Kabut di "Gazelle": gambaran, jenis, diagram pengkabelan dan ulasan

Kabut di "Gazelle" tidak diatur untuk kecantikan, tetapi karena kebutuhan untuk meningkatkan visibilitas di jalan selama kabut atau hujan dan salju. Namun, beberapa model yang tidak dilengkapi dengan mereka oleh produsen. Untuk mempelajari bagaimana benar memilih, instal dan menghubungkan lampu, dan akan dibahas di bawah.

Tentang lampu kabut

lampu konvensional dalam kabut, hujan, hujan salju berat memberikan sedikit manfaat dari mereka, ruang tidak terlihat ke mesin terbatas kabut keputihan, terutama dalam mode jauh. Hal ini terjadi karena pantulan cahaya dari kabut tetesan, hujan, kepingan salju.

Dalam situasi seperti ini adalah sangat diperlukan lampu Unit alat kabut (PTF), instalasi yang pada setiap mobil secara merata akan menerangi jalan dan menghindari situasi berbahaya.

Tetapi penting untuk tidak lupa bahwa headlamp lampu perselisihan, dan untuk mengetahui sesuatu tentang hal ini tidak mencegah driver apapun.

karakteristik yang baik memiliki lampu kabut Rusia diproduksi di perusahaan "Bosch-Ryazan", "Avtosvet". Hal ini dianggarkan biaya - ditambah produk tersebut.

perusahaan-perusahaan Asia lampu Al Khateeb dan Saca lebih menarik dalam penampilan mereka, tetapi biaya mereka dua kali lebih tinggi Rusia, dan banyak kekuasaan sering menyebabkan overheating dan deformasi plastik.

lensa berkualitas kabut terbaik dianggap instrumen perusahaan Jerman Hella, tapi itu menyenangkan karena biaya mungkin tidak tersedia untuk setiap pembalap.

Ketika membeli di tempat pertama, memperhatikan penampilan lampu (set): "kabut" memiliki penanda dalam bentuk huruf "B". Selanjutnya diperiksa untuk kebocoran antara diffuser dan reflektor (perumahan). Pelanggaran impermeabilitas dari senyawa ini akan mengurangi umur lampu.

Bentuk "protivotumanok"

Menurut perwujudan dari kabut di "Gazelle" dibagi menjadi empat persegi panjang, persegi dan oval, namun bentuk tubuh tidak memainkan peran khusus dan tidak memberikan keuntungan khusus dari satu atas yang lain.

"Kabut" dapat bervariasi dalam sirkuit optik. Melalui penggunaan pilihan yang berbeda untuk memecahkan masalah berbagai tingkat rasio optimal dari output cahaya maksimum dan daya minimum dikonsumsi dalam perangkat lunak.

lampu yang paling banyak digunakan dengan reflektor parabola. Dalam pengaturan ini lokasi bola pemasangan sejajar dengan titik fokus yang memungkinkan pembentukan fluks bercahaya dalam bentuk garis-garis horizontal. layar tertentu membatasi propagasi ke atas nya. Efisiensi kisaran 27%.

Sebuah efisiensi yang lebih tinggi (hingga 45%) memiliki kabut bebas-bentuk reflektor. Desain ini memungkinkan penggunaan sejumlah besar cahaya, memaksimalkan ruang lingkup distribusinya. Namun, lampu dengan sistem optik ini mahal dan belum menerima distribusi yang luas.

Memilih lampu lokasi

Poin penting dalam konfigurasi dari setiap mobil adalah instalasi lampu kabut. "Gazelle" dalam hal ini tidak terkecuali, dengan mempertimbangkan sifat komersial operasi segala cuaca nya.

Ada dua versi dari lampu depan di "Gazelle": pada bumper dan atap. Tradisional digunakan pertama.

Pilihan kedua adalah hampir tidak konsisten dengan aturan jalan, karena dokumen ini menetapkan pembatasan penempatan kendaraan tidak disediakan oleh peralatan pencahayaan. pengaturan rentang atap hanya diperbolehkan dalam kasus penggunaan kendaraan dalam kondisi sulit: permukaan jalan kerikil, medan.

Opsi pertama juga memiliki keterbatasan: set lampu kabut pada "Gazelle" bisa tidak lebih tinggi dari kisaran normal, dimensi mobil tidak dilanggar lebih dari 400 mm, dan jarak dari lampu ke trotoar tidak harus kurang dari 250 mm.

peraturan instalasi

Kabut di "Gazelle" diatur dengan akun wajib aliran listrik. Gunakan PTF jika angka ini melebihi kapasitas sumber cahaya utama.

