Musim dingin bertabur ban - bagaimana memilih?

Kita semua tahu bahwa ban musim panas sempurna menguras air saat berkendara lebih genangan air dan menikung memberikan baik mobil pegangan jalan. Namun, dalam salju dan es menutupi penggunaan karet setara melepas sabuk pengaman, karena pada balik sedikit dan pengereman mobil mulai "drive" di seberang jalan. Dan tidak peduli apa pengalaman mengemudi di penggemar mobil - mobil masih akan meluncur di jalan raya. Oleh karena itu, dengan timbulnya cuaca dingin, banyak pemilik mobil berpikir tentang akuisisi jenis ini ban sebagai ban musim dingin bertabur. artikel hari ini akan relevan pada malam musim dingin, ketika kehilangan yang diharapkan dari salju pertama dan kondisi dingin.

Mengapa musim dingin bertabur ban?

Jenis ban memiliki banyak keunggulan dibandingkan yang disebut "Velcro." kebohongan rahasia mereka di traksi kualitas di atas es dan salju lapisan tidak jelas yang tegas digulung mobil. Musim dingin bertabur ban berbeda dengan "lengket" memiliki kurang jarak pengereman, yang memiliki efek positif pada keselamatan. Jika Anda sering berkendara di jalan yang tertutup salju tidak jelas, atau melakukan transportasi antar-provinsi, paku yang ideal untuk mobil Anda. Satu-satunya hal yang perlu dipertimbangkan - ketika salju mencair perlu segera teman besinya, jika tidak semua paku sepenuhnya povyletalo dengan roda "perubahan smb sepatu.".

Apa yang harus pelindung?

Pola tapak memainkan peran penting dalam gerakan mobil, terutama jika itu sangat berharga ban musim dingin bertabur. Harga untuk semua ban tergantung pada kedalaman dari elemen. Dan di sini Anda bisa menipu dengan menawarkan ban berkualitas rendah dengan dimensi tapak, pilihan tahun yang sama. Ketika memilih selalu ingat bahwa pada gambar ban musim dingin harus lebih dalam. Hal ini dilakukan dalam rangka meningkatkan cengkeraman roda di jalan yang tertutup salju.

Bagaimana dijalankan di item ini?

Tentunya setiap pengendara mendengar bahwa ban musim dingin bertabur (15 atau 19 inci - tidak masalah), serta musim panas dan semua-musim harus dijalankan. Namun, tidak semua orang tahu bagaimana menerapkan proses ini. Setelah pembelian dan pemasangan pada ban drive harus berjalan beberapa kilometer dalam keadaan khusus. Untuk melakukan ini, Anda perlu untuk mempercepat 60-70 kilometer per jam dan mengemudi tanpa berhenti dan tajam ternyata jarak satu kilometer, sedangkan paku tidak pritrutsya. Pertama kali perlu untuk memonitor tekanan dalam chamber. Jika nilai-nilai yang kurang dari atau lebih besar dari yang ditentukan oleh produsen, paku hanya tersebar di jalan. By the way, musim dingin bertabur ban harus digelembungkan hanya di Tyre khusus. Kita perlu memonitor tekanan setidaknya sekali sebulan.

Anda juga harus tetap berpegang pada gaya mengemudi tertentu. 300 kilometer pertama tidak memuat dimulai tiba-tiba dan pengereman. Untuk masa depan, juga, perlu diingat bahwa gerakan tajam dapat sangat memperpendek umur layanan duri.

Berkat aturan ini, roda Anda akan menjadi yang paling tahan lama dan aman!