MAZ-5440: kekuasaan dan kekuatan di jalan

Pada tahun 1997, awal produksi mobil yang disebut MAZ-5440 diberikan. Mesin ini awalnya dirancang sebagai truk yang membawa lalu lintas komersial pada jarak apapun. Ini merupakan gagasan rekayasa dan akan dibahas dalam artikel ini.

kolaborasi

MAZ-5440 diciptakan oleh spesialis Minsk. Namun, untuk pengembangan mobil juga terlibat dan Jerman ahli dari MAN Group. Sejak tahun 2000, Minsk Automobile Tanaman telah memulai produksi model perbaikan, A8 yang indeks diberikan. baru ini telah menerima tingkat kenyamanan yang tinggi, daya tahan yang sangat baik, perlawanan terhadap kondisi yang keras jalan kami, kesederhanaan dan biaya yang relatif rendah. Semua ini telah menyediakan total truk dan lebih populer di lingkungan konsumen. Secara umum, mobil telah menerima cukup banyak solusi teknologi baru, sehingga tidak masalah mendapatkan sertifikat berkualitas di Federasi Rusia.

kualitas positif

MAZ-5440, foto yang diberikan dalam artikel itu, dilengkapi dengan suspensi diperkuat, dan karena mobil mudah mengatasi buruknya kualitas jalan dan hambatan lain di jalan. Dalam kasus operasi yang benar dari mesin dan semua komponennya bagian yang mampu melayani waktu yang sangat lama sebelum perbaikan besar. Selain itu, pengoperasian truk mengungkapkan bahwa pelayanannya tidak memerlukan biaya bahan besar, dan ini, pada gilirannya, menyebabkan sejumlah besar mobil yang dijual.

MAZ-5440, dibandingkan dengan mitra asing mereka, adalah satu hal, tetapi keuntungan yang signifikan - keterjangkauan relatif harganya. Selain itu, truk sepenuhnya sesuai dengan standar "Euro-3". Mesin ini sering digunakan sebagai kereta untuk jarak jauh dan transportasi internasional.

Parameter utama

Spesifikasi MAZ-5440 adalah sebagai berikut:

• Tinggi - 4000 mm.
• Lebar -2550 mm.
• Panjang - 6000 mm.
• Kecepatan perjalanan maksimum - 100 km / jam.
• konfigurasi poros - 4x2.
• Payload truk - 44.000 kg.
• Fuel Tank Kapasitas - 500 l.
• konsumsi bahan bakar per 100 km di 80 km / h - 35,4 liter.
• Engine - delapan silinder, empat-stroke "YaMZ-650", dilengkapi dengan turbocharger.
• daya motor - 400 HP

Volume Nominal - 14,85 liter.

Seluk-beluk struktur

MAZ-5440 (foto traktor akan mempelajari penampilan) memiliki cukup kokpit modern. Parameter kenyamanan dan aerodinamis yang sangat tinggi. Bagian depan mobil menerima finish dalam bentuk plastik tahan lama, yang, pada gilirannya, memungkinkan untuk secara signifikan mengurangi berat struktur. Kehadiran cermin sisi besar memberikan gambaran yang sangat baik dari ruang sekitarnya di sisi truk.

Untuk kenyamanan kursi pengemudi dilengkapi dengan pegas udara dengan pengaturan tambahan. Juga di kabin ada dua tempat berlabuh. Panel instrumen memiliki desain yang cantik dan tingkat optimal ergonomi. Diterima pengemudi dalam iklim kabin dikelola oleh sistem khusus. pintu traktor kaca dilengkapi dengan lift listrik. Ada juga tachograph, on-board komputer, sistem audio.

Berkenaan dengan sistem pengereman, MAZ-5440 memiliki sistem utama, tambahan dan cadangan. Dimana rem roda depan dan belakang bisa dipisahkan satu sama lain. Selalu hadir dan rem parkir.

kekurangan

Dijelaskan traktor juga memiliki sisi negatif. Secara khusus, driver telah menyatakan klaim ke gearbox, yang tidak dapat digunakan dalam modus "bergulir", karena dengan cara ini dapat dengan mudah dimasukkan dari tindakan. Splitter dianjurkan untuk beroperasi pada kecepatan 20 km / jam. Dilarang keras untuk kembali overdrive. Longitudinal dan lintas subjek truk stres retak.