Mobil "BMW F30" (BMW F30): spesifikasi, ulasan test drive

Setiap ahli dalam industri otomotif Jerman tahu bahwa adalah "BMW F30". Adalah nama dari sebuah platform mobil, yang digunakan untuk pembangunan generasi keenam sedan Bavarian dari seri ketiga. Dia datang untuk menggantikan BMW E90. Dia diperkenalkan ke publik pada pertengahan Oktober 2011, dan penjualan dimulai setelah 4 bulan. Tetapi juga dikenal dengan nama ini, dan model pertama yang dibangun pada platform ini. Dan di sini tentang hal itu harus memberitahu kami lebih.

penampilan

Sedan "BMW 3" F30 seri, dibandingkan dengan pendahulunya E90, menambahkan secara signifikan dalam ukuran. Peningkatan panjang 93 mm. "Dia tumbuh" mobil hanya 8 mm dan lebih lebar menjadi 6 mm. wheelbase yang juga meningkat - oleh 5 cm. Hal ini juga menjadi mungkin untuk dimasukkan ke dalam bagasi kargo 50 liter lebih. Namun, semua perubahan tubuh ini, bersama-sama dengan transformasi lainnya, mempengaruhi harga mobil. biaya adalah 1050 euro lebih mahal daripada yang di mana E90 baru yang diusulkan.

pujian khusus layak penampilan model ini. "BMW F30" dianggap menjadi yang terbaik-menjual mobil kelas premium. Pertama-tama perhatian ditarik ke depan sedan. Khas "tampilan" predator lampu depan menyempit bentuk poligonal, bermerek grille, optik kabut, saluran udara tambahan dan miring hood - semua ini menciptakan sebuah gambar dari mobil dengan karakter sporty.

Lebih "sorot" dari model dapat dianggap sebagai atap rendah dan lebar lampu belakang. Profil sedan tenang, Anda bahkan bisa mengatakan bahwa klasik. Tapi yang paling menarik - koefisien drag, Cx-menyamai 0,26. Semua elemen yang benar-benar teruji dalam terowongan angin. Karena mereka berhasil mencapai target tersebut.

pedalaman

Di dalam "BMW F30" tidak terlihat buruk dari luar. Dalam proses finishing itu digunakan kulit dan kualitas tinggi plastik lembut, menyenangkan untuk disentuh. Panel instrumen mudah diarahkan pengemudi. Kelimpahan pilihan di sana, tapi lokasi tombol kontrol dan ergonomis ramah. Yang menarik adalah terowongan pusat dan multifungsi roda kemudi 3-spoke di jalinan kulit. Bagi mereka, kebetulan, nyaman ditempatkan perangkat pertapa. Para ahli telah memikirkan desain mereka - pengemudi tidak perlu terganggu dari jalan dan menatap untuk melihat informasi yang diperlukan.

Pada dasbor depan "BMW F30" Anda dapat melihat tampilan multimedia modern. Dia baik dalam segala hal. Satu-satunya peringatan, yang beberapa menganggapnya minus adalah bahwa layar tidak dihapus di dashboard.

Kursi sangat nyaman. Mereka cukup lebar, dengan dukungan lateral, dan juga dilengkapi dengan fungsi penyesuaian ke segala arah. Sofa barisan belakang ditambahkan dalam ukuran karena peningkatan panjang tubuh. Untuk alasan yang sama di kaki dan kepala ke penumpang meningkat ruang. Jadi Menampung semua orang bisa.

Dengan cara, "di BMW F30" bagasi besar. Dia menampung 480 liter kargo. Untuk sedan performa premium lebih dari layak.

set lengkap

sedan "BMW" 3 seri ini ditawarkan dengan tiga paket peralatan yang berbeda. Yang pertama disebut «Sport Line». Mobil di konfigurasi telah diusulkan dengan disk 17-inch, lubang udara hitam glossy dan kisi-kisi radiator. cermin eksterior, dicat warna tubuh, pipa knalpot dihiasi dengan chrome gelap, dan suspensi teknis olahraga pelengkap penting.

