Pahlawan Uni Soviet Dolina Mariya Ivanovna

The Great Patriotic War telah meninggalkan banyak keturunan nama-nama besar dari pilot Soviet. Salah satu dari mereka - Dolina Mariya Ivanovna. Dia dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet dan dianugerahi Order of Lenin dan Banner Merah.

tahun-tahun awal

Lahir Dolina Mariya Ivanovna 18 Desember 1922 di Sharovka - sebuah desa yang terletak di wilayah Omsk. Orangtuanya adalah petani Siberia biasa dan asal Ukraina. Ayah gadis itu telah berjuang dalam Perang Sipil dan ada kehilangan kakinya.

Karena ketidakmampuan pencari nafkah, keluarganya pindah ke daerah Zaporizhzhya, di mana gadis itu lulus dari sekolah menengah delapan kelas. Anak selalu menarik pesawat. Pada tahun 1939, ia lulus dari pelatihan di sekolah penerbangan Kherson. Dalam rangka untuk sampai ke sana, Mariya Ivanovna Dolina ditambahkan ke usia mereka dua tahun, sehingga dalam semua dokumen resmi tahun kelahirannya dirayakan sebagai 1920 th. manuver seperti banyak dari teman-temannya, terutama ketika perang dimulai, dan kantor-kantor pendaftaran militer tidak dapat mengambil semua orang berada di depan.

Tentara Merah

Tidak seperti banyak pahlawan lain dari perang, menjadi militer hanya karena serangan Wehrmacht, Dolina Mariya Ivanovna telah menerima semua keterampilan yang diperlukan di masa damai. Setelah lulus dari sekolah penerbangan di Kherson, ia mulai bekerja sebagai pilot instruktur di Osoaviahima. Aku tinggal di Dnepropetrovsk dan Nikolaev.

Ketika pada tahun 1941 perang pecah, Dolina Mariya Ivanovna sebagai spesialis berharga segera dimasukkan ke dalam Tentara Merah. wanita pertama dalam memerangi 587 Bomber rak. mesin perangnya adalah pesawat "Pe-2." Itu adalah bomber menyelam, dikembangkan pada tanaman penerbangan Kazan.

Di Great Patriotic

penerbang sortie pertama yang dibuat di sekitar Stalingrad, di mana nasib perang dalam banyak cara. Selanjutnya Maria Lembah terus lewat dari depan ke depan. Dia telah melakukan beberapa pertempuran di langit Kuban, Kaukasus Utara dan Kursk. Pada tahap akhir dari penerbang perang ia mengambil bagian dalam pembebasan Soviet Republik Sosialis Byelorusia dan negara-negara Baltik.

Di tangan mampu "Pe-2" menjadi senjata mematikan yang ditujukan terhadap lawan Jerman. Sebuah Mariya Ivanovna Dolina, tentu adalah seorang profesional sejati, meskipun usia yang sangat muda. Hampir setiap sortie nya berakhir dengan kerugian di kamp musuh. The "Pe-2" Mary Valley adalah tidak ada navigator kurang brilian - Galina Dzhunkovsky.

125-m rak penerbangan

Pada tahun 1943, Mariya Dolina telah menerima janji baru. Dia menjadi wakil komandan 125 Pengawal Bomber Resimen perempuan. Pada saat yang sama itu adalah formasi militer menerima nama pilot lain yang terkenal Soviet - Mariny Raskovoy, yang meninggal di dekat Saratov dalam penerbangan di bagian depan.

Pilot resimen, yang menjabat sebagai Mariya Dolina, peralatan, tenaga kerja dan pertahanan musuh di tepi Sungai Volga, di mana pada tahun 1943 ada krisis di seluruh Perang Patriotik Besar menghancurkan. "Pe-2" yang disediakan terobosan tank Soviet selama Pertempuran terkenal Kursk.

Memperebutkan Krimea

Hampir setiap pilot Perang Patriotik Besar adalah pertempuran yang akan menjadi terbaru. Aku punya acara tersebut dan Dolina Mariya Ivanovna. Pilot diberi tugas untuk menghancurkan beberapa target di dekat desa Kuban Cossack disebut Crimea. Di langit di atas tempat ini 2 Juni 1943 yang "Pion" telah menerima kerusakan yang signifikan - sebuah fragmen dari shell anti-pesawat menghantam salah satu motor.

