Palace Bridge di St. Petersburg. Berapa banyak diencerkan Palace Bridge?

Ibukota utara negara kita - megah St Petersburg - selalu terkenal dengan monumen arsitektur, istana megah, air mancur yang indah dan, tentu saja, jembatan yang unik. Ribuan wisatawan setiap tahun mengunjungi kota ini untuk menyaksikan kemegahan dijelaskan oleh sastra klasik.

Palace Bridge di St. Petersburg menghubungkan pusat kota dengan Pulau Vasilyevsky. Atraksi ini kota, yang selalu dikunjungi wisatawan. Selama bertahun-tahun, dilarutkan jembatan Istana terhadap latar belakang dari benteng - kartu dari ibukota utara.

Sedikit sejarah

Pada tahun 1880 pemerintah setempat St Petersburg berbalik organisasi publik dengan permintaan untuk penggantian usang jembatan Istana ponton. Sementara Pemerintah Kota tidak langsung mengatasi masalah ini. Namun, ketika seribu delapan ratus sembilan puluh sembilan tahun plakshouty jembatan tenggelam - pilihan yang tersisa. Hal itu perlu untuk memulai pembangunan.

Dalam seribu sembilan ratus tahun pertama kami mengumumkan sebuah kompetisi untuk proyek terbaik. Akibatnya, Kota Duma harus mempertimbangkan dua puluh tujuh varian. Tidak satupun dari mereka belum disetujui. Oleh karena itu, tahun berikutnya diputuskan untuk mengulang kontes. Pada saat ini, desain terbaik dipilih - itu adalah karya A. P. Pshenitskogo. Meskipun demikian, hanya seribu sembilan ratus kontrak tahun kesebelas ditandatangani dengan tanaman Kolomna untuk pembangunan jembatan. Pekerjaan dimulai setahun kemudian. Palace Bridge di St. Petersburg ditugaskan pada tahun 1916. Ia dinamai untuk menghormati Istana Musim Dingin. Perlu dicatat bahwa ia telah menyerahkan tanpa finishing. Hanya ada pagar kayu sementara dan pegangan tangga, yang digantikan di masa Uni Soviet, pada tahun 1939.

Lampu, decking, pagar, yang dapat dilihat hari ini, didirikan pada tahun 1970. Sejak 1918, jembatan itu diberi nama Republik. Namun, pada tahun 1944, di waktu yang sulit, ia kembali ke nama mantan.

Rencana untuk pendaftaran

Awalnya, Jembatan Istana di St Petersburg dikandung sebagai karya tingkat seni yang tinggi, yang menyatukan ansambel artistik dua pulau yang berbeda dalam satu kompleks. Draft pertama dari pagar jembatan disediakan dengan pola yang kompleks, delapan lampu dengan dekoratif penempaan empat lentera dari mercusuar, serta kelompok patung. Seperti diketahui, proyek tersebut belum disetujui oleh otoritas. Diputuskan untuk menggunakan pilihan yang lebih ekonomis. Tapi itu tidak dilaksanakan. perang dimulai, dan jembatan dibuka belum selesai.

Desain jembatan

Ini adalah struktur kompleks yang terdiri dari lima bentang. Central dari mereka perceraian. Hal ini ditutupi trehsharnikovoy lengkungan. Lainnya disediakan dengan gulungan melalui. Poros menceraikan sayap melalui pusat bagian memiliki counterweight. mekanisme adjustable jembatan memiliki multi-ton counterweight (2800 ton), gigi besar - beberapa dari mereka bekerja dengan pembukaan jembatan, motor.

Setiap rentang yang naik, beratnya sekitar tujuh ratus ton. Mendukung diturunkan ke dalam air oleh 25 meter. Palace Bridge di St Petersburg memiliki panjang 250 meter, jalur lalu lintas yang - 28 meter.

kesalahan desain

Hari ini, para ahli percaya bahwa seorang insinyur berpengalaman AP Pshenitsky, membuat salah perhitungan yang jelas dalam desain. Setengah jembatan menutup monumen bersejarah yang penting seperti Museum Zoologi, Admiralty, Spit dari Vasilyevsky Pulau, Kabinet Curiosities. Banyak ahli percaya bahwa Jembatan Istana pada tahun 2014 terlihat jauh dari harmonis dengan panorama kota modern. Impress hanya sayap jembatan ketika ia bercerai pada malam hari.

Keuntungan dari desain

Meskipun berat dan tertentu struktur keangkuhan AP Pshenitsky berhasil mencapai efek yang mencolok - menyebar seperti jembatan di atas air. Dibuat pencahayaan dekoratif banyak kemudian membuatnya lebih efektif dan modern. Palace Bridge termasuk dalam daftar monumen budaya dan sejarah Rusia.

Menceraikan Palace Bridge

Hari ini adalah salah satu atraksi yang paling sering dikunjungi di kota indah. Ribuan wisatawan berduyun-duyun ke sini untuk difoto dengan latar belakang benteng dan pertapaan. Hal ini sering mungkin untuk mendengar bahasa yang berbeda mempertanyakan bagaimana banyak Palace Bridge dibesarkan.

Tindakan utama terjadi pada malam hari. Perceraian Istana jembatan dimulai pada 1 jam 25 menit MSK. Pada titik ini, ada akan puluhan perahu dan kapal kecil dengan wisatawan yang ingin melihat prosedur ini menarik. Pada saat ini, di Neva selalu ramai. Tapi setelah sepuluh menit (1 jam 35 menit) perahu perlindungan sungai membubarkan semua penonton di sungai-sungai kecil dan kanal. Setelah semua, saat ini dimulai pergerakan kapal curah besar saluran utama. Pada 4 jam 55 menit resume pergerakan sepanjang jembatan.

Apakah jembatan diperlukan rekonstruksi

Menurut "Mostotrest" di dua ribu tahun kedelapan dari Istana Bridge mulai menuntut perbaikan besar. Meskipun demikian, rekonstruksi telah ditangguhkan sambil menunggu pembangunan jembatan baru di atas Pulau Sulfur. September dua puluh tujuh, dua ribu sembilan, malam jembatan ditahan selama lima puluh menit karena kerusakan mekanisme bergerak. Hal ini terjadi karena "kelelahan" - terakhir kali jembatan itu diperbaiki pada tahun tujuh puluhan.

Tips perjalanan

Pada tahun 1997, jembatan ini dilengkapi dengan pencahayaan yang sangat baik, sehingga semua foto Anda akan sangat efektif. Jika Anda berdiri di depan Museum Hermitage, dalam rentang jembatan, Anda akan melihat Kabinet Curiosities. Dan jika Anda berdiri di Admiralty, di kejauhan Anda akan disajikan menara lonceng dari benteng.

mendapatkan ada

Anda harus memasukkan "Vasileostrovskaya" stasiun di Boulevard St Andrew pergi ke Neva. Kemudian belok kiri dan berjalan di sepanjang Universitas Embankment.

Cukup pergi ke stasiun metro "Nevsky Prospek" atau "Gostiny Dvor". Hal ini diperlukan untuk bergerak ke arah mengurangi penomoran rumah. Sejak Oktober 2012, lalu lintas di jembatan diblokir karena perbaikan tersebut.

Jika Anda kebetulan berada di ibukota utara, jangan lupa untuk memasukkan dalam jadwal kunjungan mereka Palace Bridge.