Interior dari "BMW" 3 seri gladdened oleh kehadiran roda kemudi olahraga dan sill, kursi sport, aluminium trim (Kami juga menawarkan pilihan gloss) Exclusive menangani desain PPC, kelimpahan krom dan backlit panel instrumen. Khusus "rasa" model seperti meminjamkan aksen warna dalam bentuk sisipan merah.

Juga peralatan «modern Jalur» telah dikembangkan. Fitur khas dari model adalah memiliki dekoratif matt kromium pada pipa knalpot dan radiator grille. Di dalam interior dihiasi dengan kayu dan aluminium trim. Juga, di pedalaman ada warna yang lebih cerah dari versi standar.

Peralatan ketiga dikenal sebagai «Mewah Jalur». Hal ini dianggap yang paling mahal dan mewah. Periksa model dalam konfigurasi ini dapat dengan kehadiran jeram megah, dashboard dan jok kopi berwarna, cincin krom pada konsol.

316d

versi sedan ini dianggap paling lemah, "BMW F30". performa mesin dalam hal apapun kalah dengan semua versi lainnya.

Di bawah tenda 316d dipasang 116-tenaga kuda unit 2-liter dengan torsi 260/1750 Nm / v. min. Meskipun sejumlah kecil "kuda", mobil dengan motor dapat mempercepat ke 202 km / jam. Sebuah "ratus" mencapai kurang dari 11 detik dari awal. Versi dengan mesin ini ditawarkan dengan kedua 6-speed "mekanik", dan dengan 8-speed "otomatis". Suspensi 316d terbukti, dapat diandalkan - McPherson.

Perlu dicatat bahwa mobil ini lebih baik dari saingan langsung Audi A4 B8 dari Mileage di tangki penuh. 316d mampu mendorong 1461 kilometer, jika ada 57 liter. "Audi" akan melakukan perjalanan kurang dari 17 kilometer. Dan ini mengingat bahwa tangki adalah lebih dari 8 liter.

By the way, laju aliran dalam model ini adalah sederhana. mesin 316d F30 BMW mengkonsumsi hanya 4,6 liter per 100 kilometer "urban". Jika Anda pergi di trek, laju alir akan turun menjadi 3,5 liter.

335i

Ini adalah - yang paling kuat "BMW F30". Test drive model ini, tentu saja, tidak mungkin untuk mengabaikan. Tapi pertama-tama, perlu mengatakan beberapa kata tentang karakteristik.

Di bawah tenda, kendaraan-mount 3-liter 306-tenaga kuda bermotor. torsi adalah 400/1200 Nm / vol. min. Dengan seperti model mesin dapat tersebar ke maksimum 250 km / h (yang dibatasi oleh elektronik). Dan tanda 100 km / h speedometer mencapai dua kali lebih cepat dari versi sebelumnya. Untuk tersebar ke "seratus», 335i model yang hanya membutuhkan 5,5 detik.

Tapi biaya, tentu saja, dia memiliki lebih. 100 "urban" kilometer jauhnya lebih dari 10 liter bahan bakar. Jika Anda berkendara di jalan raya, maka untuk mengatasi jarak yang sama akan meninggalkan 5,5 liter. By the way, dengan mesin model ini juga tersedia dengan transmisi 6-manual dan otomatis 8.

mesin varian lainnya

Di atas telah ditandai Model perhatian dengan motor yang paling kuat dan lemah. Tapi ada pilihan lain, yang disebut "berarti emas."

Ada Model F30 320i. hood sedan ini dipasang di bawah mesin 184-tenaga kuda 2 liter dengan turbocharger, dengan torsi 270/1250 HM / vol min. Dengan itu mobil berakselerasi ke 100 km / jam dalam 7,3 detik. Maksimum dalam hal ini adalah 235 km / jam. Konsumsi kecil - sekitar 8,2 liter dari 95 oktan bensin di 100 kilometer "urban". Dan di jalan raya membutuhkan waktu sekitar 4,9 liter.