Mariya Dolina memimpin skuadron meninggalkan link di. Pada saat gol itu hanya sekitar sudut, mesin mobil mulai menjalankan kasar. Pesawat mulai tersesat. Awak lembah di belakang skuadron utama, di mana ia melakukan tugasnya. Tetapi bahkan di mesin negara ini awak terus melawan. target darat dibom, dan tujuan yang ditetapkan oleh perintah, dijalankan. Dalam perjalanan kembali, "Pe-2" datang di bawah api beberapa pejuang baru Jerman.

Dalam pertempuran penembak untuk "Pe-2" kehabisan amunisi. Lembah dalam keadaan ini memutuskan untuk menurunkan. Dalam posisi ini, itu tertangkap dengan salah satu "Messers". Pesawat datang dekat, sehingga pilot melihat wajah musuh Jerman. Melalui kaca depan ia memberi isyarat Valley, pertama dan kemudian dua jari. Wanita itu tidak memahami nilai gerakan. Hanya kemudian saya menjelaskan kepadanya bahwa pilot Jerman ramah bertanya berapa banyak panggilan untuk menurunkan mobilnya. Tapi tidak ada yang terjadi. Dalam kru pertempuran pahit Lembah tersingkir musuh "Me-109" dan FW-190.

Namun, dalam Soviet "Pe" mulai api. Lembah tidak dibutakan oleh api hanya karena waktu Galina Dzhunkovsky mengenakan kacamatanya (tangan pilot sibuk sepanjang waktu). Mary secara ajaib mendarat pesawat hanya dua kilometer dari depan. Begitu kru buru-buru meninggalkan mobil, meledak.

di Belarus

Jumlah Mariya Ivanovna Dolina dalam perang yang dilakukan 72 sorti. Ketika tentara Soviet membebaskan Belarus, aviatrix menyebutkan beberapa operasi sangat terang dan sukses di udara. Sebagai contoh, 26 Juli 1944 telah menghancurkan bagian kereta api strategis penting dekat Orsha, yang Jerman digunakan untuk mengangkut sumber daya.

Banyak kereta dengan amunisi dan benda-benda penting lainnya dibom Mariya Ivanovna Dolina. Foto dari pilot pesawat tempur muda dipukul di pers Soviet di bagian belakang dan di depan. Its keberangkatan paling berani yang ditampilkan di seluruh negara sebagai contoh keberanian dan profesionalisme.

Selama pertempuran atas Belarus Borisov Lembah warga kru melemparkan umbul dengan huruf. Surat itu mendesak sesama percontohan untuk cepat mengembalikan kampung halaman. Ketika, setelah 15 tahun, warga Borisov menandai ulang tahun dari rilis, wartawan lokal ingat tentang panji ulang. Mereka memiliki banyak pekerjaan yang harus menemukan Mary Valley, yang pada saat itu tinggal di Amerika Baltik. Karyawan surat kabar Belarusia melakukan beberapa wawancara dengan aviatrix terkenal. Ini rekaman pembicaraan kemudian membentuk dasar dari esai biografi Marii Dolinoy.

setelah perang,

Setelah kekalahan Jerman pada bulan Agustus 1945, Lembah telah menerima gelar memang layak dari Pahlawan Uni Soviet. Wanita itu memutuskan untuk tinggal di Angkatan Udara. Sampai 1950 dia adalah wakil komandan dari resimen udara bomber Soviet. Dalam 28 tahun ia meninggalkan di saham.

Dalam waktu kerja berikutnya dalam Partai Komunis adalah satu jalur, yang telah memilih Dolina Mariya Ivanovna. Pahlawan Uni Soviet tinggal di kota Lithuania Siauliai, di mana ia lulus dari Sekolah Partai. Dalam 60 mantan aviatrix ia bekerja di lembaga-lembaga Latvia CPSU dan tinggal di Riga. Dia terpilih untuk Komite Sentral lokal dari Partai Komunis.

Sejak tahun 1983, Mariya Dolina tinggal di Kiev. Setelah runtuhnya Uni Soviet telah menerima kewarganegaraan Ukraina. Dia meninggal di Kiev 3 Maret 2010 pada usia 87 tahun. Tempat pemakaman pilot terkenal menjadi The lokal pemakaman kain flanel.