Hobi, Kerajinan tangan
Perahu dengan tangan mereka
Ide perahu buatan sendiri datang secara tidak sengaja. Punya saya (memberi kawan) sepotong baik dari linoleum - putih, keras, atas dasar nilon. sepotong panjang 2,6 m, lebar 1,3 m, tebal - sekitar 2 mm.
Panjang meletakkan linoleum di lemari rumah, sementara anak-anak tidak belajar pada cahaya dan tidak menyarankan saya bahwa hal itu dapat dilakukan. Membuka gulungan gulungan duduk di sepotong sama lain, tepi membungkuk dan mendapat perahu. "Melayang" di sepanjang koridor.
Saya harus melakukan sedikit untuk mengubah ide mereka menjadi semacam daftar kano India.
Dengan tepi manik-manik masa depan di luar dan di dalam seluruh panjang lembar saya terpasang dengan lem dan paku rel bagian fender 15 x 40 mm. 30 mm papan memotong batang dan jendela di atas pintu. Bagian bawah dari rincian ini ditangani lebih jari-jari, sehingga ketika crimping mereka linoleum tidak rusak. Maju dan tepi belakang dari lembar dilipat di batang dan dikompresi jendela di atas pintu dengan cara klem dari baja strip 2 mm x 25 mm (dapat digunakan untuk tujuan ini dan diameter kawat dari 3 - 5 mm). Untuk menyegel senyawa dengan linoleum dan jendela di atas pintu batang diantaranya cincin beraspal terpaku strip karet.
Haluan dan buritan perahu memiliki fender, yang dihubungkan antara mereka dan dengan bagian-bagian kayu melalui breshtuki juga dipotong dari dewan 30 mm tebal. Selain papan perlu rasperet dua balok, yang saya terbuat dari tua tiang aluminium ski. Memotong tabung tongkat panjang yang diinginkan, pada akhirnya, saya menempatkan colokan kayu nya panjang 60-80 mm dan tetap mereka dengan sekrup. Tabung memproyeksikan dari ujung tabung panjang 15 mm termasuk dalam hati slot yang dipotong di fendering rel batin; melalui rel terluar mengacaukan ke gabus sekrup 4 x 40 mm.
Setelah menguji kano, yang kita digunakan dalam versi dilipat (untuk pengangkutan batang, jendela di atas pintu dan spacer telah dihapus, dan panel dengan fender sisi digulung menjadi diameter gulungan 200 mm), saya yakin perlu menginstal di bawah balok, struts dua frame laminasi bagian 20 x 30 mm vykleennyh strip tipis di template. frame ini dapat diletakkan lantai ringan (langit-langit bawah) kayu lapis atau strip, untuk mendistribusikan beban penumpang pada area tertentu dari bagian bawah linoleum dan melindungi terhadap keausan.
Dan untuk lebih meningkatkan perahu mirip kano India, bisa diperbaiki nadelki busa, memberi mereka bentuk karakteristik di haluan dan buritan. Mereka, kebetulan, akan berfungsi sebagai unit apung darurat dalam peristiwa perahu terbalik atau gelombang banjir. Dengan panjang 2,5 m (tanpa akhir nadelok) berubah lebar perahu dari sekitar 0,9 m; berat badan - sekitar 13 kg.
Kami telah berpengalaman dalam musim dingin pada es danau. perahu itu dapat dengan aman menavigasi bahkan dengan beban 120 kg pada air yang tenang (dua laki-laki dewasa). Tentu saja, untuk operasi normal dengan beban ini panjang perahu harus ditingkatkan untuk 4,5-5 m, dan cladding dari linoleum diperkuat oleh frame tambahan.
Saya berpikir bahwa bukan linoleum untuk menutupi perahu buatan sendiri dapat digunakan, dan bahan lembar kedap air dan fleksibel lain seperti kardus atau polietilen ketebalan sesuai.
Similar articles
Trending Now