Juga layak mengatakan tentang 328i F30. Di bawah kap mobil, juga, adalah mesin 2-liter. Hanya itu dilengkapi dengan turbocharged dan menghasilkan 245 hp Konsumsi - 8,5 kota dan 5.2 di jalan raya. Kebetulan, dalam kasus semua mesin "otomatis" mengkonsumsi bahan bakar 0,3 liter kurang.

Dan tentu saja, perlu dicatat perhatian Model 330d. Di bawah tenda adalah mesin diesel 258-tenaga kuda 3-liter dengan turbocharger. Mesin ini dapat tersebar ke 100 km / jam untuk 5,6 detik. Dan maksimum - adalah sama dengan versi yang paling kuat. Aliran dalam hal ini adalah 6 liter per 100 kilometer "urban". Pada rute yang dibutuhkan hanya 4,3 liter. Model ini ditawarkan hanya dengan rear-wheel drive dan transmisi otomatis 8-speed.

peralatan

Jadi, apa adalah salon "BMW F30", mesin dan tubuh - jelas. Sekarang kita bisa bicara tentang peralatan.

Mesin ini memiliki segalanya. konfigurasi dasar meliputi enam airbag, sistem ESP dan ABS, optik kabut, sensor hujan dan cahaya, serta kontrol iklim 2-zona. Juga, dalam semua F30 memiliki kekuatan penuh, sistem audio yang kuat dengan MP3 dan USB, dan bahkan fitur kursi dipanaskan.

Tapi itu tidak semua. Masih ada kamera spion, dilengkapi dengan sistem dari tinjauan melingkar, serta sistem parkir otomatis. Perhatian khusus harus sistem multimedia, yang dikenal sebagai ConnectedDrive. Ini mencakup sejumlah besar aplikasi teknologi tinggi dan layanan yang dapat menginformasikan dan menghibur orang di perjalanan. Dengan itu, pengemudi dapat terhubung ke apapun. Misalnya, layanan concierge, mobil remote control, atau untuk aplikasi memberitahu Anda kondisi lalu lintas secara real time. Ketika bantuan driver ConnectedDrive dapat mengakses Internet langsung dari kendaraan mereka. Dan jika ia akan perlu menemukan restoran terbaik atau tempat di kota, itu akan membantu dalam rekomendasi dari «BMW-online».

perhatian dan tentu saja, perlu dicatat diundang pengendara M Paket dengan suspensi sport (diturunkan dengan 1 cm), adaptif "cruise", layar proyeksi warna dan velg 19-inch. Tuning "BMW F30" dengan peralatan tambahan hanya tidak diperlukan. Pengemudi bahkan menawarkan warna eksklusif tubuh, trim interior, dan elemen dekoratif yang unik lainnya, yang termasuk dalam kemasan mungkin.

mobil di

"BMW F30" umpan balik yang diterima sebagian besar positif. Dan saya ingin membayar perhatian khusus pada komentar yang ditinggalkan dalam tinjauan mereka pengendara profesional setelah test drive. Tentu saja, contoh terbaik - adalah model yang paling kuat, yang 335i.

Pengelolaan adalah di atas. Naik pada mesin ini adalah lembut, halus - bahkan jika jarum speedometer untuk melebihi tingkat maksimum yang diijinkan. Kecepatan memutar cepat. Kebanyakan pengendara memberikan ke Plus, tetapi yang lain tidak suka. Mereka mengatakan bahwa karena ini, BMW telah kehilangan beberapa perjudian dan sporty.

mesin yang sangat baik berperilaku saat menikung. Semua berkat suspensi aktif dan roda kemudi. Secara umum, mobil ini sangat baik "keuletan." Roda "BMW F30" memegang teguh mobil pada permukaan jalan, sehingga selama perjalanan pengemudi merasa aman - tidak merasa bahwa sedan di suatu tempat "akan memimpin" ke sisi lain.

Namun, ada orang-orang yang percaya bahwa model ini bukan yang terbaik tenaga listrik. Dia tidak meninggalkan roda umpan balik kemudi. Dalam hubungan ini, menjadi sulit untuk menjaga mobil di jalan licin. Tapi di saat-saat seperti diri mereka sendiri rem sepenuhnya terwujud. Mereka bereaksi langsung bergerak. Dan ABS diaktifkan dengan cepat, diam-diam.

