidak menciptakan ketidaknyamanan. Oleh karena itu, kekurangan harus mengambil untuk diberikan.

penampilan

Jika kita menolak semua hal di atas dan tidak banyak untuk melihat dari dekat, adalah mungkin untuk memahami satu kebenaran: meskipun fakta bahwa "Irbis Harpy" - sepeda motor anggaran, desain yang lebih mirip tampilan sepeda mahal. Segera mempengaruhi sejumlah besar bagian krom pada kedua bagian depan dan belakang. Bulat headlamp - merupakan ciri dari "Irbis". Tampaknya itu tidak menular dari generasi ke generasi. Di atas Anda dapat menonton kaca depan. Hal ini dibangun sangat berguna. Setelah mendarat rendah motor ini tidak memberikan driver keberlanjutan. Dan setiap headwinds, terutama pada kecepatan tinggi, dapat menghasilkan ketidaknyamanan besar.

Terkejut dengan kehadiran kursi ganda. Artinya, di sepeda, berkat ergonomi yang baik, ada ruang untuk penumpang. Selain itu, bagian belakang diikat sandaran nyaman kain, dimana pengendara akan merasa aman. Langsung terletak di bawah mesin jok sepeda motor. Di sisi kecil pagar penutup plastik, tapi sebagian besar masih mungkin untuk membuat keluar. Di depan, dua cam menggembung radiator chrome.

Kita tidak bisa mengatakan tentang pipa knalpot. Yang istimewa adalah struktur yang tidak biasa mereka. Pada setiap sisi mesin berangkat dua tabung: semua empat putaran. Ini adalah luar kotak. Namun produsen menjelaskan bahwa desain ini akan memungkinkan untuk keluaran gas buang yang lebih baik dan kelembaban yang mengumpulkan di motor. Pada tangki bahan bakar nyaman ditempatkan semua instrumen yang diperlukan hanya untuk pengemudi. speedometer ini, tachometer, indikator tingkat kepenuhan tangki dan sebagainya.

Fitur sepeda motor

"Irbis Harpy" - sebuah mobil, yang dibangun atas dasar sekolah klasik. Ia memiliki semua yang Anda butuhkan sepeda brutal. "Cruise" dalam terjemahan dari bahasa Inggris - berjalan-jalan. kuda besi ini dibuat hanya untuk bisnis ini. Pertama, fitur utama dari setiap cruiser, sebagaimana telah disebutkan, itu adalah arahan rendah. Dengan rider ini duduk langsung kembali tidak melengkung. Footboard ditarik jauh ke depan, sehingga kaki pengemudi tidak tetap dalam keadaan tertekuk. Dalam posisi ini, tidak ada bagian dari tubuh tidak cepat lelah. Menurut kemudi tinggi-mount tanpa kesalahan dapat ditentukan sepeda berjalan.

pembangkit tenaga listrik

Meskipun asal-usulnya, "Harpy" sangat terkejut dengan kinerja mereka. Motor ini sempurna dalam semua aspek. Pertama-tama, kejutan menyajikan modul utama - mesin. Mesin bensin empat-stroke menunjukkan kinerja yang mengesankan. Total volume semua silinder adalah 255 sentimeter kubik. daya maksimum juga agak besar: enam belas setengah sentimeter kubik. Perlu diklarifikasi bahwa, sebagai pada tingkat yang ditetapkan, dan ketika perubahan gigi, rasa kekurangan pasokan listrik tidak terjadi. Semua berkat transmisi mapan. Dia, dengan cara, dan manual lima kecepatan.

"Irbis Harpy": review spesifikasi lainnya

Tidak mungkin tidak melihat karakteristik "Irbis" elektronik pengapian non-kontak. Tapi, sangat, pedal kick-starter juga hadir dalam peralatan. Ini berarti bahwa sepeda dapat mulai entah bagaimana. Ketika menonaktifkan modul, Anda dapat dengan mudah menggunakan lain. Ini adalah desainer plus besar. "Irbis Harpy" didinginkan oleh sistem fluida. Yaitu minyak. Berkat mesin yang baik "Irbis Harpy" cepat dan percaya diri mendapatkan kecepatan maksimum, laju yang mencapai seratus empat puluh kilometer per jam. Satu hal adalah untuk mengatasi "Harpy" - semuanya baik, kalau bukan tingkat yang buruk efisiensi sepeda motor.

Namun, seperti semua kapal penjelajah, motor ini banyak makan. Seratus kilometer "Irbis Harpy" menggunakan enam liter 92-oktan bensin. Ini harus menjadi sepeda motor baru merek dan sembilan puluh ribu. Harga barang, digunakan, jauh lebih rendah.