"Lada Niva" 4x4 - tuning produsen. Beberapa tips tentang cara untuk meningkatkan mobil dengan tangan mereka

Sulit untuk membayangkan, tetapi dianggap tempat kelahiran SUV Rusia. Bahkan yang pertama "Niva" muncul di tahun 70-an yang jauh. Aneh kedengarannya, tapi model ini bahkan sekarang tidak banyak yang berubah dalam penampilan. 2015 "Lada Niva", tentu saja, bukan pemimpin dalam penjualan, namun dijual cukup baik di pasar domestik. Dan itu adalah waktu ketika model ini diproduksi untuk ekspor saja. Di kayu salib dia hampir tidak memiliki pesaing. kendaraan off-road berat dari produsen asing tergelincir di lumpur selama perjalanan tes, dan kebanggaan kita tiba-tiba terbang semua jalan daerah dilalui.

tala eksternal dengan tangannya sendiri

Untuk Patriots dan legenda hanya pengendara industri otomotif dalam negeri "Niva" 4x4. Tuning (foto mobil dapat ditemukan dalam artikel), yang dibuat oleh pengrajin berpengalaman, itu enthralls. Segera model akan merayakan ulang tahun - 50 tahun sejak rilis mobil pertama. Tapi, terus terang, terlihat mobil agak ketinggalan jaman. Eksterior dan interior tidak lagi mampu bersaing dengan salinan baru. Apa pengendara di teman besinya? Tentu saja, tuning. Dalam proses ini Anda hanya perlu dua hal: uang dan kreativitas.

Saat ini, membeli item tambahan untuk setiap merek tidak masalah, terutama untuk mobil seperti "Niva" 4x4. Tuning tangan mereka sendiri untuk membuat sekejap. Pertama kita perlu mengambil berbagai piring, ventilasi, spoiler, kusen, grille dan sebagainya.

Langkah pertama adalah menangani bumper. Ini harus dihapus dan kemudian melakukan manipulasi. Untuk mengubah tampilan serat kaca dapat digunakan. Menggunakan mudah untuk mendapatkan rincian dari bentuk yang berbeda. Dimasak hanya lapisan terpaku ke tanah dan dicat.

Membuat ambang batas baru dan mengganti grill radiator tidak sulit. Tapi untuk para penggemar airbrush akan harus pergi ke toko khusus, di mana tubuh akan menyebabkan kualitas gambar.

mesin

peralatan teknis dari produsen langsung untuk mengatakan, tidak senang variasi. Di bawah tenda, mobil 8 diatur katup powerplant VAZ-21.214 (28) dari sistem injeksi bahan bakar injector. Delapan puluh tenaga kuda - itu apa yang dapat diharapkan pemilik mobil "Niva" 4x4.

Tuning 2015 diizinkan untuk membuat beberapa penyesuaian: di motor meningkat menjadi 4 mm stroke, sama dengan volume 1774 piston dan engkol kelompok difasilitasi. Hal ini membuat mesin pembakaran internal yang lebih responsif dan fleksibel. Tes di mimbar menunjukkan bahwa unit dapat menghasilkan torsi Hm 150 dengan kapasitas 92 hp

tala Teknis: perubahan

Dalam versi uji, ada banyak perbedaan mendasar lainnya dari kendaraan peralatan asli standar. Sebagai contoh, di dalam mobil, pengendara tidak akan melihat tuas pergeseran tambahan dan kunci. "Niva" 4x4 (tala versi uji) telah berubah secara teknis. Seluruh unit sekarang terinstal pada kolom kemudi dan kolom adalah galetnyj saklar memiliki 4 fase memperbaiki:

• 0 - blocking dan downshifts dinonaktifkan;
• P - termasuk transmisi dikurangi;
• B - Lock diaktifkan;
• BP - termasuk memblokir dan peralatan mendaki.

Semua indikasi termasuk mode ditampilkan di sudut kiri bawah panel instrumen, indikator lain terletak di sisi kanan sebelah staf pemanas ruangan. tuas listrik baru ini memiliki tingkat kehandalan yang tinggi, tidak seperti analog mekanik, manipulasi yang sering membutuhkan penerapan upaya fisik, dan disertakan dengan interupsi.

Sayangnya, tidak sepenuhnya tanpa kekurangan, bahkan model diperbarui "Lada Niva" 4x4. Tuning - ini adalah proses yang tidak hanya dapat meningkatkan, tetapi juga secara signifikan mengganggu kinerja. Kadang-kadang "menggantung" perangkat yang memicu aktivasi spontan dari rezim tertentu. Untuk menemukan kegagalan, mobil yang Anda ingin berhenti, mematikan kontrol listrik dan mengaktifkan modus yang dipilih lagi.

hambatan mengatasi

modus kunci ( "ponizhaykoy") jarang menemukan digunakan dalam kondisi mengemudi perkotaan, meskipun kasus tersebut diketahui. melayang perkotaan normal dapat menyebabkan banyak ketidaknyamanan, misalnya, jika mobil dengan sebuah trailer. tenaga mesin memungkinkan mobil bergerak pada gigi rendah dengan terkunci pusat diferensial, bebas untuk mengatasi hambatan tersebut. model disetel akan mendorong mana staf mobil Chevrolet Niva, misalnya, pasti terjebak.

Model akuisisi "Niva" 4x4

Tuning 2015 telah memungkinkan untuk memasukkan dalam kotak cermin dipanaskan pintu, jendela listrik (mekanisme pinion). Unit kontrol mereka terletak di terowongan pusat, sama seperti untuk "Perkotaan" 4x4. Juga pada tubuh dalam bentuk pilihan set penjaga sill terbuat dari baja padat. Pilihan lain dirancang untuk meningkatkan keselamatan - sistem ABS.

indikator

Pada permukaan licin mengalami Niva 4x4 menunjukkan dinamika sempurna, mengemudi mobil untuk seratus selama 17 detik - untuk kendaraan off-road dalam kategori ini hasil yang besar. traksi percaya diri sangat jelas pada gigi 2 dan 3, dengan masuknya dinamika 4 indeks mulai menurun secara signifikan. Namun, dengan unit daya 1,8 mobil dapat bersaing di awal dinamis dengan model yang lebih ringan. Dalam siklus gabungan mobil menghabiskan sampai 12 liter bensin per 100 kilometer.

ulasan

"Niva" 4x4 (tuning produsen) cukup nyaman saat berkendara di jalan raya. Auto mudah melakukan pengetatan menyalip manuver dengan baik dan layak kursus yang telah ditentukan gerakan. Hal ini jelas bahwa keuntungan utama dari mesin ditunjukkan dalam off-road saat beraksi tidak hanya sistem tambahan, tetapi juga cadangan kardinalitas tambahan, dan dalam perbedaan lintas negara dibandingkan dengan standar SUV Niva, sangat signifikan.

Apa pengguna bisa mendapatkan pada akhirnya, mendapatkan versi tuned dari SUV? Peningkatan daya dari unit daya, elastisitas karyanya sepanjang rentang gigi, dinamika yang stabil, ekonomi - dalam sebuah aktif dan pasif - tidak penting kebisingan isolasi (terutama kasus transfer) dan getaran pada "kelas bawah".