Kesederhanaan, Konstruksi
Jalan aspal kental minyak (GOST)
Bitumen - banyak digunakan dalam bahan konstruksi, dimana hidrofobik dan sangat baik sifat perekat. Ini berlaku terutama ketika pengaspalan jalan. Juga, sangat sering bahan ini digunakan sebagai waterproofing untuk bangunan dan struktur. Pada artikel ini, semua detail akan berurusan dengan fakta bahwa aspal tersebut, apa sifat dan aplikasi.
definisi
Bitumen disebut retinoid padat substansi hitam kental. Ini biasanya datang dalam benjolan, yang sebelum digunakan meleleh pada suhu tinggi. Komposisi aspal memiliki sangat rumit. Dia merupakan senyawa hidrokarbon dengan basis turunannya, serta logam, oksigen dan nitrogen. Yang hadir dalam materi ini dan segala macam senyawa hetero. Secara umum, komposisi aspal begitu kaya bahwa identifikasi semua komponennya adalah tidak mungkin.
bagaimana
Produk utama yang digunakan untuk pembuatan aspal minyak. Hanya ada tiga dasar cara untuk menghasilkan bahan ini:
- Konsentrasi minyak residu dengan distilasi vakum. Produk akhir yang lembut dan melebur. Dengan metode ini diperoleh dari bitumen vysokosmolistoy minyak (belerang).
- Oksidasi dari lumpur (residu minyak) dengan meniup oksigen pada suhu 180 ... + 300 derajat. Dalam metode ini memperoleh bahan elastis termostabil.
- Pencampuran dan teroksidasi produk sulingan minyak residu.
aspal alam
Dalam kebanyakan kasus bahan ini dibuat artifisial di diuraikan di atas tiga teknik. Namun, ada alami aspal, karakteristik dan aplikasi yang kurang lebih sama seperti yang dari konvensional. Hal ini terjadi di alam untuk ladang minyak dan membentuk semacam lensa. Dalam bentuk murni, aspal alam praktis tidak terjadi. Paling sering, ia menghamili sedimen apapun. Biasanya, ini adalah rock seperti batu pasir atau batu kapur. Dalam hal ini, aspal alam murni yang diperoleh batu grinding awal. Kadang-kadang batu hanya aspal ini adalah tanah secara menyeluruh dan digunakan dalam konstruksi jalan.
Jenis aspal untuk digunakan lapangan
Pada aplikasi bahan ini dibagi menjadi empat kelompok besar:
- aspal konstruksi. Hal ini digunakan untuk waterproofing dinding, yayasan, direndam dalam tanah struktur kayu, dan sebagainya. D.
- Atap. Hal ini digunakan untuk perlindungan terhadap atap kelembaban bangunan perumahan, industri dan masyarakat.
- Aspal jalan. Varian yang paling umum digunakan untuk persiapan aspal.
- Isolasi. Hal ini digunakan untuk melindungi terhadap kelembaban dan korosi pipa logam.
aspal jalan
bahan hidrofobik yang paling sering digunakan dalam pembangunan jalan raya. Ada dua tipe dasar aspal:
- Kental. Diperoleh dari minyak bumi.
- Cair. Varian ini diproduksi dari aspal kental. Sebagai pengencer yang digunakan dalam minyak ini.
Kental aspal jalan digunakan dalam pembangunan jalan raya di bulan-bulan hangat. Bahan cair digunakan di musim dingin. Aspal kental sebelum ditumpuk dipanaskan sampai suhu leleh. Bahan cairan dapat digunakan baik dalam dingin dan hangat untuk. Setelah beberapa waktu setelah instalasi karena proses oksidatif aspal seperti menebal dan memberikan film elastis padat kelembaban-tahan.
karakteristik apa yang harus saya cari ketika membeli
Hanya ada tiga parameter dasar, yang dapat menentukan kualitas aspal:
- Angka pelunakan suhu;
- daktilitas (tingkat daktilitas filamen aspal);
- penetrasi (viskositas).
Indeks terakhir ini ditentukan dengan mencelupkan jarum ke dalam aspal atau kerucut pada suhu tertentu.
penilaian
Belajar tentang apa aspal untuk apa jenis pekerjaan sangat sederhana. Untuk melakukan hal ini, melihat tanda-tanda.
- aspal konstruksi BN huruf.
- Jalan - BN atau BND.
- Atap - BNK.