Lampu akan dipasang simetris terhadap sumbu kendaraan.

Jika tanaman ini sudah disediakan dan ditujukan pada bumper lokasi pemasangan "protivotumanok", Anda harus mematuhi rekomendasi dari pabrik dan memasang lampu di daerah-daerah.

Setelah memperbaiki PTF tentu memeriksa akurasi penyesuaian mereka. Hal ini diinginkan untuk hal ini dilakukan oleh workshop oleh ahli listrik. Langkah ini mungkin yang paling penting dari yang sebelumnya, karena menentukan kualitas lampu kabut. Hanya dalam kasus ini mereka akan peralatan berguna.

Connection "protivotumanok"

Setelah kabut di "Gazelle" akan dipasang, diperlukan untuk membuat hubungan mereka ke jaringan listrik. Pekerjaan ini membutuhkan pengetahuan tertentu, jika peraturan tidak hanya listrik, tetapi juga api keselamatan mungkin terganggu. Untuk benar melakukan langkah ini, membutuhkan kabel lampu diagram kabut ( "Gazelle" harus dilengkapi dengan jaringan circuit-board).

Pertama-tama, periksa proporsionalitas dari penampang kabel jaringan onboard dan bundling kabel dari lampu. Diizinkan penampang minimum untuk 0,75 mm. Jika Anda menggunakan kawat yang lebih kecil penampang, itu akan menjadi panas, dan kemudian api.

Hal ini wajib dilakukan baterai off-board. Seperti mengukur diperlukan dalam kasus PTF koneksi yang keliru dan pendek-sirkuit di sirkuit.

Jika satu set lampu yang disediakan oleh estafet inklusi mereka, itu harus dibeli dan diinstal sebagai tombol biasa tidak dapat menjamin operasi normal dari PTF dengan arus besar kekuasaan dan pembakaran kontak nya.

Power disuplai hanya melalui PTF dialokasikan sekering, jika lampu kesalahan dan kabel akan menonaktifkan semua atas kapal listrik "Gazelle".

Lampu dapat dianggap sepenuhnya didirikan, jika setelah selesainya pemasangan dan menghubungkan baterai semua perangkat kendaraan, termasuk pencahayaan, pekerjaan yang biasanya.

pengaturan

Setelah selesai menginstal lampu kabut, "Gazelle" didorong pada platform horisontal untuk penyesuaian mereka. Untuk kualitas tinggi dari pekerjaan ini:

• membawa ke tekanan normal di ban;
• benar-benar mengisi tangki bahan bakar;
• memuat mobil sampai ke keadaan normal;
• pada layar vertikal (terletak 10 m dari mesin) ditandai dengan vertikal (auto-axis) dan dua garis sejajar (atas - rentang jarak dari pusat ke permukaan situs, lebih rendah - 100 mm).

Setiap lampu diatur tersendiri sesuai dengan garis markup pada layar.

PTF untuk "Gazelle" seri, "Bisnis" dan "Next"

Masalah berkendara yang aman dalam kondisi cuaca yang sulit, menciptakan sebuah pertanyaan: "Apa lampu kabut (" Gazel-Bisnis "- mobil Anda) untuk membeli, apakah pilihan untuk menginstal PTF ditujukan untuk mesin lainnya mungkin?"

Kesulitannya terletak dalam mengamankan mesin cuci khusus untuk mobil ini. Kesalahan dalam pilihan dapat mahal bagi pemilik "Gazelle-Bisnis." Menurut mayoritas driver dan spesialis mobil, pilihan terbaik mungkin "kabut" "Lada-Priora", meskipun pemasangan masih harus memperbaiki: memerlukan adaptor.

lampu kabut pada "Gazel-Next" terpasang, pengemudi tidak akan menciptakan masalah, seperti yang ditemukan dalam "Gazel-Bisnis."

Model ini dilengkapi dengan kabut, produsen.

Masukan atau tidak dimasukkan? driver pendapat

Dilihat oleh ulasan, driver suara bulat menyambut instalasi "protivotumanok". Satu-satunya pertanyaan adalah apa yang harus memakai lampu, "Gazelle". Industri otomotif hanya sekarang "matang" untuk menginstal mereka, dan model pertama ini ditolak. Oleh karena itu, sebagian besar dari semua driver adalah masalah dibahas dalam forum khusus.

Juga, driver merasa bahwa lebih baik menggunakan kuning "kabut" jika tidak perlu berhemat pada PTF baik.

Direkomendasikan untuk kabut lampu "Osram APL" Salju - "Malam Breaker" atau "Bosch".