Perjalanan, Arah

Pavlovsk - St Petersburg - bagaimana untuk mendapatkan di kereta

Terletak di sebelah kota-pahlawan St Petersburg Pavlovsk - merupakan bagian integral dari sejarah ibukota utara. Banyak perwakilan dari dinasti kekaisaran Rusia tinggal di dalamnya. Tsarskoye Selo, Pavlovsk, Saint-Petersburg - Foto dari kota-kota legendaris disajikan pada halaman. sejarah mereka tanggal kembali ke abad ketujuh belas. Dan sekarang di daerah pinggiran kota dari ibukota utara itu adalah sebuah istana dan taman arsitektur kompleks, Museum-Reserve "Pavlovsk". St Petersburg dikaitkan dengan museum proyek bersama di bidang warisan budaya Rusia. Tengah kompleks adalah Istana Pavlovsk, mantan kediaman musim panas Kaisar Paul I.

Pavlovsk, sejarah kota

Kota Pavlovsk Saint Petersburg komuter hanya beberapa kilometer dari Tsarskoye Selo, daerah sekitar datar, dengan bukit-bukit kecil. Antara bukit-bukit berbohong danau, di wilayah hutan tak tersentuh tumbuh. Slavyanka River, yang mengalir ke Neva, adalah argumen tambahan yang mendukung bookmark kota, pada hari-hari air sungai bersih dan cocok untuk kebutuhan penduduk. Jadi situs dipilih untuk pembangunan kota Pavlovsk. St Petersburg - dalam pribadi Gubernur Jenderal - mendukung proyek ini, dan konstruksi dimulai.

Pavlovskaya Sloboda dibangun dengan jalan-jalan lurus dan dihuni istana lyudom, pegawai, pengrajin dan petani - semua orang, sekitar 300 orang di kedua sisi Slavyanka. Ada juga membangun sebuah gereja batu St Mary, sekolah gratis untuk anak-anak dan halaman stabil besar.

pemandangan

Paul Fortress, benteng terkenal, dengan benteng bobrok sejak perang dengan Swedia, dipulihkan oleh Paul saya untuk pelatihan militer perwira militer, yang di benteng hidup. Ada juga barak tentara. Aku berada di Pavlovsk dan rumah untuk korps marinir cacat Rusia dengan 30 kursi, yang sepenuhnya sesuai dengan dekrit kerajaan.

Dia bekerja sebagai rumah sakit amal bagi masyarakat umum 26 tempat tidur - untuk perempuan dan laki-laki, dengan pengobatan gratis. Dan akhirnya, rumah sakit militer berfungsi dengan 40 kursi, yang secara teratur dikunjungi Paulus I.

Ini adalah kota provinsi Pavlovsk, Saint-Petersburg pada akhir abad ke-18, pada masa pemerintahan Pangeran Paul Petrovich.

arsitek

Istana dan Taman Ensemble "Pavlovsk" dibangun pada pergantian abad ke-18 dan ke-19, dan sekarang salah satu taman lanskap terbesar di Eropa. Pavlovsk Imperial Palace dan kompleks taman yang berdekatan dibangun selama 50 tahun dalam pembangunan berpartisipasi arsitek dari tiga generasi: Carlo Rossi, seorang arsitek Rusia asal Italia, Dzhakomo Kvarengi, arsitek Italia, pengikut gaya Palladian arsitektur, Vincenzo Brenna, pelukis Italia dari dekorasi arsitektur, arsitek Skotlandia Charles Cameron dan Andrew Voronikhin, arsitek Rusia, pengikut klasisisme, salah satu pendiri dari Kekaisaran Rusia.

struktur

Taman Konservasi Pavlovsk berbaring di lembah Sungai Slavyanka, di kedua bank di wilayah 600 hektar. Pavlovsk lanskap dibagi menjadi enam bagian:

Distrik Pusat.
"Great Star".
Lingkungan "Old Sylvia."
"Baru Sylvia", sebuah distrik tetangga.
"Upacara Field".
"Birch Baru."

tahap konstruksi

Tahap pertama pembangunan istana taman dimulai pada 1782 di bawah naungan arsitek Charles Cameron di tempat ruang kayu Paullust. Awalnya, istana adalah perkebunan mulia konvensional dengan bangunan tujuan ekonomi dan taman relatif kecil. Namun, Paulus I, yang, pada kenyataannya, membangun sebuah kompleks istana, arsitek tidak setuju dengan Cameron tentang sejauh mana taman dan istana itu sendiri, kaisar masa depan ingin dimensi lebih mengesankan. Dan Cameron, setelah banyak perselisihan dan bahkan konflik dengan pewaris tahta harus mengubah pendekatan dan memperluas wilayah konstruksi. Pada musim gugur 1782 telah berdiri bangunan utama istana diselesaikan dan galeri sisi.

Versi final dari kediaman kaisar

Segera setelah penobatan Paul saya ke masa pemerintahan (tahun 1796) yang baru dibuat Kaisar memerintahkan secara radikal mengubah istana musim panas mereka, untuk memaksimalkan bangunan dan melengkapi daerah sekitarnya sesuai dengan mode Eropa terbaru. Mengawasi proyek diperbarui dipercayakan kepada arsitek Vincenzo Brenna. Selama empat tahun ke depan Pavlovsky istana itu dibangun kembali.

