Opel Senator: spesifikasi dan deskripsi

Salah satu model terbaik dari perusahaan Jerman "Opel" akhir abad terakhir adalah Opel Senator. Ini adalah mobil high-end Jerman Barat. Dia keluar dalam terang 15 tahun - dari tahun 1978 ke tahun 1993-th. Mobil itu sebuah perusahaan unggulan Eropa di bawah nama GM. Dan model adalah langkah lebih tinggi dari "Opel Rekord". Selanjutnya, mengatur dan "Omega." Juga perlu dicatat bahwa atas dasar kendaraan coupe dibangun "Monza".

Generasi "A"

Ini adalah generasi pertama model, yang dilambangkan dengan huruf "A". Model ini diproduksi selama 9 tahun - dari 1978 dan 1987 dengan yang kedua. Untuk semua waktu produksi dibuat dan dijual sekitar 130 000 eksemplar.

Bahkan, generasi pertama dari mobil Opel Senator - adalah "Opel Rekam E". Its perbedaan - wheelbase panjang. Juga untuk model ini menetapkan waktu yang baru untuk mesin enam silinder. Namun fitur yang paling mencolok - enam jendela samping. Sebelumnya, hanya ada empat. Catatan lain yang menarik, yang menghasilkan model platform yang sama disebut "Opel Monza".

Di Inggris, Opel Senator dikenal sebagai Vauxhall Royale. Bahkan di Afrika Selatan disampaikan mobil. Ada model yang disebut "Chevrolet Senator". Hanya setelah tahun 1982, itu berganti nama menjadi "Opel". Di Korea Selatan, itu "Dao Imperial". Powertrain adalah versi perbaikan dari model mesin yang disebut Commodore. Itu adalah 6-silinder mesin in-line verhnevalnye yang memiliki dua katup per silinder. Versi yang paling kuat memiliki unit 3-liter. Dia bisa mempercepat untuk 215 km / jam dan sampai seratus - hanya dalam 8,5 detik.

modernisasi

Pada tahun 1982, Opel Senator berubah. Seringkali, model ini berdiri untuk "A2". Di antara perubahan eksternal dapat diamati optik baru (bentuk lain, ditambah ukuran yang lebih besar), dan warna hitam matte (digunakan untuk chrome). Namun berubah dan salon.

Perubahan lebih signifikan dapat dicatat bahwa di bawah kerudung mobil mulai muncul mesin 4-silinder 2,2 dan dua liter. Sebelumnya, mereka tidak memiliki "Senator" model. A 6-silinder sedikit membaik - dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakarnya dari Bosch. Bahkan berhenti memproduksi mesin 2.8-liter.

Sangat menarik bahwa atas dasar generasi versi olahraga dirilis dengan nama Monza GSE. Dia memiliki spoiler bagasi, kursi Recaro, instrumen digital dan interior yang elegan, dieksekusi dalam warna hitam.

Generasi "B"

Pada akhir tahun delapan puluhan, baru Opel Senator. 1988 adalah tahun ketika mobil menjadi populer, meskipun masalah ini diluncurkan pada tahun 1987. Secara lahiriah, model ini adalah sebagai "Omega", hanya mengubah bagian belakang. Sangat menarik bahwa atas dasar mesin ini di Australia memproduksi mobil dengan nama Holden Commodore VN.

Motor awalnya sama seperti pendahulunya. Tapi kemudian datang 24-valve 3-liter 204-hp mesin. Mobil "Opel", setelah munculnya unit ini, sekali tumbuh di mata pembeli potensial. Sangat menarik bahwa model ini sering dibeli untuk polisi Inggris.

Tapi mulai dari tahun 1987, di output cahaya dari peralatan CD. Dalam model seperti itu adalah mesin 3-liter, AC, cruise control, komputer perjalanan dan suspensi belakang, dilengkapi dengan dukungan izin otomatis. Bahkan sebagai interior kulit suplemen yang ditawarkan.

karakteristik

Untuk gagasan tentang apa mobil Opel Senator spesifikasi, harus memberitahu lebih. Generasi pertama ini ditandai dengan kenyataan bahwa "mesin" mengenakan semua model. Sebuah "mekanik" - bawah perintah. Terlemah adalah mesin 2.5-liter. Dua Volume terhormat lainnya dari tiga liter. Depan suspensi independen set "McPherson". Di balik itu juga independen tuas miring. Namun model ini memiliki rem cakram dilengkapi dengan amplifier. Cakram berventilasi set depan. Kebetulan, paduan dan paduan. Di bagian belakang, namun, itu unventilated. Namun, sistem rem, by the way, sangat efektif, sebagian berkat ABS.

Generasi kedua mungkin juga membanggakan kinerja yang baik. Model ini lebih luas interior dan cukup tempat duduk yang nyaman. By the way, kursi memutuskan untuk menerapkan berbagai regulator, karena yang itu mungkin untuk mengubah lokasi pendaratan bantalan kursi, tinggi sandaran dan kemiringan. Bahkan sudut dukungan lateral dan lumbal disesuaikan.

pilihan itu ditawarkan sebagai 5-speed "mekanik", dan 4-band "otomatis". Generasi kedua adalah aksesoris listrik, power steering, kaca berwarna, lampu kabut dan interior velour. Dan model ditandai dengan isolasi suara ditingkatkan.

biaya

Sekarang mobil ini sangat murah. Anda dapat membelinya untuk beberapa puluhan ribu, kecuali, tentu saja, akan ditemukan. Karena model langka. Tidak begitu umum, misalnya, sebagai "Vectra". Model dalam kondisi yang lebih atau kurang dapat diterima, mereka mengatakan, "on the fly", akan biaya ribuan 40. Dan di sini rapi - 100-150 000. Dengan mesin yang paling 204-tenaga kuda, "otomatis", lampu depan xenon, sunroof dan jarak tempuh kurang dari 75 ribu kilometer.

Pada prinsipnya, sebuah mobil yang baik. Pemilik mengklaim bahwa itu adalah - mobil bagi para pecinta, bagi orang yang mengerti. Hal ini dapat diandalkan, baik dirakit, pemeliharaan rendah, dan ini adalah apa yang dibutuhkan seseorang, perlu mobil untuk setiap hari.