Bagaimana kecepatan? 250 km / jam - tidak membatasi. Orang-orang yang melakukan uji-drive, mengklaim bahwa model ini adalah maksimum bergulir keluar tanpa masalah. Tapi itu jelas merasa unit daya cadangan.

komentar pemilik

Orang yang mengendarai BMW F30, senang berbicara tentang keuntungan dari mobil ini. Dan saya sarankan untuk mendapatkan mobil secara eksklusif di set lengkap.

PARKTRONIC terletak di kedua sisi mobil - itu adalah praktis dan nyaman untuk setiap driver. balok tinggi otomatis seperti orang, sering naik di trek. Ia bekerja sempurna dan menghilangkan kebutuhan untuk mengkonfigurasi ulang sendiri, mencari untuk mendorong proses. Cahaya yang memancarkan lampu "BMW F30" switch itu sendiri. Dan selalu pada saat yang tepat.

Banyak seperti cahaya adaptif. Dia harus sangat membantu dengan jalan raya Rusia tuli dengan sela-sela neobrisovannymi.

Juga kepada pemilik hak F30 pilihan termasuk roda kemudi dipanaskan. Tentu saja, ada orang-orang yang percaya fitur ini opsional. Tapi untuk musim dingin Rusia, dia tak tergantikan.

Dan, tentu saja, tidak ada yang memperhatikan kursi. Semua orang tahu bahwa kursi dari BMW salah satu yang terbaik, dan nyaman. Mereka yang besar "hold" pengemudi dan penumpang. Bahkan setelah beberapa jam mengemudi, ada orang di sana nyeri punggung dan perasaan bahwa ia sedang duduk di bangku.

Banyak juga enthralls kemudi adaptif. Sebuah kemudi aktif ternyata proses mengemudi kenikmatan nyata. Bekerja tanpa interceptions menjadi nyata, dan parkir dan pembangunan kembali tidak menyebabkan kesulitan. Pleasant mengemudi sebagian besar menyertai dan suspensi. Tidak ada ayunan dan valkost. suspensi elastis - berkat roda nya tidak jatuh dan tidak masuk ke mundur. Semua penyimpangan yang dihaluskan dengan sempurna, dan saat menikung tidak ada petunjuk dari body roll. Bagian belakang pembongkaran ketika masuk ke busur pada kecepatan tinggi cukup layak untuk mengontrol.

Tentu saja, BMW mendapat banyak "plus" untuk fitur bagus seperti, seperti sistem suara yang bagus, speaker kuat dengan suara yang jelas dan navigasi lancar berfungsi.

ActiveHybrid 3

Ini adalah model terbaru BMW F30, tentang yang saya ingin memberitahu. Itu unik. Setelah semua, hanya di dalamnya dari seluruh rentang mesin pembakaran internal gabungan dan modern, penggerak listrik yang inovatif. Di dalam mobil ini teknologi TwinPower Turbo bekerja mulus dengan sistem manajemen energi yang cerdas 8-speed "otomatis" dan hybrid.

Di bawah tenda 3 diinstal ActiveHybrid mesin 306-tenaga kuda yang sama, bahwa dari 335i tersebut. Motor listrik mengembangkan 54 "kuda". Dan energi yang diterima dari baterai lithium-ion berkekuatan tinggi yang terletak di bawah kompartemen bagasi. Sebelum "ratusan" dari model ini mempercepat sedikit lebih dari 5 detik. Dan 100 kilometer dari kota memakan waktu sekitar 5,9 liter bensin. Dengan demikian jumlah emisi CO ₂ kurang dari 47 g / km dari disebutkan sebelumnya BMW 335i.

ActiveHybrid 3 - itu adalah mobil yang menakjubkan yang menggabungkan kinerja sporty dan efisiensi bahan bakar. Namun, masing-masing model BMW F30 di baik sendiri. Dan bahwa setiap orang dapat membuat mereka sendiri.