Istana baru bertempat kearsipan kerajaan, dan ketertiban pertama dari Kaisar melekat ke desa terdekat dari Pavlovsk - Fedorovsky Posad, Tyarlevo, Desa Merah dan Lipica dengan tanah dan para petani. Kota ini menerima dekrit kaisar dari pemerintah kota, yang dipimpin oleh ketua pengawas. Sejak itu, istana mulai resepsi kaya dengan bola. Namun, kaisar tidak berhasil untuk tinggal di kediaman musim panas, 12 Maret 1801 ia dibunuh oleh komplotan.

Pavlovsk setelah Paul I

Setelah kematian Kaisar Paul I , jandanya Maria Feodorovna tinggal di Pavlovsk. Selama 27 tahun kekuasaannya kota dan taman, terutama Istana kebun raya, mencapai puncak belum pernah terjadi sebelumnya. Ketika Ratu meninggal pada tahun 1828, Pavlovsk lagi ada sebagai tempat tinggal kerajaan. Kota ini telah berubah menjadi wilayah kekuasaan dari adik dari Nicholas I, Duke Mikhail Pavlovich, yang Radel untuk kesejahteraan Pavlovsk, membagi-bagikan bidang tanah di sekitar kota untuk membangun kuartal, banyak perhatian pada perbaikan jalan. Ketika Mikhail Petrovich muncul panti asuhan amal dan sekolah dasar gratis.

jalan kereta api

Kota Pavlovsk dan Tsarskoye Selo tahun 1836 bergabung dengan lebih dulu Bahasa Rusia panjang kereta api hanya beberapa kilometer, tapi nilainya bersejarah. Pertama "sepotong besi" itu ditarik kuda, dan segera setelah mulai pergi lokomotif. Perjalanan yang hiburan dan gratis. Untuk kereta api dibangun Pavlovsk Station, yang kemudian berubah menjadi tempat musik dan telah menjadi tempat untuk konser kelas dunia. Dia dilakukan maestro Iogann Shtraus. Kereta api membangun, dan di musim gugur 1837 kereta telah membawa penumpang dari St Petersburg.

St Petersburg - Pavlovsk, atau Pavlovsk - St. Petersburg ... Cara ke sana? pertanyaan ini dengan cepat kehilangan relevansinya dengan munculnya kereta api. Kota kediaman Tsar Rusia secara bertahap berubah menjadi pinggiran kota modis bagi warga musim panas St Petersburg. Dalam waktu singkat upaya Duke Mikhail Pavlovich muncul di kota: teater, Observatorium Meteorologi, sebuah galeri seni dan perpustakaan umum.

Pada tahun 1902, itu dibangun jalur kereta api lain, on-Vindava Rybinsk arah, yang berlangsung di Tsarskoye Selo di kereta api untuk Tyarlevo dan dari Tyarlevo ke St Petersburg. Segera hampir semua kaum intelektual Petersburg mulai pergi dan melihat Pavlovsk dan biaya cottage di tepi Slavyanka. Pada tahun 1874, pemerintah kota telah mengeluarkan 323 izin untuk pembangunan rumah liburan.

Pavlovsk Palace: Kronologi konstruksi

Konstruksi dimulai pada 25 Mei, 1782, ketika Batu pondasi telah diletakkan pada Imperial Palace.

Tahun 1783 - menyelesaikan pembangunan bangunan utama.
Tahun 1785 - menara yang dibangun galeri perumahan dan kantor digunakan.
Tahun 1787 - selesai hiasan penuh ruang dalam istana.
Tahun 1796 - penobatan Paul I, penyusunan istana penerimaan Kaisar.
Tahun 1800 - istana dibangun kembali.
Tahun 1801 - pembunuhan Paulus I sebagai hasil dari konspirasi politik.
Tahun 1803 - kebakaran yang menghancurkan bagian dari Istana Kekaisaran.
Tahun 1805 - akhir pekerjaan restorasi setelah kebakaran.
Tahun 1808 - penciptaan arsitek Voronikhin karya dekorasi interior yang disebut "kantor-lantern", kubah semi-rotunda, dihiasi dengan Pilar-Pilar oleh pematung Demut-Malinovsky.
Tahun 1824 - menyelesaikan pembangunan Pavlovsk Palace Perpustakaan.
Tahun 1872 - di tengah-tengah halaman depan adalah monumen-monumen "Paul I".
Tahun 1942 - 1944 - taman dan kompleks istana daerah Pavlovsk St Petersburg rusak parah akibat serangan udara Jerman, dan istana dibakar oleh Nazi selama retret mereka.
1957 - dilakukan pemulihan pasca-perang bagian dari kompleks, membuka ruang yang terpisah dari istana untuk umum.
1978 - lulus dari pemulihan lengkap dari Istana Kekaisaran, sebuah kompleks arsitektur "Pavlovsk" dianugerahi Order "Badge of Honor".
Tahun 1983 - istana dan taman kompleks "Pavlovsk" menerima status museum-reserve.

Saat didirikan pesan Pavlovsk - St Petersburg kereta Tiba di Stasiun Vitebsk. sebaliknya juga mungkin untuk meninggalkan kereta api. Dari sana, di halaman depan, Anda dapat pergi ke mana pun dengan bus atau taksi. Namun menjelang Pavlovsk - St Petersburg kereta - modus yang paling terjangkau dan dapat diandalkan transportasi. Ini adalah hanya beberapa berhenti, hampir sama cepat.