Setelah surat-surat yang menandai dua digit setelah slash miring. Nomor pertama menunjukkan titik lembek, kedua - pada tingkat viskositas. Yang terakhir ini ditentukan dengan mencelupkan jarum ke dalam aspal pada suhu 25 ° C
Perangko aspal kental
Seperti telah disebutkan, bahan seperti disediakan dalam potongan atau barel. Ketika BN digunakan pengaspalan (minyak) dan BND (aspal jalan). Menurut GOST menghasilkan sepuluh spesies bahan ini (MND dari 200/300 ke 40/60, BN dari 200/300 ke 60/90).
aspal jalan cair
Bahan ini ditandai secara terpisah. Hanya ada dua varietas:
- SG - penebalan pada kecepatan rata-rata.
- MG - penebalan perlahan. Varian ini digunakan dalam pembangunan jalan di zona iklim II-V.
Setelah surat-surat dalam hal ini juga adalah dua digit setelah garis miring yang menunjukkan rentang yang diijinkan daktilitas (pada 60 ° C dengan ukuran lobang 5 mm dengan viskometer).
Ketika Anda membeli permainan Anda perlu memeriksa sertifikat (paspor) ke jalan aspal cair. Mark SG, seperti MG, MND dan BN harus mematuhi GOST +. Fakta bahwa ini adalah dokumen, berbicara sedikit lebih rendah.
Keselamatan ketika bekerja dengan aspal
Bila menggunakan bahan ini harus cukup hati-hati. Bitumen mampu menyala. Mudah terbakar berbagai tanda indeks ditentukan sehingga titik api. Pada pembangunan jalan kental, atap dan waterproofing aspal lebih tinggi dalam cairan - di bawah ini. Oleh karena itu, ketika bekerja dengan terbaru harus ekstra hati-hati.
Selain itu, ketika melakukan operasi yang berhubungan dengan aplikasi, penyimpanan, transportasi dan sebagainya. G. Bitumen untuk aturan keselamatan industri itu harus memakai pakaian pelindung. Hal ini untuk mencegah pekerja dari jatuh pada kulit hangat, trudnosmyvaemye tetes.
aspal kualitas paspor
bitumen perusahaan menyadari harus sesuai dengan standar GOST 2245-90. Namun, banyak perusahaan kini memproduksi barang jenis ini dengan karakteristik ditingkatkan. Oleh karena itu, aspal dari satu atau merek lain baru khusus disertifikasi oleh kepala sertifikat laboratorium, juga disebut paspor. Mereka menentukan parameter seperti penetrasi, daktilitas, suhu produk melembutkan, dan sebagainya. D.
Asalkan dokumen tersebut tidak hanya kental, tetapi juga di aspal jalan cair MG. kualitas paspor karakteristik material jaminan kepatuhan diklaim oleh produsen. Di atas kertas wajib ditempelkan perusahaan percetakan.
Tentu saja, harus ada paspor untuk cairan aspal minyak bumi jalan SG, serta atap dan isolasi. Di antara merek-merek baru dari bahan ini mungkin termasuk, misalnya, BND-U dan Euro BV. Sehubungan dengan standar kualitas ini tidak didefinisikan oleh GOST dan TU dan SRT. Pada produksi Euro BV juga memperhitungkan persyaratan standar Eropa EN 12591.
Merek yang paling umum
Pembangunan jalan aspal yang paling umum digunakan 90/10. Produsen memproduksi dan menjualnya dalam jumlah besar Dengan itu, ruang bawah tanah waterproofing, bagian bawah tanah dari struktur kayu mendukung, sendi antar-panel, ruang bawah tanah dan dinding. Dari merek lain yang sangat populer dari BN 70/30, itu dibedakan oleh titik lebur tinggi. Ini memperluas ruang lingkup penggunaannya, karena film ini diberikan oleh mereka mampu menahan suhu pemanasan yang lebih besar.
Selama pembangunan jalan raya sering digunakan aspal jalan MG130 / 200. Hal ini digunakan biasanya di daerah di mana suhu musim dingin tidak jatuh di bawah 20 ° C. bentuk materi ini permukaan jalan sangat handal dan halus.
Selanjutnya kami menyajikan pembaca dengan karakteristik tabel kunci (GOST) dari kedua jenis aspal.
BN 90/10 | MG 130/200 | |
Pelunakan point (° C) | 90-105 | Residu setelah penguapan pengencer - 30 |
Flash-titik | 240 | 110 |
daktilitas | Pada suhu 25 ° C 1 cm | 131-200 pada 60 ° C dan 5 mm lubang berdiameter |
penetrasi | Pada suhu 25 ° C - 5-20 | - |
Jumlah pengencer menguap | - | Setidaknya 5% |
Aspal jalan, bangunan dan atap - material, sangat permintaan tinggi di pasar. Rilis hari ini banyak perusahaan-nya. Oleh karena itu, memilih produk yang berkualitas akan cukup mudah. Hal utama - untuk memperhatikan label dan membeli yang paling cocok dalam pilihan kasus ini.
Similar articles
Trending Now